LADAklub - Fórum

Vyzerá to super Aj auto aj ako celok s fóliami.
Jediné mínus fólií je cúvanie v noci. Ja uz nemám žiadne auto bez fólií a jediné s ktorým som v živote havaroval fólie nemalo

Původně jsem se na fólie taky díval tak nějak přes prsty, ale poněvadž 111ka je již měla, tak jsem musel uznat, že to přeci jen něco do sebe má i po praktické stránce a ne že se jedná jen o výstřelek "obrácených šiltovkářů". Pominuli diskutabilní "atraktivnější vzhled" tak jde zejména o odložené věci na zadních sedadlech popř. v zavazadelníku, které tak nelákají kolemjdoucí, např. pes(yorkšír) čekající v autě nemusí snášet pohledy a klepání čumilů na parkovišti před školkou či supermarkety, stejně tak rozbití skla je přeci jen o něco těžší a v neposlední řadě UV záření a přehřívání se interieru. Ano, hlavní nevýhodou je již zmíněné couvání v noci, které však díky parkovacím senzorům či kameře není zas tak hrozné

Ja k tým fóliám len toľko.Jedného pekného dňa mi otec zavolal,že aby som rýchlo prišiel na určité miesto,lebo mal nehodu.Našťastie bol, schopný zavolať,ale auto sa dávalo dokopy tri mesiace.Príčina nehody?Nedanie prednosti v jazde.Otec šiel ráno do práce a auto vychádzajúce z vedľajšej cesty mu nedalo prednosť.Vodič tvrdil,že si nevšimol prichádzať môjho otca,lebo vedľa neho stojace auto malo nalepené fólie.Pre niekoho možno sprostá výhovorka,ale sám nehodovkár hovoril,že by ruky odtrhol tomu debilovy,ktorý podpisoval povolenie fólií.Buhožiaľ kvôli fóliám riešil už aj závažnejšie nehody.Tu vôbec nejde o to či ty vidíš dozadu pri cúvaní v noci,tu ide predovšetkým o to,že druhý účasníci premávky(vodič,cyklista,chodec)cez auto s nalepenými fóliamy nevidia!Preto sú pre mňa fólie prvkom ohrozujúcim bezpečnosť premávky.V tomto prípade my je jedno či clonia proti slnku,alebo my nie je v aute vydieť odložené veci,tu sa kvôli fóliám stávajú nehody.Napr ja nemám horšieho,keď cúvam z toho úzkeho parkoviska pred obchoďákom a z jednej aj druhej strany auto z fóliamy...proste pomaly cúvam a dúfam že do mňa nik nevrazí.V lepšom prípade sa to končí trúbením a pokrikom že či som slepý.Áno v tomto prípade som kvôli nalepeným fóliám slepý!Ale koľko ľudí,toľko chutí.Je to na tú vec len môj názor.

Abo - souhlasím se "stano112" - je pro mne nepříjemné přes auta nevidět okolní situaci. Ať už jsou to fólie nebo přerostlé SUV vhodné někam na statek a ne do města.

Ono to sprosta vyhovorka aj bola. Ak niekto siel nahlavnu cestu s vedomim, ze nevidi, tak okrem dozivotneho zakazu sadnut za volant by som mu naordinoval psychotesty na zistenie, ci si vobec zasluzi obcianku.
Na desiatke som folie mal, bolo to moje prve auto s foliami a celkom si to chvalim. Cuvam podla zrkadiel takze aj v noci pohoda.

Nejde tu len o 2 skupiny, odporcov a zastáncov fólií, vždy sú nejaké pre a proti.
Ale čo ak by ste museli v práci šoférovat takéto auto?
Alebo čo ak by ste museli šoférovať velkú dodávku? A viete čo? Ja by som zakázal auta vo verzií Praktik, velké dodávky a aj kamiony. Ved tam človek nemá prehlad a ako na tom majú cuvať. Ja by som dal odporcom fólií (a nielen tym) duchovnejší význam a môže tam byť viacero faktorov: strach so zmeny, narušenie hraníc kolektívneho kruhu (príklad:taký kto zažije NDE, zážitok blízky smrti je väčšinou so svojím zážitkom považovaný za blázna) a hned mame 2 skupiny, preto sa bránime zmeny podvedomie hovorí nie, vedomie dáva jasné dôvody prečo nie (aha havária mal folie, stretol som dnes dopravného policajta, ktorý tvrdil to isté, že folie su nebezpečné, dnes skoro auto s foliami zrazilo chodca).
Možno je to naopak a ludia, ktorí majú autofolie alebo v práci sťažené podmienky na šoférovanie a prehľad (Praktic-i, kamionisti a pod.) sú viac na ceste opatrnejší!

Ja teda neviem, nikdy nedavam prednost na zaklade toho, co vidim cez nejake auto. Hmm..a ked mam vedla seba spolujazdca, ktory ma posunutu sedacku dopredu? To len tak na zamyslenie.

Patřím do skupiny, která folie preferuje, kromě veteránů je mám na všech autech, první jsem dával již někde v devadesátkách. O výhodách psát nebudu, kdo je má, tak ví, kdo ne, nepochopí. Příspěvky o dodávkách a "zaplechovaných" autech jsou přesně to, co jsem chtěl říct. Že někdo přes takové auto nevidí ho neopravňuje k tomu, bez rozmyslu vjet do křižovatky (právě jsem úspěšně absolvoval jízdy s testačním komisařem pro rozšíření ŘP o vlek).
Přesto přidám výtku. Bez kompromisu bych "střílel" ty, jež mají tmavé, hodně tmavé fólie na předních oknech.
Já jsem začínal taky s nejtmavějšími vzadu, postupně jsem právě díky špatné viditelnosti v noci přešel na střední tmavost. Měl jsem to vždy odstupňované od nejsvětlejší ( existují 3 stupně a 0,5) po nejtmavší, pak to i na autě vypadalo dobře. Předek ve standardním tónování a zadek v nejtmavší je celkem nevyvážené. Ze zkušenosti mohu říct, že i světlejší typy fólie poberou dost slunečních paprsků. Na služební Octě jsem si dal ten první stupeň (moc jsem nechtěl v práci dráždit, zároveň jsem měl strach, jestli to nebude málo) a je to v pohodě, dovnitř je vidět minimálně, interiér se moc neohřívá. Na ostatních autech mám stupeň 2, vepředu nic. Honza

minox píše: Ale čo ak by ste museli v práci šoférovat takéto auto?

Alebo čo ak by ste museli šoférovať velkú dodávku? A viete čo? Ja by som zakázal auta vo verzií Praktik, velké dodávky a aj kamiony.

Blahé paměti, coby zásobovač, jsem měl Avii furgona. Což tak trochu odpovídá tomu praktikovi. Při řízení takových aut je nutná změna stylu, právě z důvodu, že z auta není tolik vidět. Např. když člověk vyjíždí z vedlejší doleva, tak si musí najet tak, aby stál kolmo na křižovatku a pak viděl pěkně na obě strany. Také je mít potřeba větší zrcátka. A musí se více rozhlížet kolem sebe - dopředu, doboku, do zrcátek ... .
Osobně mi tento typ vozidel nedělá problém, ta auta jsou potřeba. Ale musí se s nimi umět jezdit. L.

No hlavně když přes ňáký auto nevidim, ať už kvůli fólii nebo prostě proto, že to je dodávka, přece nikam nevjíždim! Tu nehodu jednoznačně zavinil ten, co tvrdí, že přes fólie neviděl, v žádným případě ten, co fólie na autě měl.

Laďuša píše:Tu nehodu jednoznačně zavinil ten, co tvrdí, že přes fólie neviděl, v žádným případě ten, co fólie na autě měl.

valda1971 píše:Abo - souhlasím se "stano112" - je pro mne nepříjemné přes auta nevidět okolní situaci. Ať už jsou to fólie nebo přerostlé SUV vhodné někam na statek a ne do města.

Asi jediný človek,ktorý pochopil,čo som tým chcel vyjadriť .Nikto tu netvrdí,že vinník nehody je ten s tými fóliami,alebo že má niekto strach z neznámeho? .
Ok vydím,že som asi stupil do osieho hniezda.V pondelok sa idem objednať na montáž,aby som sa pridal k väčšine "vidiacich" .Sme v téme Vesta,tak ako som tu načal nevhodnú tému fólií,tak by som ju teda tým chcel aj ukončiť.

Stanko nestupil si do osieho hniezda . *Myslim, ze vsetci sa bojime neznama. Folie su vlastne take nieco ako slnecne okuliare tak šup šup na montáž

minox píše:Stanko nestupil si do osieho hniezda . *Myslim, ze vsetci sa bojime neznama. Folie su vlastne take nieco ako slnecne okuliare tak šup šup na montáž

Teraz si zabil,bratmmm

Som rád, že som ťa potešil
Včera som akurát pozeral cenník Lady Vesta a s manualnou prevodovkou vo výbave ICE je cena 10500€ ,LUXE 13000€ čo je rozdiel 2500€.
Potom v cenníku je toto označené, že verzia ICE neobsahuje a obsahuje (aspoň moja):
Spätné zrkadlá lakované vo farbe vozidla
Predné hmlové svetlomety
Tempomat a obmedzovač rýchlosti (+ovládanie na volante, obshluha rádia+telefónu)
Elektrické sťahovanie zadných okien dverí
Elektrické ovládané, vyhrievané spätné zrkadlá (elektrické ovládanie spätných zrkadiel má ICE verzia, len sa obávam, že vyhrievané nie sú, keďže sa vyhrievanie zapína tlačítkom MAX, ktoré obsahuje len LUXE)
Elektrické otváranie batožinového priestoru

Potom píšu že obsahuje a moja ICE neobsahuje:
Monitoring tlaku v pneumatikách
Predné a zadné zásterky (všimol som si, že moja nemá zadné zásterky)

Takisto ani nepíšu, že LUXE obsahuje jednocestný alarm a ICE neobsahuje žiadny, iba centrálne uzamykanie.
Takže čo všetko ponúka LUXE verzia orpoti ICE za 2500€? Toto:
+ Hliníkové disky 16 z ľahkej zliatiny
+ Atuomatická klíma
+ Svetelný a dažďový senzor
+ Parkovacia kamera
+ Vyhrievané predné sklo
+ Multimediálny systém (7 palc obrazovka+GPS)