Přizvednutí nivy

[Jarda_NIVA1.7]

ja uz mam teda ty 50cm sedle tak, ze i s podlozkama 3cm od Martase uz to je jak serie a to stacil jeden vylet na kraj Afriky Takze za me min. 55cm a co nejtvrdsi...

ty 50cm ted asi prehodim na kratkou nivu

[Ondra1,7mpi]

Moc díky za příspěvek, trochu zmírnil mé obavy z té délky. Možná zůstaneme u těch 10,5 závitů. Jaké tlumiče a úpravy jsi na zadní nápravě dělal? Díky...

[Jarda_NIVA1.7]

Ty mas vlastne taky dlouhou...
Tlumiče jen prodlouzene, polyuretanove SB a vyztuzene ulozeni hornich kosti v podlaze - pod nadrzi, to letme ulozeni bylo naprd.
Koukam ze jsi z Dubenek, pritelkyne tam ma babičku...

jinak na kazdou noc jsem nadlehcoval zadek heverm, aby si ty pruziny odpocly

[Ondra1,7mpi]

Dubenky jsou dvoje, já jsem z Panskejch, nivu mám teprve rok, a hlavně na práci, jsem na Javořici v pěstebce, a teprve s nivou mě to začlo bavit...
Já chci udělat ty horní kosti stavitelné, asi budou třeba prodloužit. Tlumiče chci dát delší z terána 2, a možná prodloužit ty spodní dlouhé kosti...
Kdyby se ti chtělo sem dát fotku toho uložení, pro ispiraci, tak díky!

[Jarda_NIVA1.7]

jj, Panské Dubenky
jsem tam nekde videl stat ob par baraku kratkou nivu, byvas tam o vikendech? ze bych se nekdy stavil...
jinak napravu chci vyztuzovat, nevim, jestli jsi tu cetl o tech problemech, ze jsem odlomil 2 poloosy a jednou mi na dalnici ve Francii ulitlo kolo

[Ondra1,7mpi]

No občas jsem na vikendy pryč, ale odpoledne nebo navečer doma ostatni vykendy byvam, telefon na mě 732421599.
Vyztužení nápravy bych si netroufnul, nejsem svářeč... Něco jsem o tom už pročet...
Chystám se v zimě se tomu trochu pověnovat, vyměna náplní, přizvednutí a tak...

[Jarda_NIVA1.7]

tak ja taky ne, no par aut jsem uz povaril... jdou mi prahy, ale lemy ne, to se mi vzdycky pokrouti, proto jsem feldu udelal jen takto: http://skoda-virt.cz/cz/auta/favorit-a- ... licia-1-6/
No bude to chtit varit pomalinku, klidne cely den a kazdopadne kratke svary, aby nevznikl jeden namahany a jeste s vnitrnim pnutim... obvarovat to cele neni vubec potreba.

[Ondra1,7mpi]

No lemy a prahy snad něco vydrží, mám z roku 2005 a po policajtech, takže není ztrhaná, vozili jenom psi...
Klidně se můžem někdy vidět, až bude sníh tak můžem zajezdit po okolí...
Rád se nechám poučit a okoukám úpravy...
Krátkou zelenou má ve vsi pan Bradáč, myslim... Já bydlím v tý části směrem na studenou a teprve 4 roky, sem se přiženil...
Tak někdy... Kdyžtak můžem komunikovat přes mail ať jim tu neplníme téma...
Mail. havlicata@seznam.cz

[Ondra1,7mpi]

Takže minulý týden v pátek jsem objednal pružiny 55cm délka, 14mm drát, 11závitů. Oproti origo by měly být o 19% tvrdší, s tím že se může púl závitu, tj 2,5cm zkrátit a tím se dostáváme na tvrdost 25% větší vůči origo...
Tak uvidíme, budeme to testovat ve 4 lidech...

[martas]

Ježíšek přišel letos o den dříve a přinesl mi pěkný dárek, asi by to zítra neunesl s ostatníma dárkama bo je to dost těžké

Jednu zesílenou zadní nápravu s kompletním tříbodovým zavěšením.

http://martas110.rajce.idnes.cz/Tezka_n ... _zaveseni/

[Jarda_NIVA1.7]

parada a to nahrazeni panhardzky i hornich kosti se mi libi, ja zatim jen vyztuzim a treba po STK, to taky jeste bude sranda, ale uvidime...
myslim, ze to na nivu nedelali jen kvuli nejakemu patentu
ja to vidim, ze na tom porazne zacnu delat tak v kvetnu

[Ondra1,7mpi]

Ahoj
Pěkná náprava, ten středový čep je z čeho? Možná se také pustím do něčeho podobného, páč mi ve slepě zahálí jedna náprava... To vyztužení je nezbytné nebo stačí jen navařit to uchcení čepu?
Díky Ondra

[Jarda_NIVA1.7]

2 Ondra1,7mpi:
to zesileni je v tomto pripade sakra potreba, jinak by se Ti ta naprava kroutila jako zizala...

[martas]

Díky, snažil jsem se to udělat pěkně, za dva roky stím skusím STK...

Jardo mýlíš se tohle je ruský tuning, niva má nápravu a zavěšení převzaté z břichoplazů. Co jsem našel tak rusové dělají tyhle A-ramena a Wattův přímovod jak na nivu tak na osobáky.

Zesílení není nutně potřeba, hlavní tah budou mít na bedrech dlouhé kosti, středový čep se bude pohybovat podle toho jak budou kola kopírovat terén, jako u Land Roveru, ale tato úprava má zlepšit chování v terénu, lepší křížení oproti seriovému zavěšení. Takže vyztužení je jen další krok v upravě auta...

Čep je z terenní legendy jménem Land Rover Defender, takže čep dimenzován dostatečně...

Chování za jízdy.
https://www.youtube.com/watch?v=2-t7HpD72-E

[Ondra1,7mpi]

Selskej rozum mi taky napovídá že to nahrazení krátkých kostí pevnost nápravy moc neoslabí... Už mám delší tlumiče i pružiny, teď se ladí prodloužecí mechanizmus pandr... tyče a krátkých kostí... Stačí poskládat... A možná se taky pustím do 3 bodu...
Na sváření mám ale k dispozici pouze klasiku a pramalé zkušenosti, jak to vaříte vy?