Ruské pneumatiky Cordiant/Tyrex

[Makar]

Dávam sem kontakt na dve firmy, ktoré predávajú ruské pneumatiky Cordiant/Tyrex na Slovensku a v EU:
https://www.baltyre.com/sk/vyrobcovia/c ... yaroslavl/
https://www.mikona.sk/cordiant/
Čo som sa rozprával s fakt odborníkov v tejto oblasti, čo pracoval dlhé roky na kvalite u nás v Conti Púchov a teraz
má vlastný pneuservis a vlastnú internetovú predajňu pneumatík, tak tieto ruské pneumatiky vôbec nemusia byť zlá voľba
Výhodou bude hlavne to, že vďaka lacnejším zdrojom, nižšej cene práce a výbornému odbytu v obrovskom Rusku, nemusia
šetriť všade a na všetkom ako výrobcovia v EU. Takže vytvoria masívnejší ocelokord, behúň, bočnice aj pätku pneumatiky.
Dezény sú si už tak podobné, že tam sa už prakticky nedá nič prevratné vymyslieť.
Výhodou Rusov je ale hlavne to, že Rusko nieje tak byrokraciou a ekológmi prežraté ako EU, takže v Rusku sa ojazdené
pneumatiky klasicky spaľujú a vyrába sa z nich v tepelných elektrárňach elektrina. U nás v EU sa likvidujú nákladným
spôsobom, zahrabú sa do zeme na 100 rokov a škodliviny prechádzajú do spodných vôd, vzduchu, pôdy
A najhoršie je, že EU výrobcov nariadeniami nútia pridávať rework (starú gumu) do zmesí pre nové pneumatiky,
čo negatívne ovplyvňuje kvalitu nových pneumatík
Tak sa potom nemôžeme diviť, že v pneuservisoch vám povedia na zabehnuté značkové pneumatiky, že také si
radšej nedávajte, tie sú predražené a určené pre prvovýrobu (do nových aut) a odporučia vám radšej napr.Cordiant alebo
inú lacnejšiu značku. Lebo tá vôbec nemusí byť horšia Často dokonca lepšia ako tie značkové z EU

[Majo]

Ja som po nich uz kukal na Nivu, mal som ich na Priore ako prvomontaz(Cordiant Standard 185/60 14) a dojazdil aom ich Samarou. Nic extra, ale zas lepsie ako Matadorky rovnakej triedy a rozmeru....
Na Nivu ich viem v mojom rozmere kupit za nieco tesne nad 300e za sadu, podobne inej znacky o 100vku vyssie...

[Makar]

Čo má bratranec servis a dlhé roky praxe s sezónnym prezúvaním mi hovoril, že sa definitívne vykašlal na značkové pneumatiky.
Zopárkrát sa popálil, že odporučil drahé pneu a po dvoch sezónach boli zjazdené "na riť " mi len potvrdil, že značkové
gumy z EU idú s kvalitou riadne dolu môžu do dezénu vyriť aj obraz Leonarda, keď zmes je na prd, plná reworku a ešte aj
klasického kaučuku dávajú stále menej a nahrádzajú ho syntetickým...
Ľudia boli roky presvedčení, že so značkou kúpia aj vyššiu kvalitu, ale dnes pri pneumatikách platí, že tie lacné sú rovnako
dobré alebo dokonca aj lepšie ako tie značkové a hlavne, keď sa tá lacnejšia zodere, tak to tak nebolí ako keď sa
zoderú drahé pneumatiky
U nás v Conti Púchov vedúci kontrolór kvality na našej smene má obuté na aute Klébery, tak sa ho pýtam, že čo radšej nepodporí
našu firmu a on mi hovorí, že "môžem j€bac na nich, šak tytok sú rovnako dobré, jak né lepšie"

[Liftback]

Mylím, že to prvý vykecal Nokian, na povrchu je iná kvalitnejšia zmes.. po pár tisíc km to akosi inak jazdí

[Makar]

Je to podobné ako keď prišli vyštudovaní ekológovia do správy TANAP-u(Tatranský Národný Park) a v Tatrách zúril Lykožrút.
Ekológovia zakázali výrub, že "Lykožrút sa nasýti a les sa sám regeneruje!" Čakali 1 deň, Lykožrút zožral ďalší hektár lesa,
čakali 2 dni a Lykožrút zožral ďalšie 2 hektáre lesa, na 3 deň Lykožrút zožral ďalší hektár...
Potom hovorí správca TANAP-u: "Ak budeme počúvať tých chujov, tak Lykožrút za chvíľu zožerie aj našu chatu. Začni rúbať!"
Spravili preventívny výrub a Lykožrút skapal Niečo podobné sa deje aj s pneumatikami, len v omnoho sofistikovanejšej podobe.
Lykožrút z EU vymyslel, že pneumatika nemusí byť na 100% dobrá, stačí na 70%, lebo nemáme kde dávať staré gumy
Vyštudovaní ľudia sú hotová pohroma Napr. to len chorý vyštudovaný mozog mohol vymyslieť, že hovädzí dobytok sa bude kŕmiť
mäsokostnou múčkou z uhynutých kráv. Nakoniec z toho vznikla BSE-Choroba šialených kráv
Dnes už u nás starší chlapi z kontroly a kvality bežne rozprávajú, že staré pneumatiky bývali lepšie ako tie dnešné Kedysi bolo
menej syntetiky, viac prírodného kaučuku, žiadny rework, silnejší ocelokord a celkovo masívnejšia konštrukcia
A ruské gumárne pokračujú ešte v starej poctivej robote. Verím, že budú v predajnosti aj v EU úspešní

[Křečík Barbuška]

Nedělal bych si iluze, že v ruském gumárenském průmyslu nejsou tlaky na co největší vývar tak jako všude jinde, aby to nebylo ještě horší . Tím neříkám, že budou nutně špatné, třeba budou opravdu výtečné. Chce to zkusit a poreferovat.

[Luky]

Cordianty mám na služebáku...přesný typ nevím, rozměr 315/80/22,5.
Na zvedací nápravě mám akorát rovné linky (náprava není natáčecí), na předku mám nějaký hezčí vzorek.
Na zvedačce mi vzorek mizí před očima, ale to je vcelku normální k typu provozu auta.
Na předek stála jedna 5500, což je o minimálně 3 tis. méně než třeba Barumky a Continentaly v tomto rozměru jsou i kolem 13 tis.
Na předku zatím spokojenost. Sucho, mokro, lehká námraza...v pohodě. Na sněhu nebo čistém ledu je odzkoušené nemám.
Dokonce bych řekl, že si sedaly i vcelku rychle...lehce přes 10 tis.km a ok. Kvůli vyššímu profilu to plave normálně, takže o plavbě nemohu soudit .

Když bych je měl srovnat s Hankooky, se kterými jsem na předku odjel cca 150 tis. tak jednoznačně Cordianty vedou.
Zrovna Cordianty bych opravdu nepodceňoval.

[Cory]

Kto chce moje Barguziny? Tiez ruské

[Makar]

Ja som ešte ruské pneumatiky Cordiant neskúšal, ale chystám sa ich kúpiť hneď ako dojazdím moje terajšie.
Fakt sa mi páči tá zdravá drzosť akou si robia reklamu , okolo celej našej fabriky a tiež po Púchove je
hádam 10 billboardov s reklamami na Cordiant Tak to si už fakt dosť dovolili
Predtým som ani nevedel čo je to za firmu a až keď som sa dozvedel že sú to Rusi, tak som sa o nich začal zaujímať.
Keď si takto veria, že investujú toľko do reklamy, tak hádam vedia čo predávajú, že majú čo ponúknuť
A dílera Cordiantu pre Slovensko robí firma z dediny, kde som kedysi býval. Tak ich potom vyskúšam, čo sú zač.
Oni Rusi to majú asi dobre naštudované, kde si majú robiť reklamu, lebo v Púchove okrem našej firmy Conti Púchov
sídlia aj najväčší predajcovia pneumatík ako Mikona, Pneubox, BestDrive, Baltyre a ďalší

[Majo]

Problem je, ze uz ani Cina nerobi uplne vrazdy ako ked sa to sem zacalo pred par rokmi pchat. Mam kamarata, co jazdi same linglong a limpopo znacky, ze sa clovek az boji k nemu sadnut do auta a ono to ani nejak neni citit v porovnani so mnou, co som nikdy nic horsie ako matador ani nekupoval....

[Cory]

Na felde mame letne činaky...asi 3-4 roky a uplna pohoda. Az neuveritelne.

[Majo]

Mne vydrzali vlani Dunlopy na 2110 jedno leto. Geometria nastavena, zodrate rovnomerne, az na 2mm. Ale v ostatnych aspektoch bez problemu. Inak tie Cordianty co som mal, mali az prilis tvrdu zmes.

[Makar]

My tu z Púchova a okolia alebo konkrétne napíšem za mňa, otca, mojich bratov a bratrancov,
čo všetci aj tak robíme tu v gumárňach, sme celý život kupovali len koncernové výrobky,
čiže hlavne Matadorky, Barumky a Continentali ako poctiví zamestnanci.
Dokonca aj do Ruska som v objednávke písal, že chcem Matadorky, nie Pirelli a skákal som
od radosti, keď mi nová Lada Vesta prišla na Matadorkách aj keď ruských.
Ale dlhé roky nám tu už sľubujú nejakú akciu na firemné pneu a stále nič , Nemci majú celú
sadu 4-och pneu za malý poplatok, v Barumke v Otrokoviciach majú aspoň jedno pneu zadarmo a
na nás Slovákov sa úplne vykašlali. Je akcia na pneu, ale musíš to prezuť v BestDrive za 30€ a ešte
aj zaplatiť daň a nakoniec neušetríš, čo sme to rátali, skoro nič
Takže už aj my máme toho plné zuby a čo sme tu väčšinou mladí chlapi, tak hromadne sme sa na
tú ich akciu vykašlali a všetci kupujú rôzne iné neznačkové lacné pneu.
Takto som sa aj ja dostal k týmto Cordiat-kám, ešte pred týždňom som ich nepoznal

[Luky]

Mám další poznatek ohledně Cordiantů...dneska po ránu jsem při cestě Varnsdorf- Česká Lípa - Mělník zjistil, že jsou více náchylné na optimální teplotu. Tedy zahřáté jízdou drží i na lehké námraze ok, ale za studena mi přijdou hůře přilnavé než třeba Hankooky.

Ještě se trochu obávám, že budou mít podobnou nemoc, jako čínské pneu, tedy že je člověk nesmí nikde trefit. Po minulé sobotě a brigádníkově jízdě mám na řidičově přední gumě nepěkný zářez nejspíše od obrubníku. Tak jen doufám, že se to nebude rozlejzat, nebo že mi přímo neřachne . Jinak pozoruji, že už i větší dopravci jich využívají v čím dál tím větší míře.

Na Hankoocích jsem měl předky nepěkně oskákané...což těžko říct, jestli bylo gumou samotnou, nebo zanedbanou údržbou (staré tlumiče za dvoj-násobkem jejich životnosti, geometrie atd.), tak jsem zvědav, jak na tom budou časem Cordianty.