Lepsia odozva na plynovy pedal? Ako na to

[Dusan]

https://translate.googleusercontent.com ... 03HWb1HA3Q

[Georgius]

Tohle se obšírně řešilo kdesi v kaliním fóru. Závěr byl, že Vesta model 2017 pro EU šroubky nemá. A v tom okamžiku, než u auta v záruce pilovat pedál mi dává mnohem víc smysl dát něco málo přes tisícovku CZK za Jetter se třemi režimy odezvy

[FOMA]

Bych se zeptal zda li tu máte někdo zkušenosti s jettrem na SW Cross? Mám na mysli zde: https://jetterauto.shop/
Řeším zda do toho jít či nejít A rozumím tomu dobře, že po instalaci jettru se "vypne" volantový tempomat, proto ten druhý jetter je nabízený s alternativním tempomatem?

[Georgius]

Ne, tempomatu se to netýká. Jetter na Vestu jen přepíná tři odezvy plynového pedálu. Mám už skoro dva roky, teprve po čipu při běžné klidné jízdě jetter vypínám (jezdím mod Cory+Jetter0). Pokud nemáš Vestu čiplou tak jednoznačně doporučuju. Kdybys měl někdy od půlky listopadu dál cestu přes Prahu, tak ti ukážu rozdíl Nebo uděláme ten západostředočeský sraz

[FOMA]

O.K, dík za info, takže tento základní by měl plně stačit(?): https://timeturbo.ru/catalog/jetter-na- ... detailtext
Přes Prahu v toto období už asi nepojedu Nicméně na srazík bych i dojel, ale obávám se že konec roku bude již tradičně hektický, tudíž to vidím až na jarní setkání

[Georgius]

Já jsem kupoval v Togliatti - http://jetterauto.ru/magazin-jetter/cen ... ory_id=140 , t.č. to mají o deset rublíků dražší, když jsem to na konci roku 2017 kupoval, tak to celé vyšlo na 2462 Kč (6302,50 Rub vč, poštovného do ČR +130 CZK poplatek Western Union) + DPH. Ale hlavně bez problémů přišlo až domů a funguje dodnes.

[FOMA]

Tak konečně i já se odhodlal osadit Vestu jettrem Montáž je velmi snadná a zabere cca 20minut. Provedl jsem letmou zkušební jízdu, takže zatím nechci a ani nemohu dělat žádné objektivní závěry. Pravda žádný velký zázrak se nekoná - verze ekonomik je o něco línější než normálně, ale v pohodě(uvidíme jak je to se spotřebou-zda dokáže nějaké to deci ušetřit), režim dynamic je asi hodně podobný normálnímu továrnímu nastavení, takže normál a režim sport (na ten jsem byl nejvíce zvědavý ) .......tak ano, subjektivně určitě auto při rozjezdu "vystřelí" snadněji kupředu než je normálě. Znatelné je to především při rozjezdu z místa auto se chová jako opravdová 1.6 16V. dvoulitr to samozdřejmě není. Nicméně i tak každého majitele Vesty potěší Objednával jsem jako Georgius zde:
http://jetterauto.ru/magazin-jetter/cen ... ory_id=140
S panem Polozovem je velice solidní/korektní domluva. Peníze se posílají přes Western Union a zboží přišlo za 11dní, což považuji za velice solidní

[Georgius]

tak gratuluju a omlouvám se, že jsem Ti neodpověděl na SZ - stříhal jsem "rozmražovací" video, ale zjevně jsi to zvládl na jedničku. Pokud je to na moderních verzích ŘJ tak jak píšeš, tak je vylepšili - na r.v. 2017 je ekonom identický s továrním, dynamik konečně reaguje na plyn hned a sport ... no sport. Ovšem v kombinaci s třístupňovým čipem no nebudu dělat chutě, když už Cory čipování zapíchnul

[FOMA]

V pohodě, stejný jetter má i jeden další náš kolega, ale jeho pocity a dojmy zatím neznám, poněvadž jsme jej montovali v neděli navečír Osobně jsem velmi zvědav na jeho zkušenosti a dojem z jetteru Jen tiše doufám, že bude alespoň takový jako u mně se závěrem, že jo pořízení jetteru mělo smysl

[FOMA]

V týdnu mi kolega konečně sdělil, své zkušenosti a pocity z jetteru. Pravda nebyl jsem si jist, zdali ho jetter nějak výrazněji osloví Nicméně pokud já jsem s jetterem velice spokojený, tak se dá říct že on je doslova nadšen a to zejména z režimu Sport Tudíž jsem rád, že se potvrdily všechny mé zkušenosti s jetterem beze zbytku
Pokud tedy chcete mít Vestu výrazněji svižnější na rozjezd, tak věřte, že jetter je ta správná volba

[Jajo]

A čo to robí so spotrebou? Už ste aj to odsledovali? Počítam, že ten režim, čo je cca "výrobné nastavenia" by asi nemal mať na spotrebu žiaden vplyv. Ale čo ten najlepší režim? A tie režimy sa dajú prepínať aj za jazdy?(myslím, že napr. keď stojím na križovatke si dám "sport" na lepší rozbeh a keď sa rozbehnem, tak na plynulú jazdu si prepnem "eco")
P.S. kto chce bez tejto srandičky zapnúť režim "eco", tak stačí zapnúť obmedzovač rýchlosti, no a vtedy máte taký eco režim, že sa to ledva rozbehne. Neviem, či sa to bojí že nedobŕzdi , alebo je to zároveň aj taký skrytý eco režim.

[Tommel]

Pokud tedy chcete mít Vestu výrazněji svižnější na rozjezd, tak věřte, že jetter je ta správná volba

Nebo si rovnou koupit Vestu sport

[Georgius]

Na křižovatce samozřejmě ano. Jetter mám v autě už zhruba 20 tisíc km a proti záběhové spotřebě se spotřeba jetterem v dlouhodobém průměru nezměnila. Jiný příběh je chiptuning, ale o tom poplkám ve svém vlákně. Ale v kostce - po městě režim Cory (nedejhoh Sport) spotřebu zvyšuje "výrazně" (detaily budou buď v mém vláknu nebo na jůtůbu, ještě jsem se nerozhodl ), takže poslední dobou přepínám na výchozí 'úspornou" mapu E6c + vypnutý jetter ... dneska ráno jsem se málem nevyhrabal do kopce u garáže (nízké otáčky s chudou směsí a pozdní reakcí na plyn, když je člověk zvyklý na mód Cory ...). No ale po městě člověk na semaforech ušetří 0,2 l/hod což je v Praze znát. A když se pak chce rozjet, tak dvakrát cvak vpravo jetter, páčka vlevo nahoru na sport a na rovině se nikdo kromě Tommelovy Priory nechytá

[valda1971]

.... nikdo kromě Tommelovy Priory nechytá

[Leo123]

Ahojte .
Neskúšal ešte niekto tento chip ?
http://e-shop.tuningbox.sk/index.php?id ... er=product