Napsal: ned srp 12, 2007 17:00
Kdo jiný než ten čtvrtý válec mohl být na vině? Jen mě mate, že na těsnění nebylo nic poznat, asi jsem to chytil v začátku, možná je defektní hlava, neb jsem dával rovnou jinou, takže čert ví. Kdysi jsem viděl vnitřek motoru co bral vodu jedním válcem a byl uvnitř krásně vypucovaný, jak z fabriky, ale s ním se i přes závadu něco najelo. Olej mi to bralo, gufera na ventilech byla značně ztvrdlá, na sacích ventilech ze strany sacího potrubí byla šílená vrstva čehosi černého. Je pravdou, že motoru jsem značně nakládal a LPG zafungovalo jako katalyzátor
.
