Elektrická vesta

[Georgius]

Rusové opět koketují s elektromobilem:
http://www.ladavesta.net/news/818-elekt ... chego.html

1400 Kg, 60 kW, maximálka 140, dojezd 150 km, z nuly na sto za 15,5s, nabití za 9 hodin ze sítě, 90 minut rychlonabíjecími stanicemi.

Elon Musk jde nepochybně spáchat sebevraždu a Rusové jdou vyměnit své 2103ky za novou Vestu, která má kromě méně než polovičního dojezdu celkem srovnatelné parametry ...

[Luděk Musil]

Dejte jim šanci, všechno nové jde ztuha.
Přirovnání: když se u nás před pár lety začínalo s Dacií, tak tomu taky nikdo nedával moc naději. A dnes? Druhé/třetí nejprodávanější auto. L.

[Georgius]

Jako já jsem k Ladě obecně shovívavý, ale firma, která před 14 lety postavila prototyp vodíkového auta (o rok později ukazováno v Ženevě http://www.auto.cz/lada-antel-2-vodik-z-togliatti-17116 ) v roce 2017 prezentuje "nové" auto očividně se stejným elektromotorem, ale bez vodíku a jen s baterkama a parametry podobnými http://www.electroauto.cz/skoda.html - http://auto.idnes.cz/skoda-favorit-elek ... jetiny_fdv

[zelvotron]

No problém spíš je ten že se neustále něco prezentuje ale série nikde

[jacek]

Ta elektrická vesta mě dost vyděsila, už jsem se lekl, že to je něco jako úsporné elektrické křeslo...
Tož pánové, přimlouval bych se za Vestu, prosím. J.

[Liftback]

Prepáčte ale aj keď sa objavujú prvé elektroautá..stále to začína a padá na nenormálnej cene, dojazde a údržbe, takže bludy a aspoň desať rokov nepoužiteľnę kým to nebudú vo veľkom vyrábať ako rožky s dobrou lacnou aku.

[Georgius]

No ona to bohužel není tak úplně pravda - velcí hráči pohřbívají naftu a ekobrusel tlačí na průměrné emise flotily, takže v dohledné době bude na výběr předražený elektromobil s mizerným dojezdem a tříválcový turbolitr A v ten okamžik začne být elektromobil reálnou alternativou, protože ostatní budou ještě blbější

[Luděk Musil]

Blízká (doufám že ne v mým životě) budoucnost: Vodík ... jádro ... studená fůze ... ... nebo že by teleportace .
Asi se moc dívám na sci-fi . L.

[Liftback]

Dajme tomu, že reálne s tesla technológiou dokáže nové elektroauto prejsť cca 450km max +- autobus takže pre vozidlo menšie a ľahšie ako je tesla S by to nebol problém aj okolo 500km a to je už podľa mňa prijateľné, nakoľko sa asi tesla nepodelí o všetky svoje "tajomstvá" bude to ešte pár rokov trvať a benzín povedie. Juncker a jeho banda ekoteroristov tu nebude večne a budú mať iné problémy ako fušovať do noriem. Asi moje zbožné želanie. Nevidím v elektrovozítkach nič zlé ale pravdepodobne tento patový stav aky nastal je spôsobený pravdepodobne vymýšľaním, ako nám elektrovozidlá spoplatniť a znefunkčniť napr: zakázať vlastné dobíjanie a opravu vozidla. EU trend je mať všetko pod kontrolou a všetko predať zdaniť mať na všetkom svoj podiel.

[Laďuša]

Křižík jezdil s elektromobilem před víc než staletím.

[Nulašestka]

To jeden konstruktér z Vratislavic nad Nisou, co se zřekl československého občanství, taky.

[2103]

No ona to bohužel není tak úplně pravda - velcí hráči pohřbívají naftu a ekobrusel tlačí na průměrné emise flotily, takže v dohledné době bude na výběr předražený elektromobil s mizerným dojezdem a tříválcový turbolitr A v ten okamžik začne být elektromobil reálnou alternativou, protože ostatní budou ještě blbější

Tak, a preto som sa minimálne na 10 rokov poistil, a kúpil sam Lada Vesta 1,6i , 4-valec bez turba. Urobil to Rus, spravil dobrej práce kus !

[Georgius]

V rámci elektroprokrastinace jsem našel článek na autorevue z května letošního roku, že prý po tom, co vyrobili slovy SEDMNÁCT kusů elektrické Vesty toho po roce raději nechali:
https://www.autorevue.cz/lada-vesta-ev- ... y-tragicke

Vzhledem k tomu, že se nezmiňiují o rychlonabíjení, asi by stálo za to prozkoumat, jak moc kecají i jinak ... ale v tomto produkčním objemu by to byl hezký sběratelský kousek