Mix otázek a odpovědí III

[Mara]

Naskytla se mi moznost brouseni ventilů, na origo stare brusce k tomu urcene. Na foru jsem ale cetl, "ze to u Lady nejak zapotrebi neni" jak mi z textu vyplynulo. Tak je otazka jestli ma smysl vyuzivat, alespon na mirne zarovnani. Zrejme netreba z ventilu ubirat matroš, ale k necemu takove brusky slouzit musi, ne?

[Křečík Barbuška]

Nevim, ale ja zatim videl jen frezky na obrobeni sedel do pozadovaneho tvaru a velikosti stycne plochy. Ventily jako takove se pak "zabrusuji" pastou otacenim v sedle. Co sem opravoval hlavy tak jsem nove i stare ventily jen zapastovaval. Jiste jsou tu i znalejsi jedincove.

[Vašátor]

Ventil je nutné přebrousit když:
- je podpaleny
- má na dosedaci ploše nějaké poškození
- dosedaci plocha není hladká

Pokud ventily nejdou zpět na své místo, je záhodno je přebrousit a stejně tak i prefrezovat sedla. Následně samozřejmě zalapovat pastou hrubou a jemnou.

[Mara]

Jo, diky. To je cely postup:) A k tomu hafo dalsich. Ta bruska ma i drateny kartac a ten pocitam bude na ocisteni ventilu.. Sedla mi ty rucni frezy moc material nebraly. Nevim jestli se to frezuje nasucho, ale asi jo, kdyz to i tak skoro nebere.

[Křečík Barbuška]

Treba jsou tupe .

[Cory]

Pri kazdom repase hlavy a hlavne pri zafrezovani sediel, odporucam rovnako zafrezovat aj dosadaciu plochu ventilu. Ono to jednak zacisti plochu, lahsie sa zapastuje, ale hlavne to zrovna hadzavost ventilu (dovolena hadzavost je 0,03mm). Ak spravne opracujem ventil a sedlo ventilu, pastovanie trva 20-30 sekund.

Jedinu nevyhodu vidim v tom, ze dosadaciu plochu na ventile spravis pod uhlom 45°, co je rovnaky uhol ako na sedle ventilu. Nove ventily maju dosadaciu plochu trosku vacsiu ako 45°, cim sa ventil v celom priebehu zivotnosti do sedla doklepava.

[Mara]

To je dobre, zajimalo me nakolik jde takovou brusku vyuzit. Jednu hlavu uz mam delsi dobu rozdelanou, tak se zkusim zamerit vic i na ventily. Je mi jasne, ze to je narocne a ledasco ta prace s hlavou vyzaduje. Ale tak zkusebne se to nejak postupne pokusim pripravit na auto.

[Dusan]

No neviem, stare ventili zahod kup nove, a sedla su vecinou zabrusitelne, na hrube zabrusenie pouzi stare vetili.

Len neviem ci to ma. Zmysel kedze vecsinou su uz opotrebene voditka.

[Vašátor]

Proč by měly být staré ventily k zahození? Lada není Škodovka. U Lady problémy s ventily nejsou. Za těch XX hlav motorů co jsem udělal, jsem vyhazoval ventily snad jen dva.

[Cory]

... a sedla su vecinou zabrusitelne, na hrube zabrusenie pouzi stare vetili.

Len neviem ci to ma. Zmysel kedze vecsinou su uz opotrebene voditka.

Absolutne nesuhlasim.

[Mara]

Voditka jsou nektere taky na vymenu. Nove mam, ale jeste jsem nesebral odvahu je zkusit pres sroub dostat ven nektere a nahradit, jeste jsem to nedelal. Ventily jsou hodne zakarbonovane a jelikoz se tam cpal olej tesnenim, tak to je vrstva. Bruska ma ten drateny kartac a ten nevezme vsechno pri cisteni. Potom tam ma neco co rotuje a jde do toho nasadit ventil napresno a toci to tim ventilem (to nevim na co je), na tom jsem ten ventil oskrabal sroubovakem jak na soustruhu (se soustruhem neumim) a vysledek jsou zatim 2 docela pekne ocistene ventily. Taky ma drik ventilu nahore vymackanou drazku a tu je lepsi taky asi zbrousit pres takovy žlabek, co ta bruska na to ma. Jinak ventily jsen pouzitelne a to zbrouseni na 45' by bylo jen kontrolne zlehka, jestli vubec. A uhel by sel nastavit i jinak, ale to zkouset nebudu. Ty nove ventily jsou vic naplocho, nebo ostrejsi? Voditka natrenuju na stare hlave..

[Ondra1,7mpi]

Vodítka raději odborníkům, oni přijdou nějaké základní, a stejně se musí upravovat než se tam dají, v domácích podmínkách téměř nemožné. Není to kus za kus...
Taky jsem zkusil pastu, ale jen na jeden ventil který se ulomil o optiskl hranu do hlavy... Nakonec stejně skončila u odborníků...

[Křečík Barbuška]

Ventily jsem cistival tak, ze jsem je opatrne upinal do stojanovky a s citem jsem karbon stahoval hranou lamaciho noze. Jako lubrikant k tomu uzival a zaroven i k finalni lesteni jemnou brusnou pastu. Ted nevim tusim 330 nebo tak nejak. Postup nikomu nenutim jen informuji.

[Cory]

Vodítka raději odborníkům, oni přijdou nějaké základní, a stejně se musí upravovat než se tam dají, v domácích podmínkách téměř nemožné. Není to kus za kus...
Taky jsem zkusil pastu, ale jen na jeden ventil který se ulomil o optiskl hranu do hlavy... Nakonec stejně skončila u odborníků...

Zaujimave, ze ja to v domacich podmienkach robim

[Georgius]

vždyť píše u odborníků