Perspektivy a premiéry Avto VAZu

[Vašátor]

Podvozkove je Vesta robustní. Co čtu občas ruské uživatelské recenze, i po 100.000km jsou majitelé spokojení a auto drží.

[JmJ]

Jenže zákazník levné auto chce.

Ja si hlavne myslim, ze zakaznik uz vlastne zadne auto nechce. Resp. si vystacim docela dobre s tim, co uz koluje po svete. A to je ten hlavni problem. Aut je tolik, ze se nevi, co s nimi. Pokud stroj, ktery muze slozuit aspon 5 let a 50 000 km bez valme udrzby, ma cenu nula korun, tedy nizsi nez tuzka, pak je neco spatne.

Zakaznik by si vystacil s tim co je, ale ekonomika by nevykazovala rust rustu, tedy vsechno spatne.

[Jajo]

Presne tak. Celá tá ekonomika je zlé vymyslená. No a kvôli ekonomike sa robí celé toto divadlo. Však to sa naschvál takto robí, že sa naťahuje čas kedy príde FL/nová rada. Lebo keď mám nové auto/2-3 ročné, tak ho predsa nebudem hneď meniť za iné. Však som ho kupoval na to až ho mám dlhšie. No len táto mediálna masáž spôsobí to, že človek sa už nemôže dočkať kedy príde ten FL, aké bude to auto potom, čo bude mať nové, lepšie,... A keď nastavia aj cenu dobre, tak mám napr. 5 ročné auto a vymením ho už len kvôli tomu, že už som sa konečne dočkal FL a nových funkcii, tak ho vymením. No a za normálnych okolnosti by som mal to pôvodné ešte ďalších 5-10 rokov. No a práve kvôli tomuto idu ceny nových hore(lebo je veľký záujem) a ceny ojazdených rýchlo padajú k nule(lebo ich je veľa a každý chce nové), plus kvalita aut ide celkovo dole, cena ND ide hore a potreba výmeny viacerých ND naraz na staršom aute ešte viac tlačí ceny jazdeniek dole. Je to smutné, ale je to tak. Keby tým čo najviac kričia o ekológii, išlo vážne o ekológiu, tak by sa vyrábali všetky výrobky(vrátane aut) tak až vydržia čo najdlhšie, vrátane lacných opráv. A hlavne by sa robili výrobky tak, že keď nemáš na plnú výbavu, tak si tu výbavu môžeš časom dokupovať za prijateľné ceny. Však už dnes je kopec "výbavy" len otázka softvéru, prípadne otázkou montáže koncového zariadenia(lebo kabeláž a všetko ostatné je už tam). Ako príklad, ja som na mojej Octavii nemal tempomat, pri kúpe auta zaň pýtali príplatok niečo cez 1000€, no a za domontovanie som dal 150€. A to s tým, že som musel vymeniť páčku svetiel až je na nej táto funkcia. A z toho vyplýva, že keby už vo výrobe dali páčku o pár € drahšiu a pár drátikov 30cm dlhých(sa mi zdá že ich je 4-6), tak výsledná cena auta by sa v podstate ani nenavýšila a tobôž už nie o tých závratných vyše 1000€ ako za to pýtajú. Kto nevie, že sa to dá dorobiť(čo som ani ja dlho nevedel, až mi to jeden známy povedal), tak ten netrpezlivo čaká na FL a tam už bude v základe tempomat. No a kvôli pár eurám za dorobenie, kúpi celé nové auto. Alebo sa pred tým extrémne zadlží až má všetku tú výbavu čo chcel. A aj tak bude očkom pokukovať po tom FL a nakoniec možno aj tak podľahne a zadlží sa ešte viac. Ale o tom je táto naša ekonomika, stále do koliečka kupovať a kupovať a bežný ľudia zadlžovať sa a čím ďalej tým viac. A naviac sa to páči bankám, lebo cez ne sa všetky tieto peniaze točia.

[Georgius]

No, Lada to dělá trochu jinak - sleduje neoficiální úpravce (například s mým oblíbeným MMS, vyhřívání volantu, digitální budíky, blinkry do zrcátek, LED světlomety) a věci, které si nadšenci do auta dávají už teď tlačí do FL základu

[Dusan]

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... -goda.html

Tak ze 1.3 s turbom od renaultu

[thorvald]

a tak slubne to vyzeralo
ale ze z nivy budu chciet spravit pomaly sandero som teda necakal. kto uz si to tu kupi potom? 1,8litre tu nedojdu kvoli esojuzu a ta oturbena 1,3 s variatorom na mna posobi dost odpudzujuco

[Dusan]

Ale niva(chevrolet) dostala pozink, https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... acija.html

[sickwokmove]

Nova niva bude prekapotovany duster predpokladam v ramci setrenia. Vzdy som si myslel, ze to za komanca boli vsetky auta z toho isteho vyrobene, ale kapitalisti dali novy vyznam spojeniu "car made by bit" ...

[Dusan]

Dost zvlastne.
AvtoVAZ zakazuje zahraničným automobilom parkovanie blízko hlavnej budovy
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... arkam.html

[Luděk Musil]

Nic novýho
U nás, na firmě, mají soukromá vozidla značky (ne)Škoda také zákaz parkování před vchodem .
To, že má předseda Audi Q7, obchodní ředitel Peugeot 507 ( ) a šéf nejvyšší Mercedes (a z nostalgie Jaguar) ... na věci nic nemění.
A to naši zaměstnanci mají nový a pěkný, auta. Jedinej, kdo vybočuje je Pavel se starším "Skandinávcem", ale ten je jakoby sjel vloni z linky. L.

[Saša]

Pokud skladník jezdí v mercedesu je něco špatně

[Dusan]

Mas pravdu, hned by mu mali. Znizit plat, alebo zeby plat mal nizky a vynasal. Dliely von?

[Liftback]

To keď som si v 2017tom kúpil ako strážnik, kotolník, záhradník, upratovač, vodič a pomocný skladník v jednej osobe za cca 420€ v čistom, novú Ladu Grantu, vyvolal som taktiež na firme šum, ako som si to mohol dovoliť! Nové vozidlo..

[Dusan]

Kto tu basni ze vesta je nastupca 2106 na fotke bude asi 2103

[valda1971]

Kto tu basni ze vesta je nastupca 2106 na fotke bude asi 2103

Ano, je to 2103