Spínače oken, nahoře starší typ s osvětlením žárovkou a tlustšími svislými plíšky, dole novější s osvětlením diodou a tenčími plíšky s dírou a nastřihnutým zobáčkem po kraji - mají výhodu že líp drží polohu při montáži vrchu tlačítka, protože je třeba se s nimi trefit do drážky vedení jak nahoře tak dole.
Typ spínače jde snadno rozlišit i bez demontáže přímo na autě, ty žárovkový znatelně hřejou, je samozřejmě potřeba zapnout aspoň obrysovky a podsvětlení je napojený na reostat (regulace je ale poměrně málo patrná a to hlavně u diodovýho typu).
Konstrukce tlačítek snižuje šanci na špatnou montáž, horní díl nelze naklapnout obráceně, a stejně tak samotný tlačítka do čtyřdržáku nelze nacvanout obráceně. Jediný co jde udělat je zpřeházet konektory nebo obráceně zaklapnout do středovýho panelu celej čyřdržák s tlačítky.
Typ diody k výměně sem řešil v tématu v bastlírně, akorát mi tedy ještě nepřišly, takže zatim bez zkušenosti.
https://forum.ladaklub.com/viewtopic.ph ... 31#p521226
Využil jsem díl od Plavce, trochu jsem ho raději preventivně mázl Litolem 24 a silikonem. No a když motorek byl venku, tak jsem do převodky taky lehce přidal Litol 24, byl tam sice ještě zbytek, ale přeci jen po 16ti letech provozu s již troch vstřebal 
