LADAklub - Fórum

A buď rád, že nemáš Ford 1.6 Zmetek. Spodní rozvodové kolo nemá klínek, tudíž jak ho povolíš, pohne se a je to v pr. A povolit se musí... Naštěstí tam mají různé dorazy a drážky pro speciální Ford přípravky, které se dají obechcat šroubovákem a upraveným plechem

uz aj tak je to dost peklo, viac ako jedna kladka viac ako jeden malinky remen. cele zle

Odpoledne Ti pošlu obrázek rozvodů - značky, postup demontáže a montáže a utahovací momenty.

Je to poměrně jednoduché - vačky na značky, klika taky a napínací kladka je tažena klasickou vinutou pružinou. Nic jednoduššího snad neexistuje .

Vašátor píše:A buď rád, že nemáš Ford 1.6 Zmetek. Spodní rozvodové kolo nemá klínek, tudíž jak ho povolíš, pohne se a je to v pr. A povolit se musí... Naštěstí tam mají různé dorazy a drážky pro speciální Ford přípravky, které se dají obechcat šroubovákem a upraveným plechem

Focus to má dokonce ještě jinak. Ten má rozvodové kolo společně na jednom šroubu s řemenicí drážkového řemenu. Tudíž v okamžiku, kdy chceš sundat pouhou řemenici klíňáku a povolíš její šroub, povolíš a rozčasuješ celé rozvody, neboť vlastně uvolníš rozvodové kolo kliky z klikovky. To může vymyslet jen Ford, fakt že jo. Ještě že mám VW.

Marku, Focuse jsem právě myslel. Jen jsem to blíže nespecifikoval ... no jak píšeš, to může vymyslet jen Ford. Však jsem u toho taky pěkně nadával A nejlepší bylo, že už to nějakej lojza před nama dělal a bylo to o 3/4 zubu nastavený špatně

Jedná se o motor SOHC 16V, čili je to sice čtyřventil, ale má pouze jednu vačku. Rozvody jsou skutečně jednoduché a nic jednoduššího snad nejni.....

Tady to slíbené šéma:

Tak jak to dopadlo???

objednal som spatne rozvody objednal som na 1,6 16V ale Dohc, ale prisli na 1,3 16 Dohc a ja potrebuujem 1,6 16V SOHC

ale zato som vymenil filtre, avsak nevymenil som sviecky nemam taky kluc na sviecky tam musi byt predlzena tenkostenna 15ka

strasne auto

V rozvodech není vodní pumpa? Pak to není strašné auto.

Japonci moc často nemívají vodní pumpy na rozvodech. Inu rozumní lidé .

Marek píše:Japonci ... rozumní lidé .

Jak může být rozumný někdo, kdo jezdí stále vlevo?

Vlevo se jezdí na mnoha místech na světě. Pokud je měřítkem rozumnosti národa strana silnice, po níž jezdí, pak nechápu, proč my jezdíme vpravo. Takovou bandu dementů, zlodějů a lhářů, jako je u nás ve státě, aby jeden pohledal.

Ano, omlouvám se za rozpoutání OT a flame
U nás by podle tohoto kriteria neměla být na silnici ani středová čára a každý by si mohl jezdit jak se mu chce = zákon džungle nebo také silnější vyhrává. L.
PS: ale radši zpět k rozvodům

este k autu, na to aby clovek bymenil vzduchovy filter musi povolit 19 srobov, a na to aby clovek dal dole olejovy filter treba mat v ruke este jeden klb ale inac dobre auto

Můj dobrý známý kdysi říkal, že automobil jest stálým zdrojem zábavy a poučení. Mně se to jeho rčení náhodou docela líbí.

inac este k mazde:

predtym a potom

este k tomu autu ma to viac ako lada a vobec ale vobec ale vobec neni hnile, ani lemy, ani podlaha nikde ani smietko hrdze, ano lak sa sem tam lupe, ale nic vazne, nikde na podlahe to neni hnile, ani nosniky ani veze proste nic, parda o robotu menej