LADAklub - Fórum

tavri píše:Novořaďáci budete někdo amatérsky dodělávat kontrolu zapnutí pásů? Když už tam máme kontrolku.

tuto kontrolku maji i ickovy krabice nezapojenou

Maysner píše:

tavri píše:Novořaďáci budete někdo amatérsky dodělávat kontrolu zapnutí pásů? Když už tam máme kontrolku.

tuto kontrolku maji i ickovy krabice nezapojenou

Má jí tam i karburatorova 1,3 05

Tommel píše:
Má jí tam i karburatorova 1,3 05

To jsem nevěděl, že žigul byl tak moderní

A teď to všude strkaj za příplatek

tavri píše:Novořaďáci budete někdo amatérsky dodělávat kontrolu zapnutí pásů? Když už tam máme kontrolku.

A jak je to technicky realizovaný? Spínač v zámku bezp. pásu?

Kdyby se do toho někdo chtěl pustit, tak by měl ale vyřešit zároveň rozpoznání obsazenosti sedadel, protože jinak by to vyžadovalo zapnout všechny pásy.

A nebo řešit jen pás u řidiče - bez něj se asi nikam nepojede (vynecháme-li extrémy parkování v kopci bez zatažené brzdy a tak podobně... ). V takovém případě to ale neni nic pro mě - já se (tak nějak podvědomě automaticky) připoutávám i při přejíždění dvora, kde pak zavírám bránu (to si pak ťukám na čelo, nebo musím myslet na to, že se nemám pásat).

Až na to auto namontujem krídla, tak potom budem riešiť hlásenie zapnutia bezpečnostných pásov - keď Ruská raketa, tak nech pípa svieti a vyhráva všetko ako má. A keby signalizácie náhodou nefungovali, tak hlavne, že to pristane naspeť na zemi. Ináč vážne, už to tu niekto spomínal, prečo to nie je zapojené ( nie je tam airbag). Takže niet čo riešiť. RU konsruktjori to uže rešali. Zdravím týmto všetkých Ladistov.

Kdo jste koukal na Primu na Autosalon (dil c. 36) - třeba kvůli recenzi na kalinu, možná jste si všimli v té cestě škodovek do Vladivostoku (mimochodem úsměvné bylo, že použili na tamní silnice raději pro reklamní jízdu škody octavie scout), že se jim tam v záběrech do kolony namotaly 2112ka, 2111ka a hned za ní 2104ka )

Kdo se v sobotu nekoukal, může se podívat na webu: http://autosalon.livebox.cz/salon/video ... h=9#search

(zmíněné záběry jsou v druhé sekvenci "Moskva-Vladivostok" hned po testu kaliny)

Jo bylo dobrý jak tam byla v koloně Scoutů jedna 2111, říkal sem si asi je předjíždí nebo jako doprovod kdyby zapadli

rudo. píše:Ináč vážne, už to tu niekto spomínal, prečo to nie je zapojené ( nie je tam airbag). Takže niet čo riešiť. RU konsruktjori to uže rešali. Zdravím týmto všetkých Ladistov.

Bylo by to vysvětlení - kdyby to fungovalo v kalině, tam jsou totiž airbagy hned dva... I když, třeba to funguje - musim si to poznamenat a vyzkoušet, až budu u našich. Podám zprávu. Teda, pokud se to nechystají zapojit jako vylepšení v dalším ročníku spolu s přidáním zadních opěrek.

zelvotron píše:Jo bylo dobrý jak tam byla v koloně Scoutů jedna 2111, říkal sem si asi je předjíždí nebo jako doprovod kdyby zapadli

Tak jsem si to dal znova - tak 2112 je už předjíždí a 2111ka se chystá. Za ní v závěsu je 2104ka. Jedna 2112 je braná v koloně zepředu.

tavri: ta kontrolka na středovým panelu hlásí nízkou hladinu oleje (funguje i jako náklonoměr ), kdežto ta v přístrojovce klasicky tlak
jinak u novějších není zapojená ani kontrolka chladící kapaliny a kontrolka destiček nám asi taky nefunguje, protože dráty sou na jedný straně urvaný, nejdůležitější funkce tý krabičky je pozvolný zhášení stropního světýlka

Ondra: co si budem povídat, prostě je Skauti zdržovali

zelvotron píše:jinak u novějších není zapojená ani kontrolka chladící kapaliny

potvrzuju - byl jsem upozorněn na to, že je to důsledek evoluce - kolem čidla v expanzní nádobce totiž utíkala chladící kapalina, tak to v Rusku vyřešili zrušením čidla - já už mám nádobku jen s takovým výliskem v podobě boule... Vot eto progrés.

mě ta kontrolka na hladinu vody v ostřikovačích svítí furt,protože se tam nějak zasekává ten plováček.To bych musel před každym startem otevřít kapotu,vyšroubovat to víčko,"odblokovat" to a pak startovat.Tak mě ten upozorňovací zvuk už docela leze na nervy

Tak to mě se spíš stává, že ten plovák zůstane přilípnutej v horní poloze a pak zjistím že došla voda v ostřikovačích až když mi začnou ty trysky prskat vzduch, případně siganlizace ukazuje na stejno nebo až potom.

radek_mb: tak ten plovák upevni drátkem k víčku. Když jsem ještě jezdil s prasklou nádržkou, simuloval jsem takhle dostatek kapaliny.
Ty pásy, zkusím zatím z tý budky vytáhnout mínusový pól. Kam ho zapojit a jak zůstává zatím záhadou. Asi bude stačit, když se za pásy zatáhne nebo se docvakne v zámku u ruční brzdy. Zátěžové čidlo a sedadlo spolujezdce ne. Problém pravidelně se poutat v obci mám jenom já.
Maysner: Budu muset někdy tu íčkovou krabici omrknout. jestli neke