Čekání na kombík (universal) a cross

[grafi2]

ľudia vy ste strašní pesimisti... až som z vás chytil depku
nieže by ste boli radi že sa stal malý zázrak a niečo sa k nám dováža ale ošomrať všetko. Na crossku Sw sa teším aj ja a trošku banujem že už mám sedan. Na druhej strane svoju ladu už mám nemusím čakať kedy a či náhodou.
Čo sa týka Kalín, nech ma nikto neukameňuje ale je to už technicky zastaralejšie auto. Má síce dobré vlastnosti a model 2 vyzerá veľmi pekne (najmä cross) ale pokiaľ autoVaz uznal že je vhodné sa posunúť ďalej tak ich celkom chápem. Jediné čo trošku pototo je že už mohli mať náhradu namiesto kaliny, iný menší model a rovno ich "vymeniť". To že na našom trhu ostane len Vesta (sedan, combi) a 4x4 možno až taká tragédia ani nebude lebo vesta sa začala celkom dobre predávať.
napríklad v rusku existuje aj kalina 4x4, to by malo tiež potenciál u nás si myslím.
ozaj svojho času sa tu objavovali štatistiky o predaji... vieme sa k tomu ešte dostať?
prajem všetkým peknú nedeľu a zbytočne sa nestresujte

[Gallič]

Bono: Kalina a Granta v EU končí, zůstává Vesta a 4x4. Nevím tedy, kde všude končí, ale třeba Bulharský dovozce vyvěsil cenník a barvy pro rok 2018 pro všechny modely. ...........jinak co jsem pochopil, Remoraid se může dostat ještě k pár posledním skladovým vozům Granta..........

Bono:Pokud se Ti chce, poděl se o zkušenosti s Grantou 8V,jsi tu asi jediný, kolik máš najeto, závady, kde servisuješ atd..........

[Vašátor]

Avtovaz v EU určitě skončit nechce, jen to pro něj není priorita. Tudíž Lady se do EU budou v omezeném množství určitě vozit i nadále. Což je pro nás nadšence dobrá zpráva, i když je prodejní a servisní síť dosti omezená. Každopádně nebude problém dovézt třeba z Německa pěknou ojetinu. Zrovna včera jsem se díval na mobile.de, lze tam pořídit ojetou Ladu Vestu o 100k levněji, než stojí nová. Ovšem už mají najeto přes 50.000km, viděl jsem i s 80.000km a je otázkou, jak Vesta po takových kilometrech bude vypadat. Prodává se jen chvíli.

Nicméně i já se moc těším na Vestu combi a jak už jsem několikrát psal, rád bych lehce jetýho kombíka pořídil .

[FOMA]

Ono to možná nebude ani tak tragické s tím nedovozem jak to vidíme. Je taky možné, že facelift bude jen na chvíli s tím, že Granta a Kalina budou nahrazeny zcela novými modely a homologace by se nemusela zcela rentovat. Nebo také otázkou je zda po takovém faceliftě je třeba vůbec něco homologovat a není to jen výhovor za účelem zvýšení prodejů Vesty. Vždyť facelift není zásahem do konstrukce, ale zpravidla jen kosmetická úprava zevnějšku či interieru. Stejně tak to může být jen byrokratická otázka ohledně názvů, protože s nimi chtěli nějak mixovat či co a podstoupit kvůli takové ptákovině homologační proces bych taky nechtěl už jen z principu.

[Georgius]

ozaj svojho času sa tu objavovali štatistiky o predaji... vieme sa k tomu ešte dostať?

Myslíš statistiky prodejů na Slovensku, které udržoval zippo, nebo statistiky prodejů v ČR o které se starám já ?

[DJW]

Foma: homologizacia sa robi nie na model vseobecne, ale na kazdu jeho verziu. Preto sa teraz rojo komplet homologizacia na SW, aj ked technickych rozdielov je oproti sedanu minimum.
Rakze ak sa bude robit facelift napr. s inymi svetlami, pravdepodobne sa budu musiet homologovat vaetky vozy odznova - lebo jej podliehaju vsetky technicke komponenty auta ako naraznik, svetla, naplne a ich chem. zlozenie atd..

[FOMA]

To se tedy ani nedivím, že se jim do toho nechce a raději budou doufat, že se navýší prodeje Vesty a pokryjí tak byť částečně zisky z levnějších modelů. Takže kdo uvažoval nad koupí Granty nebo Kaliny kombi by část lidí mohla konvertovat k modelům Vesta v základní výbavě, tam zas tak dramatický nárust ceny není avšak je mi jasné, že jde o jiné auto Budeme se muset nechat překvapit a snad ne jen nepříjemně.

[grafi2]

Myslíš statistiky prodejů na Slovensku, které udržoval zippo, nebo statistiky prodejů v ČR o které se starám já ?

tie čo sem dával zippo

[zelvotron]

https://www.zr.ru/content/articles/9097 ... nyj-vagon/#

tak Vesta dopadla nejhůř, nejlíp z pohledu praktičnosti vychází ten fíkus, hlavně kvůli tomu podle mě, že nemá žádný dvojitý opičárny v kufru...

[JmJ]

Vubec nevim, jak se dvojity opicarny tvari v jinych autech, ale v mem s tim fakt nemam problem a vyhovuje mi to vic, nez hluboky kufr s rantlem. A to kombika uzivam dost casto opravdu jako kombika - stehovani, jizdni kola v kufru, lyze, bagly na dovolenou atd.


Ted se divam radneji na fotky - u vesty nejde sklopit sedacky do roviny? Ten figurant ve spacaku je tam nejaky zlomeny

[Cory]

To dno moze mat predsa kazdy permanentne vybrate nie?

[Patrac]

Vubec nevim, jak se dvojity opicarny tvari v jinych autech, ale v mem s tim fakt nemam problem a vyhovuje mi to vic, nez hluboky kufr s rantlem. A to kombika uzivam dost casto opravdu jako kombika - stehovani, jizdni kola v kufru, lyze, bagly na dovolenou atd.


Ted se divam radneji na fotky - u vesty nejde sklopit sedacky do roviny? Ten figurant ve spacaku je tam nejaky zlomeny

Za mne dvojitý dno super. Mám to tak i u Ceeda a max spokojenost sice se tam vleze o materiál plata míň věcí ale je to přehledné a nikde nic nezavazí.. navíc si věci rozdělím podle toho co potřebuju a když pak dojde na problém nemusím kvůli tomu přehrabávat celej kufr.

[Majo]

ľudia vy ste strašní pesimisti... až som z vás chytil depku
nieže by ste boli radi že sa stal malý zázrak a niečo sa k nám dováža ale ošomrať všetko...

Tieto debaty su tu vzdy o tom istom
,,Joooj keby sa sem vozila Vesta"... ked sa zacala tak zrazu "Joooj keby bola 1.8 alebo SW...." a keby bola stejne si to dotycni nekupia

[Makar]

Treba si tiež všimnúť v tom článku, že Lada Vesta SW vychádza suverénne najlacnejšie, Kia je drahšia o 1/3 a Focus stojí skoro dvojnásobok!
Už si nepamätám, kto to písal, že je na robotníka 300000 českých korún (10000€) dosť a že sa mu zdá byť Vesta drahá. A teraz si protirečíte,
keď tu Vestu SW porovnávate s drahšími autami. Ja som v podstate tiež názoru, že človek by si mal kúpiť auto na aké má a vyhadzovať za
auto nekresťanské peniaze nemá zmysel. Auto je spotrebný tovar a rýchlo klesá na cene.
Takže platí to české "za více penez, více muziky", ale podľa mňa sa tá nová Vesta SW v porovnaní s konkurenciou drží obstojne.
Už je na každom, či sa cíti ako robotník alebo ako vrcholový manager

[Patrac]

Takže platí to české "za více penez, více muziky", ale podľa mňa sa tá nová Vesta SW v porovnaní s konkurenciou drží obstojne.
Už je na každom, či sa cíti ako robotník alebo ako vrcholový manager

cítím se jako vrcholový manažer s platem dělníka.