LADAklub - Fórum

Co by ste chceli od samarackej prevodovky?

Takze to nieje vada ale vlastnost

U žádného jiného nového vozu jsem neslyšel tolik pazvuků jako u Lady. U Granty je to šílené, ale tam bych to i pochopil, že se jedná o lidový vůz za "pár" Rublů, ale Vesta by měla být vlajkovou lodí automobilky ... .

Křečík Barbuška píše:U žádného jiného nového vozu jsem neslyšel tolik pazvuků jako u Lady. U Granty je to šílené, ale tam bych to i pochopil, že se jedná o lidový vůz za "pár" Rublů, ale Vesta by měla být vlajkovou lodí automobilky ... .

Tak to si si vypočul málo áut,respektíve si zle počúval . Dám ti dva príklady:
Kolegov Opel Mokka zhruba tak starý,ako moja Kalina-raz v zime na firemnej akcii keď sa zberal domov,tak to naštartoval a že zakiaľ sa to zahreje,tak si ešte zapáli. No a to si mal počuť ten koncert . Vedľa stála moja Kalina,tak som ju hneď naštartoval a ver či never,jeho prevodovka prehlušila tú moju!
Druhý príklad-Toyota Corolla mojej sestry,trochu mladšia od mojej Kaliny...keď som do nej sadol,tak fíha,ako krásne ticho to ide a radí...lenže problém bol ten,že som do nej sadol vždy,keď bola zohriata. Až raz jedného pekného dňa potrebovala sestra doviesť domov auto zo vzdialenejšieho krajského mesta,kde stálo dva dni. Tak som šiel po neho a ejha...čo to je? Keď je to studené,tak to rachotilo a na križovatke tam ani zaboha dostať jedničku...až po druhom vymačknutí spojky...čiže použijem citát jedného veľmi známeho slovenského umelca...NIE JE VŠETKO ZLATO,ČO SA VYŠTÍ . Takže chlapci nehante tie naše prevodovky,v danej cenovej kategórii sa ničím neodlišujú aj od "prémiovejších" značiek.
No ale k podstate veci-na Grantách a Kalinách je jeden dosť zásadný problém...a to uchytenie prevodovky do pozdĺžneho ľavého nosníka. Pochopil som to,až keď som to videl na vlastné oči. Proste v tomto prípade pôsobí ten "klinovitý" nosník ako nežiadúca ozvučnica,ktorá prenáša dosť významne hluk od prevodovky do kabíny auta.TOTO JE ZÁSADNÝ PROBLÉM KALINY A GRANTY! Vesta má uchytenie riešené úplne inak,takže tam sa ten hluk prenáša do kabíny len obmedzene. Nehľadajte problém tam,kde nie je! Ja mám na Kaline najazdené cez 82 000km a tá prevodovka funguje v pohode,radenie dvomi prstami s chirurgickou presnosťou. Dokonca môj 70 ročný tatko,ktorý je doslova posadnutý presnosťou a ľahkosťou radenia pochválil prevodovku na mojej Kaline,že toto by od rusov nečakal. Samozrejme ten hluk čo sa prenáša do kabíny je miestami otrasný. Jednoznačne treba zmeniť a celý "prekopať" úchyt prevodovky. Netuším,či sa vlastne Granta FL v tomto smere dočkala zmeny,ak nie,tak tie autá budú pokračovať v duchu predošlého modelu .

Zdravím. Spravil už niekto tieto vymedzovacie podložky na úchyte motora? Prípadné skusenosti či sa niečo zmenilo...
Ďakujem
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-de ... telya.html

Trochu to tu ozivim
od novoty (zaevidoval som to pri asi 2000km) pri nastartovani studeneho motora pocut niekedy nepravidelny klepot, niekedy silno (silno v zmysle 20 rocny diesel), niekedy slabsie, niekedy vobec. pri stlaceni spojky to uplne zmizne. tak isto po prejdeni 1-2 km tiez uz potom na volnobehu nic nepocut.
ventil absorberu to nieje, ten poznam. po hladani na nete som dosiel k tomu ze to zrejme robi spojka.

chudak paramonov je z toho trochu na vetvy:
https://www.youtube.com/watch?v=OsfGqwM6Aag

robi vam to tiez? riesil to niekto so servisom, dilerom?

taka otazka...cvakanie hydrostelov je pocut ako pravidelne cvakanie alebo nepravidelne?

uz nejaky cas pozorujem pri zapnutom motore nepravidelne cvakanie (ventil absorberu to nieje) tak riesim co to moze byt. raz silnejsie raz slabsie...pripada mi to jak lozisko na niektorej kladke (skusenost z ren. megane)...nechce sa mi ale verit ze by po 20k kilometroch malo takto zniet.
stretol sa s tym niekto?
inu vestu okrem mojej som nepocul tak nemam s cim porovnat. zhanam preto radu skuenejsieho. ci to mam nejak riesit alebo je to len jeden z "typickych" zvukovych prejavov.
som uz naspat v ba tak som aj za pripadne stretko s nejakym vestavodom z okolia

Hydrostely sa ozyvaju s pravidelnostou. Ked vytlacis spojku, je to pocut dalej?

tak to neviem...dnu v aute to nepocut. iba ked stojim vonku pri nastartovanom..skusim zajtra v robote kolegu posadit dnu nech macka spojku.
je to taky ani nie ze klepot ale skor chrustanie-cvrlikanie.

to klepanie ktore mizne pri vymacknuti spojky mam len pri studenom motore..ale aj to nie uplne vzdy(v lete, v zime to klepe takmer vzdy kym je studeny) ked je zohriaty tak neklepe. ale to je ine klepanie..zvukovo silnejsie...na neho sim si uz zvykol