
Tento týden jsme na počkání Marťasovi provedli kompletní generální opravu hlavy motoru 1.7 karburátor, samozřejmě s autem přijel, provedli jsme demontáž, GO, montáž a opět odjel

Stihli jsme i kompletní opravu brzd jedné 2101 z Poličky, GO karburátoru a pár drobností k tomu.
Většinu času jsme se ovšem věnovali kompletaci VAZu 2106, laděného do vývozního modelu pro Německý trh. Hlavním rozdílem jsou kola ATS, antena pro radio na pravé straně a stříbrný polep Lada po bocích vozu. Vůz ještě není dokončen, dále si na něm bude hrát sám majitel. Ale nebojte se


P.S. Pozorné oko si při obhlídce čelního skla všimne drobného nápisu. Je to realita nebo pouhá mystifikace?