Brzdy Niva

[Hunter]

Zdravim! Mam Nivu a po posledni vymene prachovek na prednich valeccich mi silne obcas pribrzduje jedno kolo. Je to asi tak, ze kdyz vice zabrzdim, tak se to pak desne pomalu vraci zpatky. Bezny jev, kdy jsou valecky orezle, tady neni - valecky jsou prakticky jako zrcadla. Kde by mohl byt zakopany pes?

[Wolf]

Nemusi byt orezle, staci, kdyz je tam nejaky sajrajt, a pokud byly vadne prachovky je to nasnade. Zkus zatlacit valecky dovnitr co jdou a znovu je (s destickami) vyslapej ven. Pokut to nepomuze, je lepsi to vycistit (a vymenit manzety. W.

[Hunter]

Tak oni ty prachovky nebyly vylozene vadne, delam to preventivne kazdy rok. Pokud bych tedy menil manzety, tz. valecky ven, musim to pak odvzdusnit? A je nejaky figl na zasouvani valecku? Ja s tm vzdy labotuji, protoze staci, kdyz se trochu nakloni, a uz nezaleze ani nahodou, musim vzdy poklepavat a narovnavat....

[Wolf]

Ovzdusnit se to musi pri jakemkoliv "otevreni" brzd. Se zasouvani valecku nemam nikdy problem, vyndam desticku, plochou montpaku opru co nejvice u stredu kotouce a valecek zajede jak po masle. Jenom je treba dat pozor, aby nezacala vytekat kapalina z nadobky. W.

[collani]

zdravím, jsem tady novej, časem se rozpovídám, ale před hodinou jsem s lehkým zděšením zjistil, že dost divoké zvuky ozývající se z levé brzdy a hezky "pružný" pedál je způsoben jaksi absencí vnitřní pakny a já brzdím pístkama. Pův.majitele odstřelím později, ale teď prosím akutní radu. Jsou pakny ze starý 1,6ky totožný na mou 1,7i ? Na aukru jedny jsou, tak toho chci využít. Děkuju a všem nivákům zdar.Dodávám, jde mi o to, jestli jsou přední destičky pro všechny typy Niv rozměrově stejné a za dobu výroby se neměnily...

[jiri.k]

stary pakny bych nedaval, tedy vyraz "pakny" jsem pochopil jako desticky. A rovnou menit i na druhe strane, jde prece jen o spotrebni material a cena neni zavratna. Spiny je kolem toho dost, tak bych nevidel jako nejstastnejsi reseni delat to na ctyrikrat ...Pokud jde o zadni brzdy, tak tam snad pakna ani chybet nemuze, pokud ano,zkusenejsi kolegove mne opravi...

[Luděk Musil]

Pokud pod pojmem "pakny" myslíš brzdové čelisti nebo také brzdové destičky a pod pojmem "stará 1,6" myslíš starou Nivu 1,6 ... potom ano.
Čtouc ještě jednou Tvůj příspěvek

přední destičky pro všechny typy Niv rozměrově stejné a za dobu výroby se neměnily

odpvěď je stejna: přední destičky pro Nivu jsou od počátku výroby stejné (proč zasahovat do něčeho, co funguje ). L.

[collani]

Děkuji všem za pomoc. K větě: "Proč měnit to, co funguje" dodávám : "Vysvětlete to ale "maximalizátorům zisku", pro něž je tento argument pravý postrach.." Kupuju , montuju a jelikož času na kompletní rozebrání auta se teď nedostává budu čekat až mi zase něco upadne...

[paf4]

Zdravím,
dávám dohromady starou Nivu 1600,potřeboval bych vědět zapojení předních brzdových trubiček do hlavního brzdového válce.
Od předních kol vedou celkem 4trubičky + hlavní1.Brzdový válec má ale jen 3 vstupy tedy pokud je původní.

[martas]

Zdarec stahni si toto http://www.uloz.to/1587981/lada-niva-na ... medium=all nebo koukni na tohle - http://www.ladaklub.com/www/manualy/obr ... ormsys.htm

[paf4]

Zdarec stahni si toto http://www.uloz.to/1587981/lada-niva-na ... medium=all nebo koukni na tohle - http://www.ladaklub.com/www/manualy/obr ... ormsys.htm

Ano to je ono,díky.

[Luděk Musil]

Přišla mi tato soukromá zpráva:

Dobrý den
Nezlobte se že vám píšu, chtěl bych se vás zeptat a případně poprosit o radu. Pořídil jsem si vůz LADA NIVA a s pomocí kamarádů jsem jej malinko renovoval pro provoz. jenže vznikl problém... ať děláme co děláme zadní kola nebrzdí.... přední jdou celkem pěkně do smyku ale zadek nic.... je nový hlavní brzdový válec i zátěžový regulátor. nevěděl by jste poradit co by se s tím dalo dělat?
je to na delší konverzaci a pokud by jste byl ochoten poradit a věděl ozvě te se mi prosím.jsem z bučovic.
předem děkuji
S pozdravem a přáním hezkého dne Petr ŠILHÁNEK
můj mail je . p.silhanek@gmail.com

[hush]

Hlavně odvzdušňovat od zadního kola a pokud nejsou samostavitelné prasátka tak vymezit pakny pomocí stavěcího válečku - tuším že je z vnitřní strany kola a cca 19 klíč.

[Netopýr]

záleží jak jde pedál, jestli brzdí až uplně dole, pak vzduch v zadních brzdách, jestli jde vpohodě, pak může být klidně zaklepaná brzdová trubička a dozadu vůbec nejde kapalina :c)
nebo regulátor dělá neplechu... origo stojí palbu, ale údajně se tam dá nějak naroubovat regulátor z favorita (nebo formana? pickupa?)

primární je asi jak píše HUSH - zkusit odvzdušnit a uvidíš co se ne/děje

Net.

[Luděk Musil]

Také jsem nad tím problémem trochu přemýšlel. Udělej pokus.
Na odvzdušňovací šroub zadní brzdy nasaď průhlednou trubičku (s nádobkou ... ach ta ekologie ), povol odvzdušňovák a zkus šlápnout na pedál. Hned budeš vědět, zda-li Ti jde kapalina.
Další problém může být v neseřízeném regulátoru. Máš na tom podvozku nějaké úpravy stylu zvýšení? Bez patřičného prodloužení zdvihu regulační tyčky by regulátor mohl být téměř uzavřen a kapalinu by (téměř) nepustil.
L.