LADAklub - Fórum

no s tím karbecem máš určitě pravdu,ale další věc je ta,že třeba chci vyměnit akcelerační membránu a když utahuju šroubky-utahuju je s citem,ale ty závity jsou už vytahaný a strhne se mi,ale to se mi teda stalo jen jednou,no anebo v difuzorech jsou takový ty kanálky,jak jima jde benzín do difuzoru no a u jinýho karbce se mi zase stalo,že mi to prosakmovalo okolo nich-nechají se vyndavat.ted už je to jedno,uítra jedu pro šroubky do Bratislavy,hlavně se těším na ten bezkontakt,dám ho tam,karbec taky a snad to povalí.

Musi to ist

tak poreferuju,jak pokračuje oprava,včera jsem si od Coryho přivezl náhradní šroubky-ještě jednou díky,vzhledeem k tomu,že to budu dělat jen po večerech,v děvět jsem začal,ted jsem skončil,sundal jsem karbec,sání,výfuk,ventil. víko,ještě jsem vyndal trubku na vodu,zjistil jsem,že trochu rosila,připevnil lepší elektriku ke startecru /málem jsem se v garáži přejel,když mi na něj spadl klíč-až pak mě napadlo odpojit baterku / no a když jsem u toho pitvání,nejradši bych vyhodil tenhle altík,vzal nějakej silnější /kolik vůbec má tenhle ampérů?/, aby mi utáhl v budoucnu přídavný světla a dal ho na druhou stranu,abych mohl víc brodit,jenže to by bylo moc časově náročný,tak až jindy,přestože bych měl ted pěknej přístup.Taky bych nejradši sundal hlavu,udělal ventily,možná to i překroužkoval-no to už jsem se zase moc rozvášnil,častější kontrola oleje musí stačit....no prostě jsem zjistil,že je na tom moc a moc práce,potopil jsem se do toho až moc,nejhorší je,že to nedokážu dát dohromady tak nějak aby to jezdilo,prostě to auto musí bejt dokonalý,tzn. že oprava může trvat klidně ještě 14 dní....

tak sláva hurá,už jezdim,jede jako vítr,do kopců táhne nádherně,nainstalovakl jsem to všechno jak má být,vzpoměl si,jak jsem kdysi dělával předstih u škodifky-osvědčenej způsob s odchylkou +- 1 stupen,napumpoval,no a chytla na otočení,nechal jsem asi dvacet vteřin sytič,sundal ho a volnoběh nádhernej,opravdu vonavej,prostě paráda,na plyn taky jede pěkně,ale nedrží volnoběh a moje podezření je,že ,mi nezůstává pootevřená klapka a tudíž tam plyn nemá kudy jít,bo na benzín na volnoběh jsou obě klapdy dovřený tak,že tam nezůstane ani mezera,takže co s tím?Nejde u tohodle karbecu nastavit šroubkem klapka,takže řešení mám takový jezedácký....než ho tu nadnesu,tak mi někdo poradte,jak to jinak opravit,jinak bez chyby,ctěl bych tímto velmi poděkovat Corymu za dodávku náhradních dílů,samozřejmě i vám tady,za trpělivé rady,bo se nivu teprve učím....

volnobeh na lpg nastavujes na reduktoru. je tam na to sroubecek

Super......................

Nemas za co na benzin volnobeh drzi?

na benzín je volnoběh krásnej,ten šroubek,to je ten z boku?jestli teda dobře chápu,čemu se říká reduktor...Jinak Martas,kdyby jsi jel přes Chyšku ráno do práce,tak jsem si jí vystavil před garáž....

pise ze ano. na to lpg to bude fakt jen chtit nastavit a reduktoru

reduktor je to do ceho ti vedou dve hadice na vodu, jedna trubka od plynu a jedna hadice do mixu plynu. ten sroubek je nekde ve spodni casti reduktoru. ted presne nevim

jo to najdu,to bue určitě to,jak se s tím nechá točit rukou,je to asi 6 šroubek.

jo to by melo byt ono

Čauky ráno jezdim brzy, chvátám a je tma.... Ale odpoledne to tudy vezmu a podívám se na ní

Jak na kterým reduktoru, někde je šroubeček malej a někde je velkej šroub.Ale bacha, až to budeš ladit, tak velice, velice jemně.Já si to tenkrát na fáčku rozladil a musel mi to udělat Kostroun, protože už jsem si nevěděl rady.

Zrovna včera jsem jel domů a na návsi jsem zastavoval a za mnou jedna niva a přede mnou taky niva.

je jich mrak a ted už přibude další-stříbrná střela

Čau El dneska jsem to vzal přes Chyšku, ale u bytovky žádná niva nestála...