LADAklub - Fórum

Honzo, oceňuju tvou odvahu, ale když vidim tu poslední fotku toho podběhu... Troufám si říct, že na naučení je tohle už docela brutus.
Nechceš jim koupit za ty prachy jinýho? A tohle bude prostě dárce? Chápu, že je to blbý.

Mám bílou přední kapotu bez koroze.

Já šel na vrakáč a vyříz prav. podběh i s čelem z jiného a na svého Formana to převařil po věž skrz číslo

robjan píše:Honzo, oceňuju tvou odvahu, ale když vidim tu poslední fotku toho podběhu... Troufám si říct, že na naučení je tohle už docela brutus.
Nechceš jim koupit za ty prachy jinýho? A tohle bude prostě dárce? Chápu, že je to blbý.

Není komu kupovat. Dědu po tomhle do auta už nedostaneme, takže to spravuji leda pro sebe. Co se týče poslední fotografie, v reálu to zatím překvapivě není tak zničené, jak to vypadalo před odstrojením. Věž má pokroucenou jen část s bodováním k podběhu a to půjde bez větších problému srovnat. Nosník je třeba vyměnit až pod věž k úchytu motoru, podběh pak jak psal Yellow asi jen dva centimetry za začátek věže. Dál je rovný.

Ona se z toho stala harmonika v místě, kde to bylo zrezlé. Naštěstí se při nárazu nic nestalo motoru - ano chladič to odnesl, ale ani rozdělovač a ani olejový filtr (obojí trčí vpřed) nebylo zasaženo. Jediný alternátor se pohnul k bloku (ale ten slouží jako napínač řemene, jen se posunul ve své pozici).

Kapotu, světla a nárazník mám asi vyřešené. Jednak je nabízí Plavec (děkuji, odepíši snad zítra), jednak mám najitý ještě jeden vrakáč. Zatím největší ořech vypadá sehnat podběhy, snad mě vrakáč nezklame. Bohužel z několika mě odpověděli, že už na tahle auta nic nemají. Jediný Eurovrak ve Vyškově drží díly "skladem".

Tady u nás jsem viděl nedávno na vrakáči jedno Fáčko, ale máš to trochu z ruky.

Daruji Ti přední masku s dalšími drobnostmi: https://auto.bazos.cz/inzerat/101518709 ... avorit.php

Zkus Favorit klub, tam každou chvíli někdo něco rozebírá na díly...snad každý měsíc to vidím na FB...

Tak jak to nakonec s tím autem dopadlo ?

plavec píše:Tak jak to nakonec s tím autem dopadlo ?

Zatím to dopadlo tak, že se koná po chvílích kdy jsem u prarodičů. Tzn. Moc se nestalo. Většinu dílů jsem sehnal nových (tedy především části karoserie čumáku), co se týče světel, kapoty, blatníků a dalších "drobností" dopadlo to tak, že jsem měl štěstí. Jedu do města cca 20 km vzdáleného od prarodičů původně jen pro kapotu a nakonec přivezu téměř vše co potřebuji

Dalším posunem budiž rozjetí druhé svářečky, takže asi nebudu muset tahat svou malou z Prahy do Jičína zpět (v Praze mám rozdělanou podlahu 2104ky).

Inu a současná chvíle? S tátou jsme se nakonec rozhodli motor vyndat kvůli lepšímu přístupu. Většina postupů pravý, že za půl dne je to venku. Nevím, mi jsme se zasekli u vyndání poloosy na dva dny a to stále není venku z převodovky. Drží tam jak přibitá a když to člověk nechce zničit, je to na dlouho. Ale už máme nějaké další rady z "našeho" autorizovaného servisu Škoda, kam jezdíme s Octavií, tak to snad pomůže.

To je prozatím vše. Jakmile bude nějaký zajímavý postup, přidám to sem. Časem se třeba téma přesune, ať nezaclání v koupím, když už je vlastně téměř vše nakoupeno.

U mě to vypadá, že budu v dílně (kde mám plnou skříň věcí na favorita) dělat reorganizaci a rád bych se nějakýho harampádí zbavil a je mi líto to vyhodit . Namátkou světla, vypínače, páčky, nádobky na fridex a ostřikovače. Našel bych i sklo (mám i ty obdélníkový zadní boční na formana) a několik nárazníků přední i zadní na formana. Tažný na formana v pěkným stavu.....
Do Prahy v dohledný době mám v plánu ject, tak můžu i dovézt, kdybys něco z toho chtěl.
Jinak ta poloosa se dá vytáhnout normálně pákou od převodovky (za předpokladu, že je už uvolněná z náboje )

taky kupuješ jedničkovou Kalinu

Jednickova Kalina je hitem tohoto roku .

Tak o svátcích konečně nějaký pokrok. Druhý podběh zakrojen a nové díly také zakrojením připraveny. Další várka měření sice ukázala, že je pravá věž nahoře hnutá (cca 5 mm od továrních tolerancí), ale jsem přesvědčen, že ta je hnutá už asi tak dvacet-dvacetpět let od doby, co se s ním děda svalil na bok do příkopy. Dokonce se mi povedlo na nosníku nalézt zatmelenou harmoniku s kterou se tehdy nějak neopravovali...

Minimálně na pravé straně se bude po navaření čumáku ještě vyměňovat celá horní hrana kvůli rzi, tak se to tím ještě trochu zpevní (rozhodně to bude pevnější, než teď)



A dodatek na téma poloosa: Pravá poloosa šla s klapnutím normálně vytáhnout. Levá se rozpůlila ve vnitřním kloubu a po vyndání motoru s převodovkou z auta jsme s ní znovu zápolily. Nevím proč tam tak držela, ale nakonec zafungoval postup s karosářskými kleštěmi a těžkým kladivem. Nakonec taky vyskočila...

P.S. Jestli mohu poprosit někoho s oprávněním, asi je nejlepší chvíle na přesun tématu někam do volného klábosení. Jen prosím o nějaké normální jméno Děkuji

Smekám klobouk, že ses do toho takhle pustil!
To už by dělal málokdo takhle radikální zásah...

No Honzo, pěkně si hraješ.

Máš to přesunuté/přejmenované.