LADAklub - Fórum

plavec: Já teda moc servisů, který zveřejňujou hodinovku na netu neznám, ale určitě by to bylo plus. Na druhou stranu to bude asi jako jinde, prostě 300-400 Kč na hodinu. Otázka je, kolik jim to zabere doopravdy, což většinou zjistím až při placení

Každopádně by to asi stálo za průzkum

Asi jako jinde 300- 400 Kč. Jsem dneska byl u plynařů(lpg) a slyšel jsem že hodina práce v Chrysleru stojí 1.000Kč, ale jinak mají levný díly- topení 1.600Kč To člověku hned ztuhne úsměv.No nevím tam nechat dělat takovou výměnu těsnění pod hlavou by asi bylo cenově zajímavý..

Chrysler se neopravuje, ten se mění za jinej
No pěkný ...

Sazbu by snad měli mít všechny autorizáky stejnou, nebo ne?

dmatej: No právě, za průzkum by to stálo, asi to zbude na mě co . Ale první plánovanej servis mám za 9tkm - rozvody a to nevim jesi jim mám zas až tak důvěřovat... No třeba už tou dobou to autorizák Lady zase nebude...

dmatej píše:Já teda moc servisů, který zveřejňujou hodinovku na netu neznám

ale některé ano - u nás třeba AMK Most
http://www.amk.cz/servis/cenyamk

Držiaky na hmlovky, ak som to správne pochopil, vytvárajú samotné otvory v nárazníku, kde sú pripravené spony pre samorezky, ktoré pripevnia hmlovky a kryty ku nárazníku. Ale toto vyžaduje originál RU hmlovky a k tomu idú tiež orig. tvarované kryty, ktoré zakrývajú medzery medzi nárazníkom a hmlovkou. Ináč sa tam môžu dať hmlovky tak, že sa upevnia o karosériu po zhodení nárazníka, tvar karosérie v tom mieste je vhodný, dôležité je, aby hmlovky boli menšie, ako diery v nárazníku, aby sa po ich namontovaní mohol nárazník opeť nasunúť naspeť. Nakoniec si môžeš vyrobiť aj vlastné kryty na zakrytie medzier medzi novými hmlovkami a nárazníkom, ale hmlovky si najprv nastav. Hmlovky som už mal, ale chrómované kryty k nim si urobím. Nárazník som mal dole kvôli mriežke, ktorú som tam dal. Montáž a demontáž nárazníka je jednoduchá vec, sedí to všetko do seba presne.

plavec píše:Ondro, všiml jsem si že máš mlhovky.Už jsi to auto tak koupil, nebo je dodělaval? Mě by zajímalo, jestli bych montáž zvládnul sám a jestli je tam příprava, nebo se musí natahoat nový kabely.Vypínač je nad vypínačem na světla?A co relé? Díky za info.

Mlhovky už jsem měl v ceně (stejně jako posilovač, vyhřívaný sedačky, okna v elektrice, vyhřívaný zrcátka v elektrice, litý disky a spoustu dalších věcí - bohužel kromě ABS a airbagů...)

Takže s montáží mlhovek bohužel neporadím. Co se týká přípravy, tak se to možná bude lišit podle ročníku ?? ale předpokládám, že tam bude. V autě mám taky přípravu na počítač, ale mám tam jen hodiny (ale to jen tipuju).

Spínače jsou nad spínačem světel a vyhřívání zadního okna. Viz foto.

Ahoj, nedávno jsem koukal na tento inzerát:
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=5997343
jen mě zaujalo, že to neprodává přímo CS Autolada, ale raději to hodí do autobazaru... Myslím, že v CS Autolada by se prodala rychleji. Asi raději chtějí prodat nové auto, byť 2112 už neprodávají (a nemusejí řešit záruku apod.).

Za ty peníze je pěkná ...

Píšu, jak jsem slíbil:
Někdo se na pidisrazu 211x zmínil, že v Jindřichově hradci je speciální benzínová pumpa, kde ze stojanu teče nejen benzín, ale i tuzemák. Takže jsme se s Mártym domluvili, že po novém roce podnikneme výlet. Bylo by zajímavé to spojit i s prohlídkou Jindřichohradecké místní dráhy (www.jhmd.cz), popřípadě jiných zajímovostí v okolí. Na stránkách železnice je i ubytování (http://www.jhmd.cz/services08c.htm), takže myslím, že by se to dalo pojmout jako víkendovou a rodinou akci. Sraz navrhuju v pátek v místě ubytování a výlet pro rum v sobotu. Ubytování bychom pak zvolili podle našeho počtu, abychom byli v jen v jedné stanici.

PS: Předem děkuji Hurikánovi za to, že tuhle zprávu v rámci svého bojového zápalu nebude přesouvat. A kdyby mu to přece jen nedalo, nechť tuhle zprávu nechá na původním místě, přidá k ní odkaz na nové téma, které k tomuto účelu založí v místě dle svého uvážení. Howgh.


[ Komentář přidal: Hurikán: po prosinec 17, 2007 20:53 ]
Příspěvky týkající se jindřichohradeckého srazu byly přesunuty. Pokračujte zde: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=6885

ad hodinová sazba servisu. Já se s tím setkal na průběžné.
několik stránek stokorunových položek a čas v normohodinách....
měl jsem tenkrát propálený těsnění pod hlavou a dva nebo 4 ventily...
materiál se bohatě vešel do 1500kč a zbylých 8500 byla práce. tenkrát 280/hod tedy cca 30 hodin:-))) celkem bylo auto v servisu 14 dní...
vzhledem k tomu,že u laguny když jsem jí koupil tak jsem nechával spolu s rozvodama udělat i ventily myslím že je to srovnatelné z hlediska pracnosti rozmontování atd, je to taky 8v motor, těsnění pod hlavu je asi za 800, celkem materiál byl za 3500 a dalších 3500 jsem platil za práci. bylo to hotový za 2 dny. Hodinová cena a normohodiny garážníka nezajímaly a taky nečekal na dodávku dílů z Mělníka.
V obou případech bych tipoval skutečné hodiny tak mezi 10 max 15.
Když se někdo chlubí nízkou hodinovou cenou tak si přijde na své jinak...

Někoho tu zajímaly druhy kompletací nové řady, tak jsem to konečně nascanoval. Je to z knížky 2003, novější modely tam nebudou.
Já mám 133 a vy?

http://www.motortv.cz/index.php?stranka ... aceni=1241

Je tu zajímavé porovnání těch našich kočárů Koho by zajímaly rozměry, spotřeba, a podobný údaje, tak se můžete kouknout do tohoto katalogu.

Nechci byt hnidopich, ale relevantnost udaju na tom webu je velice snadno zpochybnitelna:

VAZ 2105, motorizace 1.5, 1.6 a dovrsenim vseho je nahon: predni

mno

Vždyť jde jen o drobnosti.