A co říkáte na Suzuki Jimny? To je, i vzhledově, alternativa k Nivě a i cenově je to přijatelné. Už několik dní na to bádám a ve zkratce jsem to shrnul takto:
- rám Jimniho může být výhoda, oproti samonosné Nivě
- pevné obě nápravy Jimniho, nedokážu posoudit, podle mě horší křížení náprav v terénu kde je to vyžadováno
- celková robustnost podvozku více nahrává Nivě než Jimnimu (náboje kol, klasické poloosy a kulové čepy u Nivy vs. vložná poloosa v trubce nápravy a rejdové uchycení nábojů kol na ložiscích Jimniho )
- motor 1.3 s řemenovými rozvody vs. 1.7i s klasickým řetězovým rozvody, jimny více úspornější na palivo a o malinko vykonější - dražší údržba, Niva - snadnější a levnější opravy
- absence redukční převodovky, elektronické (podtlakové zap./vyp.) přední nápravy (zdroj problémů) u Jimniho, mechanické řazení redukce a závěrky u Nivy = menší náchylnost na poruchy
- koroze je vícemeně plus mínus stejná, méně tedy u Jimniho, nicméně z diskuze na Suzuki prý do toho rámu Jimniho občas taky zateče a pak to celkem dost i reziví, youtub se hemží videi s totálně sežranými Jimnimi (i Nivimi
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
)
Toť moje stručné poznatky