Palubní počítač do íčka

Příspěvek od **Patrac** » úte led 02, 2007 14:14

přemejšlel jsem jestli by šlo vymyslet do 21043i palubní počítač, který by počítal KM rychlost, spotřebu paliva okamžitou spotřebu atd... jak to napojit aby to bylo schopné odečítat množství paliva, když palivo v íčku koluje.. atd.. co vy na to?

hornak.active.sound

neco vyslo v amaru a je to na palubni pocitac nebo palubni pocitac 2 snad ti to pomuze,nebo koupit hotovy treba z "mondea" ten se da dobre sehnat

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » pát led 05, 2007 21:20

No len neviem ze ci to bude take lahke tam dat pocitac z niecoho ineho. Lebo treba myslet nato ze lada je spi takze nejaky z mpi asi nebude to prave. A druha vec je ze aj ked to bude na spi tak ono je to vyratavane z dlzky impulzu ktory otvara vstrekovaci ventil ale vysledna spotreba zaleti aj odtoho ze ako je nastaveny redukcny ventil. Ten druhy odkaz som uz videl a vyzera to celkom zaujimavo akurat ze by to chcelo asi nakaliborvat na ladu.

Pavel04 · Příspěvek od **Pavel04** » sob led 06, 2007 21:02

ja bych chtel spis nejaky schematko, ktery by fungovalo pro ne "i". Predstavoval bych si to tak, ze tam dam nahon tachometru z "icka" nebo nejakej nezavislej treba primo na kole, druha vec by byla neco jako vodomer na hadicku s benzinem pred karburator(ovsem s velice jemnym zprevodovanim pochopitelne) no a pak uz jen PP kterej by ty dva udaje prevadel na spotrebu

. Problem je ten ze sam nic takovyho schopnej udelat nejsem. A zajima me jestli je to vubec realny

Roman · Příspěvek od **Roman** » sob led 06, 2007 21:08

V niektorom starsom casopise Amaterske radio je takyto pocitac popisany. Najtazsie sa zhanal prietokomer, ten co oni odporucali sa pouzival vo Wartburgoch, ale tusim v tych s vw motorom, ale zohnat ho bolo uz davno dost nemozne. Na tachometer sa robil medzikus z ktoreho sa snimala rychlost.

Pavel04 · Příspěvek od **Pavel04** » sob led 06, 2007 21:23

ten mezikus je vlastne na icku, ze? No varan od VW je zazrak potkat...

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » sob led 06, 2007 21:33

No jednoducho karburator a elektrika k sebe nejdu

Na snimanie rychlosti staci pouzit cidlo z icka montuje sa to na prevodovku kde je standartne bowden na tacho

hornak.active.sound

to:Pavel04

Ja sem mnel na jednom srazu sebou sice este ne 100% funkcni aotocomputer ,potom sem ho 2x odpalil moji blbosti,ten mnel presne ten prutokomner z wartburga,od ty dobu mi lezi na stole,protoze mi v GMelectronic blbje naprogramovali CPU,a ted neni nigdo gdo by mi novej dobre naprogramoval.v 2105 sem ho nakou dobu mnel misto krabicky s popelnikem.Mam ho na autocomp ten clovjek co sem to podle nej stavjel [david hankovec]nema porad cas tak mi tu compjutr lezi plnej prachu,na tom srazu byl o nej i docela zajem,bylo to leto 04,a na mnereni rychlosti byl po upravje pouzitej original snimac otacek [myslim ze ze seata daval 6 impulsu na otacku],co se namontoval mezi prevodofku a nahon tachometru.Byl upravenej aby daval 2 impulsy na 1 otacku lanovodu.Pro strikacku je nahod na stavbu zde

Pavel04 · Příspěvek od **Pavel04** » sob led 06, 2007 23:54

pekny, ted este sehnat nekoho kdo je schopnej to vyrobit...

hornak.active.sound

p to vyrobit to,o to nejde ,spis sehnat gdo "fakt" dobre naprogramuje CPU.Ale delat jeden kus nema cenu.Klidne jich udelam 20ks,samozrejmne ze dodam osazeny,vyzkouseny a sestaveny tistaky,do krabicky si to da kazdej jak chce,sezene si cidlo na tachometr a prutokac z wartase,ale 1 nebo 2 fakt nema cenu.

Příspěvek od **Marcel** » ned led 07, 2007 10:31

a na kolik by to tak + - mohlo přijít

Pavel04 · Příspěvek od **Pavel04** » ned led 07, 2007 10:47

hmm ale tak me napada, ze lpg by mi to stejne nezmerilo, takze mi to za tu snahu ani nestoji...

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » ned led 07, 2007 15:55

jak zle naprogramovali ? ved zoberu program supnu tam konec..hotova vec ...?

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » ned led 07, 2007 17:42

No to zase nemusi byt uplne pravda. Bratranec ma starsi programator a na rychlom procesore PIII 1GHz

to robi take divociny ze obcas su nervy v koncoch. Take dristy co to potom pali do tych svabov tak to je sila.

Na druhu stranu naprogramovat nejaky atmel je hracka ale kto napise ten program

Inak tie prve dva palubne pocitace co tu boli odkazy su na mpi

Neviem preco ale ja to poznam s AR a niekde som tam cital ze je to na spi ale nie je takze..... Je to tam nejako softwareovo riesene lebo snimanie impulzu je iba z jedneho vstrekovacu takze s ladackym spi by to asi ukazovalo voloviny.

Příspěvek od **Patrac** » pon led 08, 2007 07:36

Pokud někdo uděláte nějakej bastl, co mi změří pár hodnot, tak jsem ochotný to zaplatit.
Je mi jasné, že palivo se bude počítat dost špatně takže ho nebudu brát jako " důležitou" veličinu, navíc při provozu na LPG pro mne nebude až tak životně důležitý.i když bych ho tam rád měl.
šlo mi o teplotu v autě, teplotu venku, teplotu oleje, teplotu vody, ujeté km, stav dobíjení.. ale možná se zbytečně znažím dělat z komára velblouda.