Sjeté letňáky z vnitřní strany (na Vestě)

[Georgius]

Ahoj,
konečně jsem taky přezul a při tom zjistil, že vepředu mám nerovnoměrně sjeté pláště, hodně jsou sjeté z vnitřní strany. Probírala se tady kdesi geometrie, ale při garančce byla geometrie OK a na nic se nesahalo. Otázka na znalé:
- dá se na Vestě nastavit odklon ? Nebo jaké jsou zrady/chytáky na Vestí geometrii ? Náprava asi už není ze Samary, takže Renault ?
díky
Georgius

P.S: koukám, že jsem se uklik a jsem v blbé katgorii. Prosím přesunout

[Luděk Musil]

..., hodně jsou sjeté z vnitřní strany. ...

Na odklon bych nesázel. To by i při zběžném pohledu musely být kola do A ( /\ ).
Spíše bych nechal změřit sbíhavost . L.

[Georgius]

sbíhavost je OK, odklon to 0,5 stupně. To mi posol bulvu. Nedbal si myslí, že by to mohlo být vadou pneu,, ale nevím

[Křečík Barbuška]

Cory tu nekde psal, ze se ta sbihavost meni pri akceleraci apod. (aspon to tak muj chory mozek pochopil). Nemuze za to tvuj jizdni projev v kombinaci s hranicnim nastavenim geometrie?

[Georgius]

Ale geometrie je právě naprosto OK. Takže buď to svést na blbé gumy nebo ta první věc, co ji zmiňuješ. Ale stejně je mi divné, že jsou ugumované jen v prostředku. Budu se muset zeptat Tommela, jak se mu sjíždějí gumy
Možná taky je lepší nižší tlak v šínách - na zimu jsem nechal 2,4 všude (na léto kdosi doporučoval spíš 2,5), ale snad zimáky budou vypadat obstojně.

Jinak k jízdnímu stylu - při dnešním počasí jsem měl příležitost na bezpečných úsecích vyzkoušet ESP i ABS a to druhé ani moc nekope

[Křečík Barbuška]

Vesta fouka tak moc? Co je psano v navodu k zneuziti?

[Georgius]

Robo to študoval a v jeho knize čar a kouzel prý píšou 2,2 . Já jsem t.č. línej jít do auta, ale můj návod na remont dokonce píše 2,1 ...ale fakt je, že co jsem dal na rady a zvedl tlak na 2,4-5 tak pocitově Vesta líp seděla na silnici (byť by to teoreticky mělo být přesně obráceně). No nevím, že bych zkusil zimáky sfouknout až na 2,2 ... ? Ono až se ochladí, tak to půjde samo

[Majo]

Podla akych hodnot nastavuju geometriu? Resp. na ake cisla konkretne to mas? Pretoze to vyzera, ze je to nastavene do zbiehava(co sa u drtivej vacsiny aut povazuje za spravne), Vesta vsak ma byt nastavena do rozbiehava. Ziadna ina vec(odklon, zaklon, ani hustenie), Ti nesposobi zodratie vnutornej strany.

[Luděk Musil]

... Pretoze to vyzera, ze je to nastavene do zbiehava(co sa u drtivej vacsiny aut povazuje za spravne), Vesta vsak ma byt nastavena do rozbiehava. ...

Já to právě taka někde slyšel/četl, že u předních náhonů má být sbíhavost nastavena na 0°, případně až trochu do mínusu . Protože prý si tu sbíhavost potom vytvoří přední náprava sama při záběru. L.

[Dusan]

Predohraby maju nastavenu rozbiehavost a zadohraby maju nastavenu zbiehavost.
Dovod je kednoduchy, vymedzuju sa vole a pruzne prvky.

Tak ze u predohrabu rozbiehavost, lebo tym ze sa kolesa dostanu do zaberu posunu sa dopredu a tym padom su rovnobezne.

U zadohrabu kolesa kladu odpor a posunu sa dozadu a su zase rovnobezne.
(ono je to troska komplikovanejsie aj s tou rovnobeznostou ale pre zapametanie staci)

[Georgius]

Na druhou stranu Sadskou prošlo samar, desítek a prior až hamba, takže pokud se to proti Samaře moc neliší, tak by to mělo být OK Číslo si nepamatuju, ale můžu se zkusit N. zeptat.

[Majo]

Samaru som mal nastavenu celu dobu ako zbiehavu, Prioru dlhe roky takisto a nikdy sa mi gumy nedrali nerovnomerne. Vsetky pneuservisy mali nastavenie v PC do zbiehavosti. Vlastne aj 2110 tak mam stale nastavenu.
Lenze Vesta uz ma inu prednu napravu, takze ak to nastavuju podla Priory..

[Cory]

Ale stejně je mi divné, že jsou ugumované jen v prostředku.

Tak vnutorna strana alebo stred?

[Tommel]

Budu se muset zeptat Tommela, jak se mu sjíždějí gumy

Když mam nastavenou dobře geometrii a zrovna to není po výměně čepů, tlumičů a podobně, tak úplně normálně, jako u Maja

[Georgius]

Ale stejně je mi divné, že jsou ugumované jen v prostředku.

Tak vnutorna strana alebo stred?

Střed VAZidla čili vniřní strana obou pneumatik.