LADAklub - Fórum

Mazda ma novy skyactiv-x

https://www.mazda.sk/o-nas/skyactiv-x/

O Italských FIRE motorech (Fiat) se nemluvilo špatně? Ty by se ještě měly dělat...

FIRE jsou pořád Pandách, pětikilu i jako základ pro Tipo, je ale otázka jak dlouho ještě budou v nabídce ...

Co vím, tak v modelu Tipo je snad ještě stále 1,4 16V 70 kW. Existuje i nějaký menší motor v Pandě, ale kubaturu nevím.

Když jsem tu před časem naťukl to nové Clio V, tak upřímně řečeno se mi docela líbí nabídka motorů, ač samozřejmě již v trendu turbo.
V nabídce je atmosférický tříválec 1,0 o výkonu 48 kW. Ten bych viděl jako základ pro městský a mimoměstský provoz kolem komína.
Pak mají stejný motor pod turbem, výkon 75 kW. To by byl motor pro mě. Výhodou je, že není s přímým vstřikem, ale klasický MPI.
Největší je 1,33 TCe o výkonu 97 kW, ovšem již s přímým vstřikem a GPF.
V naftě osvědčený 1,5 dCi o výkonech 70 a 85 kW.

1,4 95k sa robi stale

Akorát u Fiatu již delší dobu postrádám komplexnost nabídky. Prostě nabízí jen pár modelů, které mě nijak neoslovují. Kdyby neměl koncept 500 (který se navíc mnoha lidem nelíbí), neměl by, snad krom Tipa, vlastně nic moc. Mě by jako zákazníka získávali jen velmi těžko.

mna z ich ponuky zaujalo jedine Tipo sedan. mam rad sedany a je ich ako safranu a Tipo ma vybavu, aku chcem.

Taky se mi líbí sedany. A fakt je, že dneska je jich moc málo. Všichni totiž zblbli do SUV.

Mně se moc líbí Fluence v posledním faceliftu. V něm šestnáctka atmosféra 83 kW a byl bych spokojený.

Marek píše:Taky se mi líbí sedany. A fakt je, že dneska je jich moc málo. Všichni totiž zblbli do SUV.

Mně se moc líbí Fluence v posledním faceliftu. V něm šestnáctka atmosféra 83 kW a byl bych spokojený.

zdes: https://www.autoforummartin.sk/vozidla/ ... lia-extra/

Zrovna na renault fore, nejake chvaly na auta nepocut....

Ty znáš nějaké auto fórum, kde se chválí auta? Já, krom Lada fóra (ale tady je to samej šílenec), neznám ani jedno takové, a to jsem registrován na sedmi fórech.


Navíc mně jsou názory jiných úplně volné. Dám pouze na vlastní osobní zkušenost. Mám v nejbližší rodině pět Renaultů, dalších pět nám jich jezdí v práci, a se všemi bez výjimky jsme maximálně spokojeni. A to mi jednoduše stačí, neb to je pro mě jediná směrodatná recenze. Názor Franty z vedlejší hospody mě zajímá asi jako politická situace v Pobřeží slonoviny.

Nejaky pokec k atmosferickej 1.5 od hundaju.
Maju to celkom zaujavo riesene.
https://youtu.be/vnLirVh4Iow

Tie 1.5 aj u lady boli akesi lepsie, aj menej zrali. Narozdiel od 1.6 co prisli potom
Ta i30 vraj zerie okolo 6l narozdiel od lady co jazdi za 7l

To musím potvrdit, 21113 s E3 1.5 16V motorem blahé paměti na stejné trase žrávala méně než zhruba stejně těžká a velká Priora Hatch s E4 1.6 16V ...

Na druhou stranu Vesta teď kolem 50 000 km zlepšuje spotřebu, podezírám filtr od Bosche místo originálu ...

Z mojich Lada-skusenosti plati pravidlo: Cim vyssia euronorma, tym vyssia spotreba. Navyse motory 21126 a vyssie su odlahcene a to ma negativny vplyv na spotrebu.