LADAklub - Fórum

Za desítkáře musím souhlasit, ještě jsem to statisticky nezpracovával , ale u desítky je spíš než styl jízdy (s výše zmíněným paradoxem relativně nižší nebo stejné spotřeby při svižném odpichu) důležitá průměrná rychlost (=aerodynamika),

Nezapomeňte na to, že ty "oslnivé" hodnoty litří a dvanáctkové fóbyje jsou vytvořeny za pomoci turbodopingu . L.

Luděk Musil píše:Nezapomeňte na to, že ty "oslnivé" hodnoty litří a dvanáctkové fóbyje jsou vytvořeny za pomoci turbodopingu . L.

Veď to je nad slnko jasné a z grafu je zrejmé,že po stratení účinku turbodopingu,padá krúťák na úroveň trabantu .

Mám info, že do Humenného majú dotrepať Vestu, nevedia kedy ani poriadne aká konfigurácia alebo farba, prednosť má vraj viac západ slovenska. Tak som zvedavý čo sa prihrnie.

Teda jak to pozoruju, tak by se už skoro vyplatil nějaký e-shop , auta stejně nikde nejsou vystavená, takže zajíc v pytli je to tak jako tak a ještě by byla možnost auto do 14 dnů vrátit bez udání důvodu . Akorát nevím, jestli by se dala Vesta z Iževska poslat PPLkem nebo jestli by člověk musel zvolit "doprava vlastní" (=letenka do Iževska a zpátky po vlastmí ose na převozkách )

Pokial viem, kazdy predajca, ktoremu na predaji Vesty zalezi, ju ma. Prva dodavka 16ks bola len pre dilerov. A ja som na obhliadke Vesty bol, takze viem, co kupujeme

Tak veru.Dokonca pokiaľ viem,podmienka predaja cez dílerov bola,že díler musí mať jednu Vestu ako predvádzacie vozidlo.Zatiaľ čo som si všimol,tak dílery v KN,TN,TT,BB predvádzačky majú,takže to aj dodržujú.Čo som si však všimol a čo ma dojalo,tak do predaja sa začalo srať aj AAA auto .

Dnes som bol opäť na návšteve v KE,tak vám ponúknem troška pastvu pre oči .
Podarilo sa my "prevetrať" aj Vestu s robotizovanou prevodovkou,ale len bohužial na tej odstavnej ploche,lebo nemala značky .Ale aj tak,čo som tam krúžil (podarilo sa my zaradiť až trojku ) som si to trocha užil .V automatike aj v manuále to fungovalo výborne.Reakcia na plyn jemná,rozbeh plynulý v ručnom režime pri poklese rýchlosti si sám podradil,takže žiadne skapíňanie a trhanie.
Mám v zálohe ešte jednu fotku,ale tam som našiel za oknom cedulku z Coryho menom,respektíve jeho otca.Takže nakoľko nemám súhlas kupujúceho na zverejnenie a určite sa bude chcieť pochváliť on ako prvý,tak ostáva zamknutá v galérii .

Fotku cakam na maili a objednavane je to na moje meno

Pastva pro oči? Tuctovky to jsou

Cory píše:Fotku cakam na maili a objednavane je to na moje meno

Ok,email letel,máš to tam v origo kvalite .

Noo,nakoľko sme tu už prebrali interiér Vesty a prednú nápravu,tak dajme teraz aj tú zadnú .Fotky kufra tu už boli,ale nik si asi nevšimol,že je o pár centimetríkov širší medzi kolesamy .Umožnilo to presunutie zadných pružín z priestoru podblatníkov na podľahu.

Hele co ten kus staniolu na druhém obrázku ? proč není i pod kufrem, že by se konečně tolik nehřál ?

Lebo oddeluje vyfuk od nadrze. Pre istotu. Inak sa to velmi nehreje, takze pod kufrom to nie je. Rovnako to je aj na felicii.

Cory píše:Len s tym elektronickym plynom je medziplyn velka strata casu.

Na i30 meziplyn pouzivam (rozumne casto) pri podrazovani, je citit rozdil s a bez meziplynu, takze to smysl ma. A i s elektronickym plynem mi to prijde docela ok. Ale je fakt ten, ze treba na toyote verso plyn reaguje vyrazne debilneji nez na i30. Tam by mozna meziplyn byl na zlost.