LADAklub - Fórum

Dusan píše:Aby si nebol prekvapeny ked skodofka pred tebou z nicoho nic zaflekuje a ty do nej naparas, vec ze zaucinkoval Asistent Niektore auta totiz brzdia len tak z nicoho nic ak elektronika vyhodnoti ze moze dojst k zrazke. A sofer stym nic nemoze spravit. proste krasa.

toho sa akurat obavam, taki soferi kamionov, hlavne v MB by o tom vedeli rozpravat, alebo nejaky exot sa bude hrat s mobilom a zlyha mu autonomne riadenie. aj ked hranie sa s mobilom je kapitola sa o sebe. nezabudnime ani na pretahovanie sa s volantom, ked si zacne do toho kafrat asistent sledovania pruhov.
ako pisem, som stary klasik, atmomotor a manualna prevodovka a hlavne kvalitny spojovaci clanok medzi volantom a sedackou.
a tomu, ze nejaky asistent je lepsi ako clovek moc neverim. asistent programuju ludia a nemozu naprogramovat vsetky mozne okolnosti. cim menej tych serepeticiek bude v autach, tym to bude lepsie. napr. asistent pred koliziou vela vyhodnotil vjazd do tunela ako prekazku a zacal nelogicky brzdit, toto clovek vie vyhodnotit.

ale vratme sa k teme. nastastie je par znaciek, ktore sa drzia atmomotor - Mazda a aj Lada. preco tie nepodlahli mode downsizingu a turba

Já jsem třeba s 2L motorem a turbem naprosto spokojený. Třeba včera přesun 700km s průměrnou rychlostí 127 km/h za krásných 6,2L. Pravda, den před tím opačná trasa spotřeba 7L, ale ručička pod 200 kromě omezení nešla, kolik byl průměr nevím. Třeba frontasistent bych už chtěl u každého auta. Honza

Roman-Zilina píše: ale vratme sa k teme. nastastie je par znaciek, ktore sa drzia atmomotor - Mazda a aj Lada. preco tie nepodlahli mode downsizingu a turba

Tak a soutěžní otázka: co mají tyto dvě automobilky společné ?
Co by se stalo, kdyby ani jedna z nich v EU neprodala ani jedno auto ?

Georgius píše:

Roman-Zilina píše: ale vratme sa k teme. nastastie je par znaciek, ktore sa drzia atmomotor - Mazda a aj Lada. preco tie nepodlahli mode downsizingu a turba

Tak a soutěžní otázka: co mají tyto dvě automobilky společné ?
Co by se stalo, kdyby ani jedna z nich v EU neprodala ani jedno auto ?

nic, svet by sa tocil dalej.

No právě, Avtovaz by vše prodal doma a Mazda v USA/Austrálii

to som chcel napisat, ze automobilky by isli na trhy, kde im az tak z tej kvazi ekologie ned.r.b.e. a my brutalni EU ekologovia by sme si zas..li vzduch 3-hrncovymi oturbenymi 1-litrami, ktore maju spotrebu a splodiny ako 2.0 atmosfera.

Jan Vaníček píše:Já jsem třeba s 2L motorem a turbem naprosto spokojený. Třeba včera přesun 700km s průměrnou rychlostí 127 km/h za krásných 6,2L. Pravda, den před tím opačná trasa spotřeba 7L, ale ručička pod 200 kromě omezení nešla, kolik byl průměr nevím. Třeba frontasistent bych už chtěl u každého auta. Honza

Ked pojdes cez krizovatku a auto pred tebou znicoho nic naflekuje a naburas ho potom co? Proste je to kravina ktora nefunguje 100 a vytvara riziko na ceste.
Na druhej strane aspon sa ludia naucia dodrziavat bezpecnu vzdialenost.

Minule som najazdil 600km so Scalou, a zeby mi ten asistent trhal volant z ruky, to som si nevsimol. Ano, reagoval. Ale slo ho prekonat lahsie ako riadenie na zigulaku. Len tolko k tomu. A pritom Scala ma toho asistenta jazdy v pruhoch docela primitivneho, funkciu vykonava elektricky posilovac riadenia, takze je to trosku skokove. V pripade Superba alebo Octavky je to pekne spojite.

Ozaj, pamata si niekto, ako v roku cca 2007 priory z nicoho nic zabacali pri 60km/h do strany?

Dusan píše:Aby si nebol prekvapeny ked skodofka pred tebou z nicoho nic zaflekuje a ty do nej naparas, vec ze zaucinkoval Asistent Niektore auta totiz brzdia len tak z nicoho nic ak elektronika vyhodnoti ze moze dojst k zrazke. A sofer stym nic nemoze spravit. proste krasa.

Moze spravit - ak auto zacne pribrzdovat a ty mu pridas, tak auto veselo pokracuje dalej.

Asistent jazdnych pruhou je dalsia zbytocnost na ceste kde niesu ciary a ze ich na sk je.

Jasne uz vidim zaten cas ani nestihnes mrknut okom a nie este rozmyslat ze co mas robit.
Auta nepribrzduju z fleku isli tvrdo na brzdy.

Preto vravim ked. To nefunguje na 100% nemaju to tam co montovat.
To je ako keby ti niekedy nefungovala bozna brzda, ved nevadi ked bude treba potiahnes rucnu. Vies kolko nehod by bolo?

Ostava verit ze su to vynimocne stavy a vlastne poruchy asistentov.

Nekomentujem....

Tak mi včera FA zafungoval, a vůbec to nebylo nějak brutální. Jedu s adaptivním tempomatem v obci 50, auto přede mnou brzdí, protože bude odbočovat doprava. Tempomat snižuje rychlost, já nohu pro jistotu připravenou na brzdě ... co kdyby. A najednou červený displej, nějaká čmáranice na něm a prudká brzda. Evidentně zabral FA, bylo to tak v 30 km/hod a auto přede mnou asi 15 metrů. Žádné postupné varování - displej - siréna - brzda, prostě vše najednou a rovnou zabrzdil. Ale auto přede mnou odbočilo, tak se hned vypnul. Nešlo to do zastavení, ale asi do 10-15 km/hod, pak auto přede mnou odbočilo. Celé to trvalo asi půl sekundy, tak jsem ani nestačil zaregistrovat, co se vlastně na displeji zobrazilo, protože to hned zmizelo. Ale sirena a brzda byly.


Otazka je ci by ten za nim stihol reagovat....

https://forum.skodahome.cz/topic/125043 ... nt/?page=3

.

Nevím, mám s front asistentem najeto hodně km a nikdy nevytvořil nebezpečnou situaci a za těch asi 250tis km mi pomohl 2x zastavit - 1x jsem nějak přehlédl odbočující auto (kochal jsem se) a podruhé tomu přede mnou nefungovala brzdová světla. Takže tak ... . Ale asi mám jen štěstí. Adaptabilní tempomat nemám. Honza

Ja bych mel par dotazu a predem predesilam, ze je kladu jako normalni dotazy, tedy bych rad normalni odpovedi, nejde mi o nejake hadanice.

Napr. by me zajimalo, jak ten brzdici asistent rozlisuje treba mezi zviretem a clovekem? Resp. reaguje treba na dogu brzdenim nebo to je pro nej maly predmet?

Rozlisuje to nejak prave velikost predmetu, tedy treba v pripade mensiho predmetu to zacne jen rvat, ale v pripade vetsiho to i brzdi?

Ma nekdo zkusenost s tim, co se stane, kdyz se radar za jizdy prekryje treba igelitakem? Predpokladam, ze to po chvili pozna, ze data jsou divna, ale jak rychle to pozna?

Hlida si to nejak i co se deje za autem?

Jak to funguje za silneho deste a silneho snezeni?