LADAklub - Fórum

plavec píše:

radek mb píše:To je asi PAN automechanik...

Nojo LADAsevisy to je ponejvíc opavárenská elita. Na vratech cedule "autoservis LADA" A když tam člověk přiveze desítku, tak se ptaj co to je za auto a diví se.

A ešte ako musia vyvaľovať buľvy, keď k nim zavíta niekto s Priorou

mirozv píše:

plavec píše:

radek mb píše:To je asi PAN automechanik...

Nojo LADAsevisy to je ponejvíc opavárenská elita. Na vratech cedule "autoservis LADA" A když tam člověk přiveze desítku, tak se ptaj co to je za auto a diví se.

A ešte ako musia vyvaľovať buľvy, keď k nim zavíta niekto s Priorou

No tak to už vůbec. To pak rovnou řeknou, že znaj jen nivu. A že máte přijet radši s fabií.
Budu se opakovat, ale z toho co jsem vyzkoušel, mě dost dobře vyšel pan N.

Mně zatím také nejlépe vychází p. Nedbal . I když třeba na elektroniku si zve specialistu, tak u něho dvakrát platí, že odborník nemusí umět všechno, stačí, když umí vše zajistit. A jestli mi sežene ty ochranné lišty na dveře, bude mít další veliké + .

prosim urodzenych panov vlastnikov rady 211X, ci by niektory znich nebol ochotny zmerat mi rozmery kukaciek a dat sem fotku vsetkych tych veci co na nich su uvazujem o ich montazi

Ger, myslíš systém palubnej kontroly BSK10? Na tvojom mieste by som sa naň vyprdol, ale ak máš rád blikátka a pípatka, tak prečo nie. Radšej by som si zohnal nejaký palubák, ako hento, aj tak je to na logo renaultu

Tuto je nejaký popis: http://www.zvonof.ru/index.php?option=c ... &Itemid=58

El. scháma tej vtákoviny: Nejaký popis:

ger007 píše:prosim urodzenych panov vlastnikov rady 211X, ci by niektory znich nebol ochotny zmerat mi rozmery kukaciek a dat sem fotku vsetkych tych veci co na nich su uvazujem o ich montazi

ser na kukacku. to je ta posledni vec, ktera by mi chybela.

kukanie nezapojim, chcem len tu vychytavku s tou hladinou oleja, dalej chcem videt ktore dvere su otvorene, lebo stejne musim vsetky kable veduce ku dveram a svetielkam predelat, tak chcem vychytavku, a vobec preco ma odradzas od uprav ? :_D ty taky pokrokar a IT macher a odhovaras ma od uprav byt ITckari ako ty este furt robime v dose mier

ger007 píše:kukanie nezapojim, chcem len tu vychytavku s tou hladinou oleja, dalej chcem videt ktore dvere su otvorene, lebo stejne musim vsetky kable veduce ku dveram a svetielkam predelat, tak chcem vychytavku, a vobec preco ma odradzas od uprav ? :_D ty taky pokrokar a IT macher a odhovaras ma od uprav byt ITckari ako ty este furt robime v dose mier

znas ten vtip o tom, jeslti by programator sedl do letadla, ktere ridi jeho software?

9 rekne ze ne, 10. ze jo, ze by do toho sedl.

na dotaz, jestli si veri, ze je tak dobry, odpovi, ze vubec ne, ale vychazi z toho, ze neni ceho se bat. s jeho softwarem to nedoroluje ani na runway.

toz tak. my se zname. navic tohle je porad jen blbe udelany hw.

Ger kontrola hladiny oleja je na kočku, rovnako ako kontrola kvapaliny do ostrekovačov a kontrola chladiacej kvapaliny. funguje to len pri prvom zapnutí zapaľovania. ke´d ti olej alebo chladivo vytečie za jazdy, tak hold smolka. ako funguje kontrolka opotredenia brzdových doštičiek neviem, nemám zapojené, ale vraj to tiež blbne. jediné, čo má aký taký význam je kontrola žiaroviek,.Jo a ešte to tužím riadi zhasínanie stropného svetla

Zhasinanie osvetlenia riadi RJ imobilizeru. Na tie kukačky by som sa vyprdol a zapojil si vlastné kontrolky. Ja som dával do olejovej vane starej rady tento snímač a funguje asi tak, že kedď poklesne hladine, tak kontrolka bude svietiť až kym sa nevypne "+" iduce do kontrolky. Ked tam nebudu kukačky ale len vlastna kontrolka, tak sa kontrolka moze rozsvietit kedykolvek za jazdy. A ona sa asi rozsvieti hned pri prvej nerovnosti, zakrute, stupani. Preto sú tie kukačky robené tak, že hladiny kontroluju len pri zapnuti zapalovania.
Kontrolka opotrebovania doštičiek - funguje tak ze je do dosticiek privedeny kablik, ktory je v urcitej hlbke....pri opotrebovani sa kablik zacne dotykať kotuča, ukostri sa a kontrolka svieti.

Cory píše:...Kontrolka opotrebovania doštičiek - funguje tak ze je do dosticiek privedeny kablik, ktory je v urcitej hlbke....pri opotrebovani sa kablik zacne dotykať kotuča, ukostri sa a kontrolka svieti.

A stačí trochá slané břečky (sra..y) nasáklé do destičky a kontrolka svítí stále, nehledě na to, že při trochu neopatrné manipulaci okolo přední nápravy se kablík velice snadno natrhne ev. utrhne.

cize srat na kukacky niekdo mi spravi len plosak s 6timi diodkami a bude kto sa hlasi ?

Na kukacky se fakt vykasli. Hodne lidi (vcetne) mne s nima nejvice resilo, jak, kdy a ktere cidlo odpojit, aby neotravovalo (nebo stejne nehlasilo, co melo), takze vetsinu 211x najdes zapojene jen tak tretinu funkci . Takovy hlasic desticek byl teda vopruz - za deste, za snehu Pip-Pip-Pip, a po chvilce jezdeni po posolene silnici i v suchu, az kym se nevystrikala sul na mycce nebo neodpojilo cidlo...

Na kukačkách je dobrej ukazatel hladiny oleje, zbytek je o hovně, ještě tedy dveře no. Špatnej by teda nebyl ani snímač hladiny ostřikovačů, jenže jeho senzor často zůstane přilípnutej, takže nezareaguje včas a čidlo hladiny chladící kapaliny bylo sice taky fajn, akorát bylo spojený s blbou expanzkou a krz něj utíkal fridex.

A funguje aj keby ti vytiekol olej počas jazdy? Keď stojíš niekde našikmo tak je to tiež opruz keď ti to bliaka. Kontrolka hladiny grcu ostrekovačov funguje tuším iba pri štarte. Ozaj kontrolka v budíkoch funguje ako? Je tam tlakové čidlo čo ja viem 0,6baru, ktoré rozopne pri určitom tlaku oleja, alebo stačí aby to niekde natlačilo trochu oleja a zhasne