LADAklub - Fórum

Raduz píše:Dobrý hoď to do podpisu já tam toho mám taky hafo

Rád bych, ale nejde mi editovat první příspěvek...

Do podpisu to je to co máš pod čárou.

Tak dneska byl i přes déšť krásný den!
Hornet dopoledne dostal červený znak (děkuji Valdovi1971), vyzvedl jsem si dílenskou příručku (sice jednu mám, ale za 47,- jsem z povinnosti musel), na poště jsem měl časopis a knížku údržba Fiatu 125p. Pokud by tedy měl někdo nějaký dotaz k Poláku, klidně se ptejte...
Já už čučel, nevěděl jsem, že motor má OHV...

Ahoj, hezká kára, ať ti dělá radost. Motor z Nivy vřele doporučuji. Úpravy po technické stránce taky:) Foť to...

Feiky píše:Ahoj, hezká kára, ať ti dělá radost. Motor z Nivy vřele doporučuji. Úpravy po technické stránce taky:) Foť to...

Děkuju! Budu se snažit, je pravda, že jsem fotkám moc nedal...

____________________________________________________________________________________

Víkend byl paráda!
V sobotu jsme s Míšou a Hornetem vyjeli k přehradě Orlík, na prohlídku tohoto vodního díla. Exkurze byla super, nějaké foto zde.
Chytli jsme perfektního průvodce, vzal nás i na místa, kam prý pouštět nesmí...
Zbytek návštěvníků dorazilo jejich supr busíkem, jak tam se pije!
Po Orlíku se jelo na oběd do Dolních Hbitů, kde jsem byl hned při vstupu na zahrádku dotázán znalcem, jestli mám Fiata, nebo Žigula...
No a po obědě cesta směr Zruč nad Sázavou, pro díly a vyměnit destičky, prasátko a pakny. Dnes domů, takže za víkend krásných 330km.

Dneska mě pěkně vyšplouch, sičák jeden. Přestal dobíjet. Uhlíky mi tak špatné nepřipadají, resp. ty co jsem vyndal z jednoho ze dvou náhradních alternátorů jsou naprosto katastrofální. Snad to bude ono, vůbec se mi nechce altík měnit...

A co pojistka?

Vašátor píše:A co pojistka?

No teda Vašátore! Trochu se mi naježily chlupy...
Stalo se mi to do kopce z Holešovic na Teplice, první co bylo, šmátral jsem rukou na pojistku č.10, ale moc jsem v to nedoufal. Všechny jsem měnil za keramické, a tam je po mé zkušenosti kontakt v naprostém pořádku. S plastem jsem vždycky zakroutil a už se zase dobíjelo. Kdyby prdla, asi bych to slyšel, ale je pravda, že se občas rádiu zapalují lejtka.
Následovalo sledování vody a únik na Agipku v kopci. Otevřel jsem kapotu a řemen byl na svém místě. Zaměnil jsem 702-ku, ani to nepomohlo, zlehka jsem altík poklepal kladivem, což mi asi 4x v životě zachránilo krk, když odcházely uhlíky. Nepomohlo nic, tak jsem frčel jen na parkovačky na hlídané. Ve snaze vyndat uhlíky jsem se ani trochu nespálil...
Dneska jsem vyměnil uhlíky (pozor které kupejete, více zde) a nic. Takže domů pro altík a začal jsem hrát lidu na parkovišti divadlo...
Vyměněno, kontrolka nesvítí, takže zítra do práce Hornetem!

Neber tu moji poznámku o pojistce zle , jen vím, jací jsou někteří lidé experti. Většina lidí totiž začne tím nejsložitějším, všechno rozkope a kdo to pak má dávat dohromady ... a většinou za to může právě naprostá banalita.

Jaykee píše:... a začal jsem hrát lidu na parkovišti divadlo... .

Ano, i to jsou role, které občas musí člověk hrát.
Byl aspoň po skončení posledního dějství aplaus publika? L.

Luděk Musil píše:Byl aspoň po skončení posledního dějství aplaus publika? L.

A jaký! Musel jsem třikrát vylézt zpoza kapoty a uklonit se...

Mezitím, co si valná většina z vás užívala na srazu, kam jsem nemohl jet kvůli dnešní a zítřejší práci , jsem se dopoledne alespoň pro pocit rozhodl věnovat Hornetovi. Ještě se musí potáhnout koženkou, ale opičení po Feikym je skoro hotové...
Ještě rozebrat budíky, vyčistit sklíčka, do jednoho vložit ukazatel napětí, zapojit a, a, a už se nemůžu dočkat!
Také jsem rád, že na tlak oleje mám budík s kakaem, teda macaem a ne s olejničkou.

a mě jsi nasral s tím rádiem :mrgreen:máš hezčí

Ty chces z jednoho budiku udelat voltmetr? nebo sehnat voltmetr samostatne, jiank je to moc pekny, mam v planu neco podobnyho ale ne na stred...

Tak dneska mi Hornet vůbec neudělal radost. Vzal jsem ho na projížďku, jel jsem pro knížky. Díky Bohu chytil, protože minulý pátek, kdy jsem s ním jel naposledy, jsem měl trochu peška s baterkou. Někde se tu psalo o vybíjení baterie a u mě je problém jasný. Nevyndaný panel na vypnutém rádiu. Prostě to něco žrát musí. Teď jsem ho měl vyndaný, minulý pátek (kdy se motor ani neotočil) jsem najel cca 80km na parkovačky a dneska startér točil jako fretka.
Start se tedy povedl, ale po chvíli se rozsvítilo mazání a přestalo svítit až ve vyšších otáčkách. Ach jo. Už aby nastala změna.
S takovýmhle agregátem mě jízda vůbec nebaví, spíš mě nasírá. Chcípá, hulí, ve spodu nejede a teď ještě nemaže...