ZR-auto

[Yellow01]

Dokončil jsem výrobu nerezového výfuku pro Ladu 2101.

[Ivo]

Tomu říkám pěkná práce. Ale já bych na to neměl nervy.

[Yellow01]

Díky, já už znovu asi taky ne.

[Hurikán]

Tak to je mazec! Čumím a závidím. Parádní práce.

Škoda jen, že nechceš rozjet sériovou výrobu.

[Yellow01]

Díky. Kdyby byla možnost nechat ty trubky někde ohýbat na CNC ohýbačce, tak by se o tom dalo uvažovat, ale při kusové výrobě jsou náklady veliké a ten čas nikdo nezaplatí.
Mám na dílně materiál ještě na jeden výfuk, protože jsem začal dělat 2 kusy najednou, pokud by byl zájemce, tak přes zimu bych ještě ten jeden udělal.

[Luděk Musil]

Jen když se na to dívám dělá se mi zle při představě, kolik jsi na tom musel strávit času, nemluvě o řezání a připasování k sobě a pod auto.
Ty tlumiče jsi asi taky vyráběl doma, co je uvnitř?
Ale jinak pěkná práce. L.

[Georgius]

Ale stejně ne-rez výfuk a Lada, to je z historického hlediska naprosto nestylové a neoriginální To by chtělo aspoň na rezato nastříkat, aby to vypadalo trochu jako originál, který měl občas lišku už na Koněvce

Uvidím, co řekne klempíř na zadní kornouty a prahy, možná bych mohl využít Tvých služeb - ta dílna je, předpokládám, v Třeboni ?

[valda1971]

Ale stejně ne-rez výfuk a Lada, to je z historického hlediska naprosto nestylové a neoriginální To by chtělo aspoň na rezato nastříkat, aby to vypadalo trochu jako originál, který měl občas lišku už na Koněvce

Uvidím, co řekne klempíř na zadní kornouty a prahy, možná bych mohl využít Tvých služeb - ta dílna je, předpokládám, v Třeboni ?

Já měl na 01 nerezový tlumič (bohužel ne roury) ale byl v klasickém žiguláckém tvaru.

[Yellow01]

Luděk: Čekal jsem že to půjde mnohem rychleji. Zabralo to cca 14 dní práce + spousta času na rozměřování, výkresy, na laseru apod. Ty úhlové segmenty jsem si taky nechal napálit na laseru, kdybych to měl řezat na pile, tak to dělám ještě v srpnu. Ale samozřejmě je třeba i spousta řezání segmentů na míru. Tlumiče jsem dělal taky, tady jsou fotky vnitřku.

Georgius: Ano, dílnu mám v Třeboni.

[Jiří Proček]

Zlaté české ručičky krásná práce ! Kdo umí ten umí a ostatní čumí...... Jseš prostě borec !

[Yellow01]

Děkuju, ale byl to můj první nerez výfuk, takže dokonalé to rozhodně není. Hlavně s oplášťováním jsem měl dost problémy, nerez je strašně tvrdej. Kdybych někdy dělal další výfuk, tak bych na to zkusil jít trochu jinak.

[Kopr]

Tak to je ale těžká frajeřina máš zlaté ruce chlape

[Cory]

Husteee... Priemer je origo?

[Jimmi]

To je pěkné. Takhle se s tím vařit po segmentech, klobouk dolů.
Jaké parametry měly ty trubky, myslím průměr, tloušťka? Tlumiče jsou stejného principu, jako origo?

[Vašátor]

Moc pěkná práce, ale nebylo by rychlejší to naohýbat? Obdivuju Tvoji výdrž, já bych toto nedělal ani kdybych neměl do čeho píchnout. Kousek od naší dílny dělá borec výfuky a má na to takovou moc šikovnou mašinku. Na pohled taková stará potvora (no, ona vlastně stará je), hydraulice dlouho trvá než nasaje olej, ale pak šlape jak švýcary. Do trubky se vloží trn, aby se nedeformovala a hydraulika trubku ohýbá. Jde to ovšem pouze jedním směrem a nerez trubky říkal tuším pouze tenkostěnné a do průměru 50.