LADAklub - Fórum

Ok díky moc, jen nechápu proč tam tu pravou pojistku nemám, ani konektory k ní tam v tom plastu nejsou!!!
Relátka mám z nivy to nestačí??? Popis na nich jsem nezkoumal...
Tu jednu 50A na ten ohřev jsem našel, a od plusu baterky jdou 2 tenčí kabliky červenej a černej... Zítra prozkoumám, možná jsou od neustálého nandavání baterky přelomené...( Kéž by)
Ale díky moc, koupím si asi voltmetr

Jasný taková zkoušečka...

Na preskusanie staci ziarovka a 2 kabliky...vlastne aj jeden staci

relatka v Nive su standardne(starter, truba, svetla atd...). Relatka k vstrekovaniu GM SPI(palivove cerpadlo, hlavne rele a rele ventilatora) su nestandardne a nejdu pouzit ziadne ine. Takye ak si ich poprehadzoval, bud vyhadze poistky alebo to len jednoducho nepojde.

Standardne rele ma silove kontakty proti sebe zvislo(30 a 87), a ovladacie kontakty takisto proti sebe vodorovne(85 a 86).
GM rele ma silove kontakty vedla seba a takisto ovladacie... fotku neviem narychlo najst, ale myslim ze popis je jasny..,

A proč to nejde když to dám tak jak to bylo prvé??? Asi to bude ten kablik, ale moc tenký mi nepřipadá... Jako kdyby ho někdo nahradil silnějším...

Pretoze to mohlo zoskratovat a odpalit hlavnu poistku pri baterke. Ako od pocitaca nezistis nic, musis merat.

Ok, dam se to toho!!!! Moc jste mi s Majem pomohli!!! Kdybych měl víc času šlo by to rychleji...
Jen jsem nepochopil ten rozdíl v relátkách, jak je rozpoznám?

Vyvody su oznacene cislami. Vezmi si jedno GM relatko a jedno obycajne a hned uvidis rozdiel

Ok, diky moc!!!! Kdybychom se někde potkali máte u mě pár piv!!!

ozvem sa ked pojdem okolo

Jasný!!!! lze i přespat mám dvě dlouhý nivky

Ahoj, prosím o pomoc... Nedokážu identifikovat jedno relé v autě. Mám schémata, ale barevné značení neodpovídá. Potřebuji identifikovat relé z fotky https://img23.rajce.idnes.cz/d2303/14/1 ... .jpg?ver=2 to levé. Barvy vodičů - růžový (silný), růžovočerný (slabý), šedočerný (slabý), sedý (silný). Mám schéma na vstřikování. Celou elektroinstalaci mám taky, ale v šíleně blbé kvalitě. A to jsem postahoval co šlo a brouzdal jsem i na ruských stránkách, ale nic...

Toto relé sepne a vypne společně s kontrolkou checkengine.

Prosím o pomoc.

Rele palivoveho cerpadla

Majo píše:Rele palivoveho cerpadla

Dekuju moc!

Procetl jsem a je tu toho dost. Nahodil jsem vosk do podbehů a rozcvakalo se pri nastartovanem motoru relatko za pojistkovkou. Mam tam asi3 (v kuse konektor) 1 je k cerpadlu paliva uprostred a napravo od nej to jedno cvaka a rele je mirne odlisne od tech 2 vlevo. Motor funguje, vse se jevi ze funguje kdyz rele odpojim, taky auto funguje. Pri cvakani to je lehce znat v napeti vozu a na volnobeh to houpe trochu podle cvakani. Zeby to bylo rele k ventilatoru?

Tak uz necvaka, ale cim to bylo nevim. Pohebloval jsem draty, at maji prostor kolem sebe a vic jsem nezjistil. Bez toho relatka ventilatory toci (po odpojeni cidla teploty u chladice) a auto jde nastartovat, cerpadlo to taky neni, to je vedle.