Řetěz nebo řemen? - kvalita dílů

[Dusan]

joj myso .... keby len pre toto to je skor vynimka....reklaace to spravy snad

[Nulašestka]

Nemít ve skříni nepoužitou napínací lištu z roku 1988 či 89,začal bych se skoro bát. Koukám že těch 17 tis.co vydržela takováhle nová v mém motoru bylo na medaili.Až na to že tam mám zase nějakou "novou"....

[dusin]

pre vsetkych ludi co sa ma pytaju preco neuznavam retazove motory: PRE TOTO!

No nevim.U řemenu bych spíš očekával prasknutí než u duplexu.I když u lady to není taková katastrofa(u sériové).KValita nových dílů holt není taková.co se dá dělat.

[Jiri]

Myso:-) kdyz je motor s retezem udelanej dobre tak takovhle vec nehrozi... Tedy myslim ze slusnyho materialu..
to samy bych mohl napsat na tema remenu - staci vada materialu a je vymalovano (=potkano)
co se tyce nahodnych vad materialu ktere se vyskytuji docela casto - to je duvod proc nemam rad ladu

[Wolf]

Myso:-) ...co se tyce nahodnych vad materialu ktere se vyskytuji docela casto - to je duvod proc nemam rad ladu

... chyba se stane u jakekoliv znacky. Jenom u tech rozvodu se v posledni dobe kolegovi potkali ventily u Forda a kamaradovi u Vectry. Jenom ta cena za opravu je pak az hrisna. W.

[Patrac]

Mě to přijde že spíš než vada napínáku je to vada řetězu. Přijde mi jako kdyby jeden nebo dva články řetězu na sobě měli ostrou hranu. Protože normální řetěz nená tak ostrý aby takto dokurvil nejen gumu ale především i ten kov pod tím..

[Myso]

Myso:-) kdyz je motor s retezem udelanej dobre tak takovhle vec nehrozi... Tedy myslim ze slusnyho materialu..
to samy bych mohl napsat na tema remenu - staci vada materialu a je vymalovano (=potkano)
co se tyce nahodnych vad materialu ktere se vyskytuji docela casto - to je duvod proc nemam rad ladu

Takze:
keby len tento jeden napinak, ale ja to pocujem s kazdej strany, sak na fore furt niekto hubuje ze sa mu rozsypal novy napinak...
o tom ze by sa niekomu roztrhol remen (okrem nejakych samarakov co ho tam maju uz od "nova") som nepocul... a keby aj, remenove motory 05 su robene tak ze sa nic nestane, nastavia sa rozvodove kola, da sa novy remen a trada vrcime dalej...

u retazakov sa treba o tie rozvody furt starat, napinat rachoce to, ma to vole a potom to tak aj vyzera ked si zablikas na klukovku...

[Jiri]

Myso: 2105 mozna ale motory co jsou v samare a desitkove rady tam to odskacou alespon 2 ventily,
motrory 1,6 tam je to tak totalka... potka se vsecko... tedy podla ladafora na ruskym webu.
CO si pamatuju na davne doby tak se retez napinal tak jednou za 10-20tis km a byla to otazka chvilky, vse chodilo jak ma
Probne jsou na tom motory v subaru kde je remen desne dlouhej (boxer) ale pri jeho pretrzeni se nic zleho nestane.
Je to proste fakt ze retezovy rozvod je dnes na ustupu ( skoda ho ma u htp a to je na dnesni pomery taky rarita - navic se htp nesmi startovat roztlacenim protoze napinani reterzu je delane tlakem oleje a roztazeni v zime htp vetsinou neprezije - pry je to caste)

me treba u desitky odesla remenice na klikove hrideli ..ma uvnitr gumovou vypln na tlumeni razu a chybelo jen malo aby se to vysypalo je to podobny jako s tim napinakem - proste spatej material ktery degraduje v konecnem vysledku cely auto.
sem tam se remen roztrhne u kazdyho auta... to je holt statistika:-)))

[JmJ]

Retezove rozvody maji snad i BMW. Sef mel 530 a tvrdil, ze to ma retez.

A neni mi moc jasne, jak to s tou retezovou skodou je. Ja celkove moc nevim, proc by pri roztlaceni musel remen nebo retez preskakovat. Kdyz startuju tak se prece roztaci motor nejcasteji asi setrvacnikem, tedy mi to prijde stejne, jako kdyz motor roztacim tim, ze tlacim auto se zarazenou rychlosti. Tedy pokud tomu neustedrim nejaky brutalni sok prudkym pustenim spojky, tak je to preci stejne jak ten starter, nebo ne? Navic kdyz se u skodovky retez napina tlakem oleje, tak at startuju starterem nebo tlacenim, tak je preci tlak ojele zadny, dokud se motor nezacne tocit. Pak opet nevim, jaky je rozdil mezi starterem a tlacenim. Jak jsem psal, jedine co me napada je to, ze starterem je to plynulejsi zaber.

[Wolf]

Retezove rozvody maji snad i BMW. Sef mel 530 a tvrdil, ze to ma retez.

Naftove sestivalce BMW maji urcite retez kvuli spolehlivosti (to neni z me hlavy, to je zduvodneni vyrobce)

...Jak jsem psal, jedine co me napada je to, ze starterem je to plynulejsi zaber.

Presne tak, nekdo je pri roztahovani schopen poskakovat na petku bez paliva treba kilometr .
Jinak si ale myslim, ze se dohadujeme o nicem, kazdy prevod ma sve vyhody a nevyhody, u Volhy jsem mel dokonce ozubena kola a take jsem byl spokojen. W.

[Teepee]

Jen pro ilustraci, FOR SIERRA DOHC 2.0 má taky rozvodový řetěz. Napíná se hydroštelem. Životnost plánovaná na životnost motoru. Občas se ale při brutálnějším zacházení s motorem dokáže ustřihnout klínek rozvodového kola na klice. DOHC se potkává... SIERRA OHC s řemenem se nepotkává.

[Myso]

nejde teraz o to co je ako planovane, ale co ako vydrzi... povodne suciastky v retazaku su urcite spolahlive, ale ked chce clovek skladat motor DNES, je smiesne aby som musel zhanat napinak z nejakeho stareho motoru.

a mozno ani neni, ked uz tak zhanam ramena, silentbloky, capy... je to cele v prdeli, marku, zmier sa s tym... a ocakavaj, ze reklamacia tvoje problemy vyriesi na dalsich cca 3000km...

[Dusan]

No neviem....s dielami co som bral od slovlady ..nebol nikdy problem. Rameno mam nove z inej firmi..sa mam zacat bat ze to spravili z blbeho materialu ? ...to by si asi nikto nedovolil ? nie

[Marek]

Nemůžu souhlasit s názorem, že řetězové rozvody jsou na ústupu. Myslím, že je to právě naopak. Renomované světové značky dodnes řetězy užívají nebo se k nim po krátké době pokusů s řemeny vrátily (BMW, Mercedes-Benz, Toyota VVTi, Ford EEC-V v motorech 2.0 a 2.3 a mnohé další). A je to právě pro jeho nesrovnatelně vyšší spolehlivost, přesně jak psal WOLF.
Osobně jsem zastáncem řetězů - asi proto, že jsem ještě neviděl řetěz v poruše (s výjimkou výrobní či uživatelské vady), zatímco řemenů trčících z motoru jako opasek jsem viděl stovky !!! A ty následky nikomu nepřeju!!! 99% motorů se nakopne a stojí to mnohdy i desítky tisíc korun.

[Roman]

Tak to ja som videl aj retaz v p... Motor Peugeot 2,4diesel najazdenych 30 000km a oholene retazove kolo a kapku rozhadane rozvody...