Cúvacie senzory

[grafi2]

Prestali mi fungovať senzory, po zaradení spiatocky to robí iba krik vysokým tónom a potom je už úplne ticho. Do ničoho som nenacuval a nárazník nevyzerá poškodený žeby mi dakto buchol. Taktiež som ich utrel od bordelu a bez výsledku. Prikladám video čo sa deje...
https://youtu.be/LEHR-YZr2B8

[grafi2]

neviem čo, neviem ako, neviem prečo, jediné čo sa stalo že vonku primrzlo a senzory fungujú...

[Liftback]

takže skrat?

[valda1971]

neviem čo, neviem ako, neviem prečo, jediné čo sa stalo že vonku primrzlo a senzory fungujú...

Správné klima pro ruský vůz To vypadá na nějaký špatný kontakt

[Cory]

Prestali mi fungovať senzory, po zaradení spiatocky to robí iba krik vysokým tónom a potom je už úplne ticho. Do ničoho som nenacuval a nárazník nevyzerá poškodený žeby mi dakto buchol. Taktiež som ich utrel od bordelu a bez výsledku. Prikladám video čo sa deje...
https://youtu.be/LEHR-YZr2B8

Mal si chybu na druhom snimaci zlava Zly kontakt alebo nieco podobne

[Cory]

Konecne som sa dostal k tomu, aby som tu napisal princip fungovania systému.

Systém sa aktivuje pri zapnutom zapaľovaní a zaradení spiatočky. Pri aktivovaní systému sa ozve krátky vysoký zvukový signál.
Po každej aktivácii systému robí blok ovládania cúvacích senzorov samodiagnostiku. Ak systém objaví vadný snímač alebo inú chybu, po zvukovom signáli aktivácie systému nasleduje dlhý vysoký zvukový signál (3s) a hned za ním krátky vysoký zvukový signál, ktorý nám oznámi vadný snímač:
- 1 krátky vysoký signál - ľavý bočný snímač;
- 2 krátke vysoké signály - ľavý stredný snímač;
- 3 krátke vysoké signály - pravý stredný snímač;
- 4 krátke vysoké signály - pravý bočný snímač;
- 5 krátkych vysokých zvukových signálov - vadný ovládací blok.

Po vyhlásení chýb sa systém vypne až do nasledujúceho zaradenia spiatočky

[grafi2]

ktovie čo sa stalo, odvtedy sa to nezopakovalo a bolo aj teplejšie aj mokro...
ešte ma napadá že v ten deň som bol pri rezerve v lekárničke a dnes som urobil kuk do kufra a žiadne káble poblíž niesu... No dúfam že sa to viac neobjaví
každopádne dík za ozrejmenie situácie čo sa dialo

[Dusan]

Ked som mal namrazu res lad na senszoroch tak tiez zblbli piskali ako ked som blizko prekazky. To sa sto raz mozno 2krat za 5 rokov. Tak ze asi zavisi od pocasia a podmienok.

[grafi2]

Vyutieral som ich a nepomohlo to vtedy

[tadejasko]

chalani,
Mozno OT mozno nie.
Ja mam pocit, ze cela elektrika vo veste je nejaka divna.
Napr.
1)Ked mam cuvaciu kameru a stlacim brzdu tak prejde po obrazovke taky nebadany sumivy pasik.
2) Na volnobehu, stlacim akekolvek tlacidlo na otvaranie okien a otacky motora sa trochu znizia a predne svetla sa trochu stlmia
3) Ked mam ventilatory na plno a stlacim tlacidlo na okna, tak sa vsetko zopakuje + sa ventilatory zoslabia dokym vypinac nepustim
4) S tymi senzormi sa mi stalo to iste a hned aj prestalo a uz sa nezopakovalo

Mala haluz: dvierka ulozneho priestoru prestali doliehat a svetlo v priestore sa prestalo zhasinat - tak som dal na dvierka nejaky predmet aby stlacal vypinac svetla a zhasinal.

Chalani, mam fakt pocit, ze ta elektrika vo Veste je divna

[Cory]

Bod 2 a 3 je len zla regulacia napatia, to je u lady normalne

[palo]

Robila mi to aj toyota aj chevy - to zníženie otáčok motora (odhadom o cca 50) väčší odber viac zaťaží alternátor, motor zareaguje na záťaž znížením otáčok, tie motorčeky majú riadny odber. Robí mi to tiež. Neriešim. Šum na obrazovke som si dakedy všimol, ale veru neviem či vtedy stláčam brzdu.

[tadejasko]

Nevravim, ze to riesim. V podstate mi to nevadi, len som mal potrebu sa zdoverit

[Luděk Musil]

Bod 2 a 3 mi dělá i moje Granta. L.

[posim]

Ono je skôr výnimkou, ak to auto s benzínovým motorom nerobí. Je to normálna vec, nesúvisiaca s reguláciou - ako píše palo - skrátka alternátor zaťaží motor, čím ho spomalí. Ak by bola regulácia nedostatočná, tak by iba pokleslo napätie a motor by to nepocítil, pretože alternátor by nebol plne zaťažený.
Šum na obrazovke môže byť spôsobený tým, že vodiče k brzdovým svetlám i ku kamere budú zrejme vedené spredu dozadu v spoločnom zväzku a teda dochádza k vzájomnej indukcii - vodič k brzde zaiste totiž nebude tiež tienený.
Inak s tými dvierkami odkladacej schránky mal problém i jeden rodinný príslušník na Volve XC70. V značkovom servise si poradili podobne - podlepili poskladaný papierik a bolo "opravené"