Perspektivy a premiéry Avto VAZu

[Vašátor]

Do řídící jednotky moderních vozidel se zapisuje kapacita autobaterie. Jednotka si dokáže kapacitu baterie změřit a upravit dobijení. Pokud zadaná a naměřená kapacita neodpovídá, jednoduše řečeno to špatně dobíjí, může přebíjet a baterii dříve odrovnat. Na druhou stranu, pokud tento systém funguje správně, měla by se životnost baterie prodloužit. Dobíjení baterie konstantním proudem už dávno odzvonilo.

[Jajo]

Do řídící jednotky moderních vozidel se zapisuje kapacita autobaterie. Jednotka si dokáže kapacitu baterie změřit a upravit dobijení. Pokud zadaná a naměřená kapacita neodpovídá, jednoduše řečeno to špatně dobíjí, může přebíjet a baterii dříve odrovnat. Na druhou stranu, pokud tento systém funguje správně, měla by se životnost baterie prodloužit. Dobíjení baterie konstantním proudem už dávno odzvonilo.

Toto všetko sedí. Ale nech si niekto nemyslí, že keď mu na starom aute vydržala batéria 5-6 rokov, tak na modernom aute s riadeným dobíjaním mu vydrží ešte dlhšie. Práve preto dali tento systém dobíjania, aby vydržala čo najdlhšie, ale realita je taká, že vydrží 2-3 roky aj napriek tomu. Základ nízkej životnosti je vo veľkom počte výkonných elektrokomfortných prvkov. Mňa zaujíma už dlhšie jedná vec. A to že Vesta má nastavenú batériu v RJ okolo 70 Ah. No a my tam máme reálne 62 Ah. Nebolo by lepšie pre batériu, keby sme si prepísali hodnotu v RJ na tých reálnych 62 Ah, resp. aspoň 65 Ah(nech má nejakú rezervu). Lebo ak RJ vo Veste aj meria kapacitu, tak tým pádom buď berie batériu ako zlú, alebo ju prebíja.

[Dusan]

Bateria v aute jenlen nanjednu vec, na nastartovanie auta, potom uz vsetko musi utiahnut alternator (i ked je pravda ze pri toceni volantom na mieste to altik nepokryje) kor ked este rozmrazujeme.
Nechelo sa mi to pozerat, ale lada ma asi aj tak nabijanie len konstantnym napatim ako stare auta. Jedina zmena je pri volnobehu a zapnutych spotrebicoch vtedy sa dobija viacej ako na 14V
Ved si treba pozriet nastavenie

[Vašátor]

Na Opelu mi baterie 2x po sobě vydržela 9 let. Tak u Vesty snad alespoň 5 vydrží

[Georgius]

Achjo, kdybyste si místo OTčkování poslechli video - začíná to tady - na Arkaně je nová Renaultí architektura T4VS další zdroj - je tam nějaký nablbý jazýček a nová baterka se musí zapsat do ŘJ, jinak to prostě nejede. To samý je prý na Capturech a bude to na nové Nivě. Proto jsem to sem dal jako perspektivu Autovazu. Takže zpět k tématu

[Jajo]

Presne tak, späť ku téme. Ak toto dajú aj na Lady a bude treba na to nejaký špeciálny program...Lada, tak sme dopracovali. V SR to budú mať v BA a KE a dosť. A v ČR možno tiež niekde jeden. A čo potom? Aspoň keby nám to boli schopný/ochotný nastaviť aj v Renaulte(keďže je to ich systém). Podľa viacerých odborníkov je ten blbý systém štart/stop len zbytočnosť, predražuje autá/servis a je v praxi k ničomu. Ale takéto prkotiny sú daň za to že sme v EÚ a že Ladu vlastní Renault. Ja som za zlepšenia v autách, aj za to nech sa do toho nevŕta kade kto, ale nech si automobilka zaistí dostatok dostatočne vybavených servisov.... Však každý vie, že odťahovka nad 50 km, je už dobrá cena. Tak nech zabezpečujú odťahy zadarmo, alebo veľa servisov.

[flow111]

Ahojte, mám otázku na 4x4 Vision- neposunuli termin vyroby? Ako ju viem reálne dostat na SK? Sefka si na nu robi zalusk co Vam poviem.... Dakujem za odpovede

[Dusan]

Napis andersonovi BO, povie ti.

[Georgius]

já bych koupil klasiku dokud to jde

[flow111]

Ja aj klasiku chcem, no na novu si teraz netrufnem a 5dv. Verziu som na bazosi zatial nenasla.

[Dusan]

Aktualizované 16.01.2020 : Auto s kódovým označením Lada 4 × 4 NG, známe tiež ako Niva-3, známe tiež ako „nová Niva“, sa objaví v roku 2023 (hoci podľa pôvodného plánu to bolo asi 2021 - jedná sa o veľmi flexibilnú otázku Prístup VAZ k plánovaniu). Píše o tom portál drom.ru .

Podľa našich zdrojov v AvtoVAZ bude v roku 2021 zmontovaná predvýrobná šarža automobilov a sériová výroba sa začne až v roku 2022.

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... ation.html

[Jajo]

Takže podľa tohoto článku to Lada v našej úžasnej EÚ vážne zabalila. Ale ako sa píše v tom článku, tak kto chce, môže si v Lada Žilina objednať prakticky čokoľvek čo Lada vyrába. Aké budú ceny, to je otázne. Ale treba sa informovať priamo v predajni. Keď som sa pri kúpe mojej Crossky u nich informoval na Lada 4x4, ktorá by bola na individuálny dovoz, tak mali celkom dobrú cenu. Ale či budú ponúkať aj atraktívnu cenu na Vesty a Granty to je otázne. Ale myslím, že Ruské verzie sú o niečo lacnejšie(kvôli normám motoru, TPMS, a podobných "blbosti"), tak by cena mohla byť cca to isté čo teraz. Uvidíme. No a treba len dúfať, že po FL sa tu zasa Lada rozbehne naplno.

[Dusan]

Tak zeby sme tie emisie zvladli?

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-n ... dazhu.html

[Georgius]

jedničková kalina s elektromotorem za cenu 800000Rublů plus je při její příslovečné spolehlivosti opravdu neodolatelný kup

[Lubosh74]

Vesta bude možná i v dodávkové verzi https://versiya.info/avto/141140