Nová Niva Travel

[Mantus]

Dobrý den, přemýšlím o koupi nové niva travel. Co si myslíte o novém travel

[Ondra1,7mpi]

Pokud jsi nikdy s tou 1,7i nejezdil tak to se nejdříve svez...
Do cca 60 000-80 000km ty motory šlapou dobře... Moje zkušenost... S dobrou údržbou a zacházením možná o něco vic...

[Mantus]

Niva vždy byl můj sen. S nivou jsem nejezdil, naposledy na vojně uaz starý. Chci spíš na běžné ježdění a občas polnačka. Těžký terén neplánuje.

[Ondra1,7mpi]

Tak na to bych asi zvolil jiný auto... Ale sám jich mám několik, auto vyloženě do lesa, na práci, do terénu, na ryby, nebo na parádu, z recese...
Motor má malý výkon, travel navíc spoustu kilo, stálá 4x4! Vyšší spotřeba kolem 10l...

[Mantus]

To máš pravdu, budu nechávat do ní LPG. Hlavně cesta do práce a klidně i les. Teď mám focus 1.8 nafta. Příští rok mě čeká investice tak 30k, bude stát než se udělají na něm věci. Mě se moc líbí a je mi jedno, že nejezdí 150

[Mantus]

Hlavně se pidím co všechno hlídat a jak se o ní starat aby byla v kondici co nejdéle to půjde. Taková má hračka

[Ondra1,7mpi]

Klasicky hlidat korozi, ošetřit dutiny, jinak podvozek by měl být stejný jako stará niva, dobrý lehce opravitelný... Vše se dá pořídit za pár korun...
Nejslabším článkem je podle mě motor, ale nový funguje dobře, Cory ti k tomu řekne víc, ale už obsahuje hydroštely, hydronapinak, a elektroniku, nové vpohodě, ale životností se nevyrovná benzínovým motorům jiných značek...

[Mantus]

Dík moc za rady, chci ji v plné palbě, je to za mě krásný auto. Dutiny si děláš sám nebo to necháváš dělat. Koupě plánovaná tak květen duben, zítra chci objednat tak uvidím kdy asi bude. Do té doby se chci zařídit a už mít důležité informace o ní

[Georgius]

Běžné ježdění a občas polňačka (pokud není rozjetá od traktoru a není po přívalovém dešti) s prstem v nose zvládne Vesta v sedanu (podívej se na světlou výšku - viz třeba tohle video případně tohle video) a pokud by ses bál, že si lehneš na břicho (já touhle fóbií netrpím) tak Cross je o pár čísel vyšší a oplastovanější. Komfort na silnici bude nesrovnatelný, průchodnost těžkým terénem samozřejmě taky. Ale pokud si chceš hrát s uzávěrem difu a redukcí, tak travel může být správná odpověď ...

Jinak přímé srovnání je tady: https://www.youtube.com/watch?v=gJzTtVeOQuM

[scot]

Jako terénní auto za cenu kterou se prodává nemá Niva konkurenci. Jako SUV s občasným výletem na polní cestu je pro mně Niva více volba srdce než rozumu, protože tam podle mně už konkurenci má a to celkem zdatnou. Ale sám mám nivu, takže doporučuji volit srdcem. Jen je třeba mít na paměti, že pár drobných nevýhod proti konkurenci vlastnictví nivy má. Ideální asi je ji mít jako druhé auto.

[Mantus]

Je to pro mě srdcovka od dětství a vždy jsem ji chtěl

[Georgius]

travel ??? Chápal bych klasickou třídvéřovou od návštěvníků Protože pokud si plnit přání tak bych šel do Urbana, max pětidvéřového

[Teepee]

Ano Mantus se ptá na Travel. Taky jsem napsal své zkušenosti s modelovým rokem 2009 (dnes Legend) a pak příspěvek neposlal, protože kdo o Travelu něco opravdu ví?

[Georgius]

no já jsem právě reagoval na tu poznámku, že je to srdcovka od dětství - Chevy Niva se začala jako 2123 vyrábět až 1998 a k nám se začala vozit mnohem později, takže mne překvapilo, že ji má někdo jako vzpomínku z dětství ...

[Dusan]

Pozri ladaonline, tam mas plno incho ohladom nivy travel