cvrlikani ventilu

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » sob zář 02, 2006 20:33

Přimlouval bych se k perventivní výměně gufera,když už tak už.Hodí se to udělat přitom.

Jinak asi blbá otázka,ale máš ty napínací lišty správný,jo?Já jenom že když to máš na patnáctku,tak na gumě té lišty musí být vyraženo 2103-blabla,nesmí tam být 2101-blabla.Ty lišty se tvarově liší.

Zajda · Příspěvek od **Zajda** » sob zář 02, 2006 22:12

aha.. tak to diky, myslel jsem ze sou vsechny stejne, tak to musim mrknout, pri nejhorsim koupim novou

M150 · Příspěvek od **M150** » pon zář 18, 2006 17:41

a jake su tie hodnoty podla vyrobcu? 0,15-0,15 alebo 0,15-0,20 ?
je rozdiel v tychto hodnotach podla objemu motora ked hlava je rovnaka? (ak ano tak mna by zaujimalo pre 1500)

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » úte zář 19, 2006 05:21

M150 píše:a jake su tie hodnoty podla vyrobcu? 0,15-0,15 alebo 0,15-0,20 ?
je rozdiel v tychto hodnotach podla objemu motora ked hlava je rovnaka? (ak ano tak mna by zaujimalo pre 1500)

Motory 1200, 1300, 1500 a 1600 S/V 0,15/0,15; motory 1700 S/V 0,15/0,20 (jina vacka). W.