LADAklub - Fórum

ja tam vidim 112 koni

112 koní je verze s karburátorem, stříkačka měla 122.

on ma karb citat viem

no tak bude mit 120 kobyl a ticho uz tesim se a sprinta

Atex píše:no tak bude mit 120 kobyl a ticho uz tesim se a sprinta

Tůůůdle, pak by ses moch kasat, žes pojel 120ti koňovýho žigula!

Můžem to nechat odbrzdit. Cena cca 700kč, nedaleko Holic u Pardubic.

Pája píše:Tůůůdle, pak by ses moch kasat, žes pojel 120ti koňovýho žigula!

Můžem to nechat odbrzdit. Cena cca 700kč, nedaleko Holic u Pardubic.

To je dobrej nápad

No ať to bude mít kolik chce hlavně že to pojede líp než ta posr.. 1500. Podle mě,se místo 1600 měli dávat 2000 a místo 1500 měli být 1800, protože jsou na ty slaby motory ty auta příliž těžký.

ideál 6,2HEMI.....CHARGER hadra

to maniac: keby tam davali take strojovne tak moja (a verim ze nielen moja) kara by uz bola 3x na streche podla mna by to tie podvozky ani brzdy neako nedavali

Kdyby tam dávali takové kubatůry,tak tu dnes nepíše 3\4 uživatelů tohoto fóra(v podstatě by se ani nenarodili).......(Sory za OT,ale musel jsem si rejpnout)

ger007 píše:to maniac: keby tam davali take strojovne tak moja (a verim ze nielen moja) kara by uz bola 3x na streche podla mna by to tie podvozky ani brzdy neako nedavali

Nesmíte jezdit jako .......

Atex píše:no tak bude mit 120 kobyl a ticho uz tesim se a sprinta

Se mi to rozpadne pořád je to jen lada

Jelen píše: takže se nic nezmění a bude to chodit normálně a to čidlo bych tam vůbec necpal.

Nevim jak Argenta Aále Croma zapojena jinak. Bez tohoto cidla na setrvaku, nebo bez jeho spravneho serizeni motor nenastartuje. Dava mimo jine prostrednictvim RJ povel ke spousteni palivoveho cerpadla. No ale pokud tam nebude puvodni eletrika je to jedno. u origo zapojeni je treba mit respekt pred uplnosti zapojeni pro funkci, nemuzu si rict, tenhle kablik me tady u vaku s kapalinou ostrikovacu zavazi. je to prece lada, ta zadny draty nepotrebuje a smik ho pryc. takhle by to neslo, takhle teda ne panove!!!

Ondra 07 píše:Nevim jak Argenta Aále Croma zapojena jinak. Bez tohoto cidla na setrvaku, nebo bez jeho spravneho serizeni motor nenastartuje. Dava mimo jine prostrednictvim RJ povel ke spousteni palivoveho cerpadla. No ale pokud tam nebude puvodni eletrika je to jedno. u origo zapojeni je treba mit respekt pred uplnosti zapojeni pro funkci, nemuzu si rict, tenhle kablik me tady u vaku s kapalinou ostrikovacu zavazi. je to prece lada, ta zadny draty nepotrebuje a smik ho pryc. takhle by to neslo, takhle teda ne panove!!!

A než se ta elektrika vyřeší tak to bude jen karbec a klasika rozdělovač. (Na to popojíždění to stačí)

jinak konečně sem zase pokročil a vyměnil a hlavně odstranil tuny barvy na kardanu a za pomoci Zdenu vyměněny kříže. Jinak byly nějaké problémy se středovým ložiskem. Viz jinde.

Aj ja mám taký, aha

no mnamka.. v te červene.. doufám že to bue taky tak pekně fungovat..

Little Red Riding Hood píše:no mnamka.. v te červene.. doufám že to bue taky tak pekně fungovat..

Zbláznil si se? To půjde vystavit do vitríny .