LADAklub - Fórum

Dnes jsem šel kouknout na ventily, už při sundávání víka, na kterém tři šrouby vůbec nebyly dotažené, jsem začínal něco tušit... Pod vačkou se jen tak válelo vypadené vahadlo Teď už je vše v pořádku a motor zase běhá po všech čtyřech.
Jen je mi záhadou, jak se na svíčku dostal benzín

HoluboSup píše: jak se na svíčku dostal benzín

není možné aby si motor otevřel ventil podtlakem sám??

Chester To se mi moc nezdá, ale nějak se tam holt dostal. Hlavně že to konečně funguje

Třeba netěsnost ventilu...

No jo, pravda, po těch stotřiceti tisících sotva může stoprocentně těsnit a díky tomu podtlaku...

Jak mohlo být vypadené vahadlo? Co ta přídržná pružina?

neviem sice, ako sa to moze stat, ale videl som to uz niekolkokrat, ale zatial nikdy na zigulackom motore. Videl som jedno XMko o ktorom si majitel myslel, ze je motor zadrety a ked sme zhodili ventildekel, hned bolo vidiet pricinu, preco nejde tocit motorom. Vahadlo bolo vyskocene a spriecene medzi hlavou a vackou.

Videl som to na zigulackom motore niekolkokrat, ziadny div

tak to slyším prvně aby vypadlo vahadlo......

Všecko je možné, třeba u některých starších OHV motorů (konkrétně ARO) občas vypadne tyčka zdvihátka. Řeklo by se nemožná věc, celé je to permanentně šponované a vymezené ventilovou pružinou .. a přece vypadne když motor ve správný čas na správném místě kopne. Taková malá konstrukční vada.

Tak jsem se tu zase po skoro půl roce zjevil, abych se konečně pochlubil nějakým tím obrázkem. Od koupě se odehrála spousta věcí, dokonce jsem chtěl žigula prodat (když jsem na něm našel šlápoty, fialové fleky, odřeniny a důlky - sobotní noc na parkovišti ve městě) a potom dokonce rozebrat (to zase když mi došlo, že tři žigulíci jsou moc, krátkou sirku si nakonec vytáhla "Pravda a láska"). Vše se ale nakonec v dobré obrátilo, vzal jsem tempo, flexu, hever, golu a pustil se do díla. Teď zase kolem domu orám brázdu, jako za starých časů...
Přikládám fotky z ledna, března a několik z května.

zbytek

ďalší čo sa pridáva k štýlu "radikálov" pekne

Tak nějak mi to připomíná záběry z vrakovišť, kde jsou auta narovnána do třech a více pater. To spodní většinou vypadá podobně

Michal Pokorný píše:Tak nějak mi to připomíná záběry z vrakovišť, kde jsou auta narovnána do třech a více pater. To spodní většinou vypadá podobně

Přesná definice

Já do dneška nepochopil jaký účel to snižování vlastně má