Ano, ved to som pisal vyssie. Je to na dohode medzi importerom a vyrobcom. Ak vyrobca povie, ze bude zaruka v statoch EU 5 rokov, tak importer ju da na 5 rokov. Ak vyrobca povie, že napriklad v nejakom specifickom state /dajme tomu s extremne nekvalitnym palivom a extremnymi cestami/ da zaruku na auto 1 rok, tak importer musi dat zaruku 2 roky...resp. minimalne tolko, kolko je to zakonom stanovene v danom state.syr007 píše:Ten rus to na you tube rikal jinak zeto dava Lada.Cory píše:Zo zakona je zaruka 2 roky. Vsetko co je nad 2 roky, je vec importera, ako to ma dohodnute s vyrobcom. Nepalti to len pre Ladu, ale napriklad aj pre Škodovku atď.
Moze nastat aj taky pripad, že vyrobca da na auto zaruku 3 roky a importer v danej krajine poskytne zaruku 5 rokov...s tym, ze vsetko po 3. roku ide na ucet importera. Tam uz ide o rozne marketingove tahy, ktore su dopredu prepocitane - napriklad, ak vedia, že kazdych 5 rokov pride novy model, tak je idealne zaruku potiahnut na 5 rokov, aby zakaznik, ktoremu konci zaruka a chce nove vozidlo, neprebehol k inej znacke...ale to sa bavime uz o inych znackach, ktore maju dobre predaje
Ja som napr. podľa tej schémy kontroloval celý ovládač okien/zrkadiel na vodičových dverách(lebo mi blblo ovládanie zrkadiel). No a presne do bodky to sedelo! Overené fyzickým premeraním jednotlivých pinov,.... 
Na 
