LADAklub - Fórum

nač čekat - sníh je SUPER :c)

naposledy jsme s VIKem řádili tak, že jsem zapoměl jet domu - gejzíry sněhu jen lítaly, myslím, že by byl nerozum potom čekat, až napadne sníh, abys je mohl vyzkoušet i na sněhu :c))))

hlavně jsem taky megazvědavej co na ně budeš říkat - VIK naměřil, že mají i při své teoretické šířce pouze 6" šířku stopy o 1,5cm větší než VOLTYRE v origo rozměru a to už je slovo do pranice :c)

Net.

Sníh je bezva. Ale jezdím s tím i na silnici a tady u Novýho Města je na silnicích všude uježděnej sníh a led. A myslím, že zimáky s lamelama jsou na toto lepší. A jelikož se s tím musím dostat i do práce, ne jen blbnout, tak čekám, až otajou silnice a pak to začne. A sněhu je u nás požehnaně, takže si ho ještě stihnu užít. Ale v sobotu tam budou
Vezmu i foťák, protože čekám zase nějakou kuriozní situaci

Tesim se na foto. pripadne video.

Hele doufam ze je do terenu lehce podhustis na 0.9atm

Foto udělám, až to někam zase zakřovím. Jezdím sám, tak videjka a akční fotky dost dobře nejdou. Na to mám čas, až když čekám na traktor
A s tím podhuštěním - to s tím jezdíte i na silnici takhle?
Nebo to furt upouštíte / dofukujete?
Trochu měkčí to nechám, ale nevím jak moc. Budu to testovat, a pak se uvidí.

vacsinou mame kompresory takze dofukujeme a sfukujeme podla potreby. Ja momentalne jazdim na 1.2atm, v pohode aj na ceste, teraz v zime sa gumy stejne deru minimalne....

jj kompresor to chce, pokud clovek jezdi hodne v terenu.
Protoze bez podhusteni nevyuzijes MT pneumatiky

jinak teda me to pri 1.2 atm. na silnici uz dost plave!!!

nj, to su tie home-made upravy
mne to neplave ani pri 0,5

Takže lassy jsou nazutý. Jen sem neměl moc čas to otestovat, ale k lesu a zpět jsem to vzal. Ještě jsem je neupouštěl, ale mám pocit, že se dost zahrabávají. Je potřeba se s něma naučit jezdit. Chce to málo plynu. Na tom rozměklým sněhu když tomu trochu šlápnu, tak jsou za mnou brázdy jak při orbě. Ale do blata nebo na hlínu jsou dobrý.

jaký z toho máš pocit na asfaltu,??

Net.

Na asfaltu mě přijdou v pohodě. Mám je teda normálně nafouklý, ale vcelku drží. Ještě jsem s tím teda nezávodil, ale snad to bude dobrý. Jen děsně hučí

právě se ptam, páč mam nabídku na TRUCK 2000, což jsou ale protektory - to bude jejich hlavní nevýhoda... ty lassy mi vik chválí moc moc a ještě víc :c)

navíc mají o 15mm širší stopu na asfaltu než origo 175R16 VOLTYRE :c)

Net.

chomjak píše:mám pocit, že se dost zahrabávají

njn, tak uzke gumy, ked tomu nalozis je to ako cinkular

No tak pravda je, ze ja s nima na snehu nikdy nejezdil.
a
nemuzes cekat ze na 2atm. se projeví jejich vlastnosti


Je jasny, ze se s nima musi jezdit jinak nez s silnicnim vzorkem....
To uz ale patri k ridicskemu umeni. Je jen malo mist ktere se jezdej stylem, mala dvojka, zavru oci a drzim plnej.....


O jezdeni ve snehu toho vi dost "přeběhlík" Fakir. Ten tam bydli.

Včera sem udělal dobrej kšeft. Koupil sem na inzerát 4x disk s pneu Fulda Multitrac ( 50%), nádrž s čerpadlem (jako nová), zadní diff, přední a zadní světla, plus něco grátis se ještě najde (citát)
Tak to grátis bylo: všechny poloosy i s kloubama a manžetama, oboje pružiny, brzdiče + kotouče, torzky, ramena, misky pružin, hřídel řízení i s kloubama, převodka řízení, pakny, posilovač brzd, brzdovej válec, náboje kol, filtrbox, motor stěračů s táhlama, nádržky, plasty z interiéru, středovej panel a x věcí o kterých ještě nevím kam patří
A to všechno za 4.000 kč
Mimo to mě přidal na nivu 1600 2x rozdělovač, takže kdyby někdo sháněl, jsou u mě

tomu se rika dobrej kšeft