Zatiaľ ho tak pracovne nazývam "Coryho zázrak", keď po zábehu nejakých kilometrov vraj odrazu začne klesať spotreba
a stúpať výkon Laďáckých motorov. Cez sviatky som sa ho nedočkal, tak asi s kresťanskou vierou to nemá nič spoločné
Ja mám stále spotrebu okolo 7,3l/100km
(1/2 mesto,1/2 diaľnica), čo nieje tak hrozné,ale je to ďaleko od 6,2l/100km napísaných v technickom.
Už som skúšal aj prepočítať spotrebu ručne tak, že natankujem vždy do plnej a opíšem stav tacháču, ale výsledok je podobný.
Ale už sa objavujú prvé náznaky príchodu "Coryho zázraku", keď sa vlečiem 60-tkou na štvorke alebo 90-tkou na päťke a
mám okolo 2500 otáčiek/min, tak na palubáku začínajú skákať celkom sympatické čísla
a som dokonca presvedčený,že keby som takto jazdil dlhšie, tak klesnem sa spotrebou aj na 6,5l alebo aj na tých 6,2l z technického
Ale takáto jazda ma absolútne nebaví alebo presnejšie ma rozčuľuje
, ja čo som robil vodičský na V3S-ke somzvyknutý skôr mať auto v otáčkach. A okrem toho ja nevidím vyššiu spotrebu tak tragicky ako poniektorí.
Slovenský vodič vraj najazdí v priemere 300km za mesiac a tak ak máš pre ľahkú matematiku spotrebu na Lade Veste
7l a kolega má na aute s turbom 6l, tak vlastne za mesiac minieš pri dnešných cenách o posraté 3€ viac ako ten
kolega. Ale rátaj s tým, že autá konkurencie v podobnej triede ako Vesta boli rádovo o 3000€ drahšie.
Tak si osobne myslím, že nad spotrebou my Vesťáci fakt nemusíme plakať
