Tak jsem si koupil ladu

[JmJ]

Blba otazka - z ceho soudis, ze problem se startem je ve vybite baterii?

Klidovy odber zmer, stejne tak jako dobijeni. To jsou prvotni informace. Jinak jde jen o spekulace.

[mirozv]

Máš možnosť zmerať prúd z baterky v kľude? No a potom to dobíjanie. Kedysi dávno som zo zvedavosti meral odber SENCORA ten na backup žral okolo 7mA na tom, kde je + pri zapnutom kľúčiku to bolo myslím okolo 200 mA. Ale aby niečo vybilo baterku za 5 minút, to by už muselo mať dymové efekty si myslím

[Dřevák]

v elektrice jsem lama tak toho moc nezměřím, normálně nastartuju, ujedu deset kiláků, na pět minut zastavím a už nenatočím. Baterka má 11 voltů. Nic nekouří, ale je mi jasný, že takový vybití snad jenom při zkratu. Myslel jsem, že umřela baterka, dal jsem jinou a to samý. Včera večer jsem ji tam dal nabitou, ráno žena natočila a jela do práce. Odpoledne natočila a jela domů. Po nějakým čase chtěla je jinam a už to nešlo. Nevím jak dlouho to stálo, nebyl jsem doma, ale max hodinu. Blbý je, že ona s tím jezdí a já jsem na odpolední. Zítra nejdu do práce a tak až se vrátí, jestli se vrátí, zkusím to poměřit.

[Dřevák]

dneska jsme to študovali, a vypadá to na regulátor. Baterka má 12.3 V nastartuje se, klesne to na nějakých 11.5 V pak se připojí buzení a je tam 12.8 V přidá se plyn a už tam je 12.5 a tak to všelijak kolísá. Teď co s tím, kdo to umí spravit? A regulátor je v altíku nebo mimo?

[Honza854]

To vypada na uhliky...
Jakmile je to v otackach a budi to min, tak vetsinou jeden byva sjetej...

[Dřevák]

jo, kdyby to bylo tak jednoduchý, uhlíky jsem měl venku, jsou OK

[Raduz]

Jo kdyby sis dal do profilu odkud si třeba by ti někdo pomohl.......

[Majo]

jo, kdyby to bylo tak jednoduchý, uhlíky jsem měl venku, jsou OK

A regulátor je v altíku nebo mimo?

[Dřevák]

Takže situace s dobíjením dopadla tak, že jsem dal alternátor na opravu, prý ho převinuli a vyměnili můstek. Jenže to stále nedobíjelo. kontrola celýho auta odhalila, že nejde kostra z alternátoru na motor a následně na baterii. Vyřešili to kabelem. Auto dobíjí, startuje a kontrolka dobíjení vesele poblikává. Dneska jsem si byl před plánovanou STK diagnostikovat a smazat chyby na řídící jednotce. Měl jsem nefunkční ventil odpařování paliva nebo jak se to kurvítko nazývá, vyklepal se konektor. A taky tam je závada v přívodu elektřiny, prý špatný alternátor. Check engine to nerozsvítí, tak to snad nebude vadit, už totiž nevím co s tím dělat. Ale, a proto sem vlastně píšu, nemá někdo čirou náhodou na prodej levý světlomet s čočkou????

[JmJ]

Takže situace s dobíjením dopadla tak, že jsem dal alternátor na opravu, prý ho převinuli a vyměnili můstek. Jenže to stále nedobíjelo. kontrola celýho auta odhalila, že nejde kostra z alternátoru na motor a následně na baterii. Vyřešili to kabelem. Auto dobíjí, startuje a kontrolka dobíjení vesele poblikává. Dneska jsem si byl před plánovanou STK diagnostikovat a smazat chyby na řídící jednotce. Měl jsem nefunkční ventil odpařování paliva nebo jak se to kurvítko nazývá, vyklepal se konektor. A taky tam je závada v přívodu elektřiny, prý špatný alternátor. Check engine to nerozsvítí, tak to snad nebude vadit, už totiž nevím co s tím dělat. Ale, a proto sem vlastně píšu, nemá někdo čirou náhodou na prodej levý světlomet s čočkou????

hmmm, nejaky svetla sem doma mel. musim to omrknout, ale nejdriv o vikendu 6.2., az se vratim domu.

btw mrkni na jine tema o STK resp. EK. chyby RJ je nezajimaji.

[FOMA]

Mám obě světla s čočkou, jsou to naše světla z Autopal Nový Jičín (r.v. 2001), ty s těma oranžovýma blinkrama (mám je na obrázku v nicku). Esteticky i mechanicky jsou tuším O.K. Problém je však s paticema žárovek na potkávací světla.....zrovna ty "čočky" - jsou vyhřátý (zkroucený) Pokud by jsi si chtěl dát tu práci a implantovat tam patice jiný - Bůh ti žehnej....dám ti je obě za 1000czk (pošlu ti fotky). Každopádně však zdůrazňuji, že světelný tok = výkon světel, je malý oproti hranatým, kterými jsem je nahradil. Pokud máš "čočky" ruský , tak ty koupíš na http://www.lada-dily.cz , ovšem i za "české ceny". Nicméně svítivost (výkon) ruských čoček je přeci jen větší jak těch našich českých

[zelvotron]

až se k tomu dokopu vyměnit tak taky budu mít dva světlomety s čočkou, ty patice se daj koupit keramický samostatně v kdejaý mototechně relativně za pár korun

[Dřevák]

Fajn, na STK jsem tam dal světlo z červenýho a pokud to auto projde, což bude k jeho celkový zchátralosti malý zázrak, budu řešit onu výměnu světel. Červený svítí docela dobře, ale stříbrný to je katastrofa.

[zelvotron]

tak už mám taky dvě čočkový navíc, ale není to nic moc

[Dřevák]

Stal se spíš větší než malý zázrak, stříbrnej prošel STK. O jeho budoucím osudu rozhodne příští léto kdy posoudím jestli se mi chce do něj investovat čas a práci nebo koupím jiný auto. Uvidím čím mě do tý doby to auto překvapí, třeba tlumiče v kufru atd. Taky může rozhodnou nějaká náhoda, že silnice jsou plný debilů, zrovna dneska jsem 100 m od baráku nedostal přednost zprava.
Každopádně poptávka po světlech je tímto potvrzená.