Klapání v horní části motoru?

[nespor.jenda]

Ahoj,
prosím zkušenější o radu:
Přibližně 8 měsíců zpátky jsem dal do servisu Nivu s tím, že klapou hydroštely a žere olej. Dopadlo to tak, že bylo vadné těsnění pod hlavou, vadné hydroštely a prasklá olejová rampa pro ně. V servisu bylo vše vyměněno za nové díly, hlava zabroušena.
Necelé dva měsíce zpátky jsem po skončení jedné delší cesty zjistil, že mám olej na měrce na minimu (po zjištění jsem ihned dolil), nedlouho po tom se pak znovu ozvalo klapání. V servisu jsem to reklamoval, bylo mi řečeno, že těsnění i hydroštely jsou v pořádku, pouze dva byly povolené (asi je špatně dotáhli při výměně), tudíž tyto dotáhli a do oleje přidali přísadu (motor doctor).
Před nedávnem se klapání začalo ozývat znovu, ale jen při zahřátém motoru. Tak teď přemýšlím, co s tím mohu zkusit udělat a chtěl bych vás poprosit o radu:
1) Dát to znova do servisu na reklamaci a čekat s čím přijdou?
2) Zkusit ty hydroštely zkontrolovat a případně dotáhnout sám? (Nikdy jsem to nedělal, ani pod víko ventilového rozvodu jsem nelez.)
3) Vyměnit olej za 15W40? (Teď je tam 10W40)
4) Něco jiného...? (dát tam rovnou nové hydroštely apod.)
Dík

[Míra151]

olej bych asi ponechal a kouknul pod víko na hydroštely sám,
kolik motor maže asi nevíš?
Jen aby čerpadlo tlačilo dost oleje

[Ondra1,7mpi]

No mě hydroštely odcházely taky... Několikrát jsem je měnil, rampu jsem měl také prasklou. Přičítal jsem to vysoké hladině oleje se kterou jsem to koupil.
Hydroštely se utahují velmi lehce, úplně citovka!
Nic na sundání není složitého... Jen pozor na vačku aby ti z ní nespadl řetěz a nerozhodil sis rozvody...
Nakonec jsem auto prodal, neobjevil jsem příčinu proč to zlobilo... Ty hydroštely jsou za trest!
Už si to ani moc nepamatuju, ale byla to hrůza! Na 3 válce, spotřeba 14litrů, těsnění pod hlavou, volnoběh no furt něco...

[nespor.jenda]

olej bych asi ponechal a kouknul pod víko na hydroštely sám,
kolik motor maže asi nevíš?
Jen aby čerpadlo tlačilo dost oleje

Jsem schopen to nějak zjistit (třeba přes Bluetooth dignostiku a program Torque) u 1.7 MPi? Myslel jsem si totiž, že ta má jen nějaké dvoustavové čidlo, pokud se tlaku oleje týká.

[Míra151]

na čidlo kontrolky oleje namontovat čidlo tlaku oleje a ukazatel za staré řady Lada 2103,2106
Možná někdo rozpojí vedení oleje co vede okolo ke šponováku a pak k hydroštelum

[Cory]

V prvom rade by som vyhodil ten hydraulicky napinak, cez ktory sa moze stracat tlak v systeme.

[nespor.jenda]

na čidlo kontrolky oleje namontovat čidlo tlaku oleje a ukazatel za staré řady Lada 2103,2106
Možná někdo rozpojí vedení oleje co vede okolo ke šponováku a pak k hydroštelum

Budík MASLO mám (nevím ale jestli má správně dráty), čidlo nemám. Předpokládám, že je to tohle: https://ladapower.com/catalog/niva-1600 ... oem-detail

V prvom rade by som vyhodil ten hydraulicky napinak, cez ktory sa moze stracat tlak v systeme.

Co místo něj?

[Ondra1,7mpi]

Ten klasický mechanický, také jsem to vyhodil...
Myslím že to je toto...
http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 21478.html

[Cory]

Mechanicky automat

[nespor.jenda]

Mechanicky automat

Étot? https://ladapower.com/catalog/niva-1700 ... tic-detail

[Cory]

Ano

[nespor.jenda]

Děkuju za rady.

[nespor.jenda]

Tak čekám na automatický mechanický napínák (a kupičku dalších věcí) a ve videonávodu uvádějí, že po jeho namontování se má kliková hřídel otočit o jednu otáčku ve směru hodinových ručiček. Možná je to hloupá otázka, ale startovací kliky nemaje, jak s tou klikovou hřídelí co nejsnadněji otočím?

[valda1971]

Klasickým otevřeným klíčem, možná i očkovým, rozměr nevím.

[Luděk Musil]

36 ( ) … nebo 38 … mám v krabici jeden takovej za pomoci autogenu upravenej. Rameno/rukojeť je vůči klíči vyoseno o cca 1 cm.
Druhá možnost je zařadit pětku a zajíca a do auta drcnout . L.