Přístrojová deska - Niva + POJISTKY

[RIKIJAN]

nebo zkus zahejbat a vyčistit s tema velkejma spojkama(kontakt) ty mně jedno za čas zablbnou že mně nejde taky palubovka a nějaký věči k tomu

[mbomber]

... nebo obojí ...
... ne - dělám si legraci, ale taková nabídka na smeč se využívá
omlouvám se
------------------------------------------------------------------------------
A teď vážně:
Někde tam bude čouhat z karoserie M5 - M6 šroubek a na něm (přes konektory) při"matkováno" pár/několik černých kabelů.
Já na takovým podobným mám i "zapalovací" relé (je to sice 04-kombík, ale principiálně je to úplně to samý). L.

Však v pohodě, sranda musí bejt... Šroub jsem našel, je docela schovanej. Teď se k němu jen dostat a doufat, že to bude ono.

[Luděk Musil]

Obcas je to vymyslene tak debilne, ze je to na tom samom sroube ako prerusovac smeroviek(cize z jednej strany na plaste si to koleduje o prechodovy odpor zdruhej strany)

Jo - správně. Zrovna v neděli jsem koukal do a na tom samým šroubu mám přerušovač a nějaký relátko. L.

[mbomber]

S rozchozením budíků jste mi pomohli, díky. A když už mi fungují, tušíte někdo, jak zrušit zasekávání otáčkoměru? Když během jízdy zeshora bouchnu, jde. Ale bez toho se ani nepohne.

[Majo]

to zalezi, ci si trufas ho rozobrat a prepajkovat vsetky mozne studene spoje, pripadne vymenit kondenzator. Nie je to nic extra zlozite....

[jenkys33]

Trosku se prizivim na tematu. Kde kupujete zarovicky do pristrojovky? Prosel jsem asi 5 obchodu s autodilama a nikde me je nejsou schopny sehnat. Vite nekdo alespon nazev patice, ze bych je objenal z netu?

[Luděk Musil]

Žárovek v přístrojovce jsou aspoň 3, možná i 4, druhy.
Paticová 4watka, paticová 1,2watka, skleněnka větší, skleněnka malá ... . L.

[jenkys33]

Ted jsem na to koukal a opravdu jsou vsechny stejny. Co je to tedy za patici abych to mohl objednat prez internet?

[Majo]

aku mas nivu a aku pristrojovku? 1.6? 1.7? je v tom rozdiel...
1.6 pouziva paticove V3W, pripadne V2W a 1.7 prevazne celosklenky W1.2W(T5)

[jenkys33]

Mam 1.7i rok 2004. Oblital jsem vsechny mozny obchody s autodily, vsude mely nespocet druhu zarovicek jen ne ty co tam ja

[Majo]

Tak to chcem foto. Pretože tam by mali byť úplne obyčajné celosklenky 1.2W ako v každom inom "modernom voze"

[Mara]

našlo se místo pro tuningový budík navíc Akorát odvrtávání díry se trochu zvrtlo, přístrojovka má plechovou výztuhu s dírama jak v ementálu a vrták si šel posvém. Jinak 3w žárovku budíku nahradila šetrnější dioda.

[sulipupin]

Zdarec chlapi mám Nivu 2003 1,7 mpi a mám problém s pristrojovkou.Přestali mi fungovat na palubovce otáčkoměr,teplota chl.kapaliny,palivoměr+nesvítí kontrolka dobíjení a oleje,nejdou stěrače a blinkry.Tady jsem se dočetl,že by to mohlo být nějaké hlavní relé ale nevím kde přesně je???A ještě kde se nachází ukostření palubovky?Podotykam,že ještě nedávno otáčkoměr a zbytek kromě teploty a palivoměru fungovalo.Teplota a palivoměr občas během jízdy naskočili.Pojistky jsou Ok i rozebrána pojistkovka.Díky za rady.

[Raduz]

Hlavní relé jsem měl (r.v.2004) u pojistek vlevo pod palubkou poznal jsem jej podle toho že po vypnutí klíčku teprve po pár sekundách odpadlo-cvaklo.
(ono totiž bylo u nějakého ročníku také v mot.prostoru vlevo u bandiček s brzdovkou, alespoň v Sadské jsem to vyděl na nějaké Nivuši)
Zemnění bylo za budíkama, sundat kapličku, vyndat budíkový štít, a koukat do díry až do úplného nalezení, byl to nějaký šteft co prvotně držel palubku, myslím.

[Majo]

ale hlavne rele to byt nemoze, to by zdochol aj motor.

bude to bud ta kostra, alebo sa "stratilo" spolocne + pre budiky.