LADAklub - Fórum

Crocodile píše:A když to mají nové Nivy standartně = jsou schválené, tak by neměl být problém mít to i na staré i kdyby to nemělo E8?

Martine - to asi problém není, já jen poukazuju na platnou legislativu.
Jestli máte nějakou takovou Nivu na dvoře - zkus na ty sklíčka kouknout . L.

Jen poznámka, číslo za Ečkem v kroužku označuje zemi, kde byla homologace udělena. Takže by snad nemuselo být vyloženě E8, já mám na denním svícení např. E11 a světla jsou prodávána v ČR jako homologovaná.

Na okraj tématu ... moje homologované denní svícení za nemalý peníz ruší CBčko a rádio stejně jako jakýkoli jiný nehomologovaný čínský šunt .... takže osobně dost pochybuju o valném významu vlastního procesu homologace. Samozřejmě, jako se vším v EU - bumážka musí být a hlavně tam mět ty správné číslička, co je uvnitř pak už nikdo neřeší. Dnes již existují slušné a dostupné možnosti v oblasti potisků, gravírování laserem atd.

tak tu mám odp. od p. Vozába
Dobrý den.
Světlo je skladem a dodává se pouze kompletní včetně blikače cena 800 Kč/kus včetně DPH

jinak na světle musí být v kroužku Ex - číslo je jedno, náš výrobek je 8 (např. německo je tuším 1 a Italie 3) a pod tím? RL, ja to u jedněch denních světel mam na druhé straně, policistovi jsem musel ukázat kde to je a vše bylo OK

Homologace

E1 SRN
E2 Francie
E3 Itálie
E4 Nizozemsko
E5 Švédsko
E6 Belgie
E7 Maďarsko
E8 Česká republika
E9 Španělsko
E10 Jugoslávie
E11 Anglie
E12 Rakousko
E13 Lucembursko
E14 Švýcarsko
E15 NDR
E16 Norsko
E17 Finsko
E18 Dánsko
E19 Rumunsko
E20 Polsko
E21 Portugalsko
E22 Ruská federace
E27 Slovensko
atd.

tak jsem trochu hledal a tady jsem ta denní našel:
http://www.nivashop.ru/vcd-160-2-4361/goodsinfo.html

prohlížel jsem ted jednu funglovku a ty svetla maji oznaceni A-RL

nemá v kole NIVA náhodou jedno z těchto ložisek? že by se tam mohlo dát něco kvalitnějšího...
typ ložiska d (mm) D (mm) B (mm) C (mm)
ložisko 32008 X 40 68 19 14,5
ložisko 33008 40 68 22 18
já to měřil na namontovaným, tak jsem to pořádně nezměřil

Chtěl bych se zeptat, mám možnost spousty dílů z nivy r.v.2006, já mám GM 1999, chci se zeptat: (motor, převodovky, kardany už nejsou, ale vše ostatní ano)

Je tam teda jiné drážkování v nábojích předních kol - takže poloosy vzít i s náboji? Jak je to v předním diferáku, to je stejné?
Chci si vzít zadní napravu, má diferák stejný převod jako ta moje?
Mám se z toho snažit nějak demontovat elektriku nebo je úplně jiná, já s tím mám pořád problémy, jak to auto bylo utopené.

Díky moc za odpovědi.

navážu na minulý dotaz o záměnosti dílů - u nivy z 2. poloviny 90.let (a nejspíš u všech starších až k té první) a současného modelu je rozdílné uložené tlumičů zadní nápravy. U novější jsou více směrem ven. Zkkoušel někdo namontovat starší typ zadní nápravy na novější karoserii? mě to nejspíš výhledově čeká, tak doufám, že nebudu zklamán. děkuju.

pánové, to jste nikdo neměnil zadní nápravu na nové nivě za použití lépe dostupné staré?
pomozte prosim.

je potřeba to vyzkoušet a až potom se ptát na konkrétní problémy. předpokládám, že tam namontovat půjde a úchyty tlumičů dyžtak navaříš z té původní, potom jenom bacha na převod diferáku (jestli teda nebudeš dávat ten původní), pravděpodobně ta nová niva bude mít 3.9, ale těžko říct...

stejně nechápu, jak se tlumiče mohou vejít do podběhů, mě při větším křížení totiž chytají kola za podběhy...

jasně, trochu teoretizuju, nechci být nemile překvapen. zatím jsem vypozoroval, že do karoserie nového typu budu muset udělat toto:

a doufám, že jsou to všechny úpravy, které je nutné udělat.

a nebo tam dát toto, otázka je jestli to tam sedne.

Rankl píše:jasně, trochu teoretizuju, nechci být nemile překvapen. zatím jsem vypozoroval, že do karoserie nového typu budu muset udělat toto:

a doufám, že jsou to všechny úpravy, které je nutné udělat.

jasně, to je ale ta druhá možnost (řekl bych horší), já bych se snažil s karoserií nic nedělat a upravit tu starší nápravu

to nové umístění tlumičů má totiž i zlepšovat jízdní vlastnosti...

Chlapci mám Nivu s tím uložením tlumičů v podbězích a můžu potvrdit,že jízdní vlastnosti jsou o dost lepší.Při křížení to ničemu nevadí.