LADAklub - Fórum

Zadní náprava je z logana, co na ní probírat...

Tak s tím meziplynem na i30 nevím na předchozí generaci to k ničemu není, resp synchrony jsou vždycky rychlejší než elektronickej plyn, na rozdíl od lady, tam by moh bejt i elektronickej plyn z první fábie a stejně by byl rychlejší jak synchrony

JA jeden zajmavej poznatek, třeba na nový Dailyně při řazení z třeba z trojky na dvoujku prakticky nešel dát, resp. měl strašnou prodlevu, ale na vyšších rychlostech v pohodě dát šel a reagoval rychle.

zelvotron píše:Zadní náprava je z logana, co na ní probírat...

Ehm, a to je dobře nebo špatně

myslím, že tak nějak neutrálně

Georgius píše:Hele co ten kus staniolu na druhém obrázku ? proč není i pod kufrem, že by se konečně tolik nehřál ?

Áno ten staniol je tam preventívne,nové Vazidlá dostali totiž už plastové nádrže:D .Tak isto je ním vyplnený celý stredový tunel od predu až po zadok.Proste pod výfukovým potrubím.

Ešte zopár fotiek spodku Vesty .

ano tie plastove podblatniky s nalepenou plsťou má ma v zadu aj granta čo ma trochu zmiatlo, na fórach som to na ruských autách skôr vyrobených nevidel ale skoro každé má plastové podblatníky dolepené tlmiacou hlinikovogumenou fóliou.. dorabotky doma

A co ten nezakrytý konec prahu na posledním obrázku? To už jim došel plast, tak je určen k uhnití?

A jéje , koukám, že Ladí tradice se nezapřou ... Možná by se vyplatilo, kdyby v katalogu měl Autovaz ještě položku "Příplatek za pečlivou výstupní kontrolu vozidla a opravu nedodělků", což by se nedělalo ve fabrice ale až v autosalónu

Mičun píše:A co ten nezakrytý konec prahu na posledním obrázku? To už jim došel plast, tak je určen k uhnití?

Ja si myslím,že je to štandartné riešenie.Práveže keby to miesto zakryli,tak to podľa mňa zhnije skôr.Moja croska je teda oplastovaná viac a ináč(Vesta Cross bude na tom asi obdobne),ale ja to miesto tak isto zakryté nemám.Za ten plast sa ti tak či tak dostane jemný prah,ktorý keď navlhne,na tomto mieste by to hnilo raz dva.Takto sa to "samočistí",poprípade tomu pomôžeš ty pri umývaní auta.A máš v neposlednom rade aj prístup do podbehu-vystriekanie,čistenie dutín.

Ten odkryty podbeh je v pohode. Horsie je to s tou vodorovnou ostrou hranou, na ktorej sa casom obrusi lak. Chcelo by to gumovu ochranu tej hrany.

Cory píše:Ten odkryty podbeh je v pohode. Horsie je to s tou vodorovnou ostrou hranou, na ktorej sa casom obrusi lak. Chcelo by to gumovu ochranu tej hrany.

Jedna z možností,alebo potom štetec s gumoasfaltom .

Tak ma napadlo, ako by dopadla Lada na Slovensku a v Čechách, keby sa rozpadla EU? Teraz vo Francuzku ak vyhra volby Le Penova, tak slubila voličom, že vyhlasi referendum o vystupeni FR z EU. Po Frexite sa EU určite rozpadne.
Potom by možno stála Vesta (Ruská verzia, nie Euro6) na SK 7500€ a nie 10500€.

Jako jsem fanoušek značky, ale kvůli Vestě vystupovat z EU

Myslíte, že ten spodek bude takhle vypadat i po první zimě?

Moc se mi líbí ten výřez pro tu matičku co je pod ní chycena nějaká kostra. Vzhledem k tomu, že je to v podběhu ... konstruktérský majstrštyk.

Nestala by 7500e, mozno viac ako teraz, pretoze mena by prudko klesla, resp. padla uplne.