Katalyzátor

[lucifero89]

Zdravím,

vie mi niekto poradiť, kde by som vedel zohnať katalyzátor na Kalinu? Všetci predajcovia, ktorých som oslovil, tvrdia že takýto diel nevedia dodať.
Konkrétne ide o auto:
- Lada Kalina Sedan,
- typ/variant/verzia: 111/830/U,
- identifikačné číslo motora: 21114,
- objem valcov: 1596,
- výkon motora: 59,5 kW,
- rok výroby: 2008.

Ďakujem.

[Luděk Ondrůch]

Napiš Corymu.

[Cory]

Napis podla katalogu cislo..je to ten katalyzator, co tvori sucast zvodov? Ak ano, tak pred 3 rokmi stal v prepocte cca 400e.

[lucifero89]

Ano, je to katalyzator kombinovany so zvodmi. Medzicasom som sa skontaktoval s p. Milanom Kurrayom zo SlovLady. Taktiez mi ho ponukol za 400e.

[zelvotron]

pro zajímavost, co se stalo, že je kat ko?

[Cory]

Ano, je to katalyzator kombinovany so zvodmi. Medzicasom som sa skontaktoval s p. Milanom Kurrayom zo SlovLady. Taktiez mi ho ponukol za 400e.

Som zvedavy ci original alebo nejaku nahradu

[lucifero89]

Cory <- Nakoniec sme sa rozhodli pre "urob si sam" a zavarili sme ho doma (strasna robota dostat tu vec von...)

zelvotron <- Netesnost na katalyzatore sa vyskytla uz pred nejakym casom, vtedy sa brat obratil na servis, kde katalyzator zavarili. Teraz zacal znova prefukovat tak, ze bolo citit dym do kabiny. Po vybrati sme vizualne nemohli najst miesto netesnosti, tak sme odpilili tepelny stit, ktory je na nom pribodovany a vysledok mozete vidiet tu:



Drzalo to asi na 3 cm z celeho obvodu... A tusim aj pricinu, ako sa to mohlo stat. Katalyzator drzi na dvoch miestach - hore na zbernych potrubiach a dole je uchyteny obrucou (ktoru vidiet aj na obrazku) k motoru. Na obruci su dva sroby, jeden bol utrhnuty, pravdepodobne po predoslom zasahu v servise. Nakolko utrhnuty srob neodvrtali a nenahradili, tak spodna obruc neplnila ucel a vsetky vibracie vyfuku neboli tlmene flexi rurou za katalyzatorom ale prenasali sa az na katalyzator, ktory drzal v podstate len hore...

[Luděk Ondrůch]

Evidentně je to nějaká nemoc, já ho vařil taky na stejným místě.

[zelvotron]

tyhle katkolektory praskaj i u jiných značek ale tady bych se vážně zaměřil na to spodní uchycení, neb pokud to bude pevný tak se katíku nemůže nic stát, neb pak tvoří jeden celek s blokem motoru a hlavaou, což je velmi tuhej celek a veškerý síly ze zbytku výfuku by se měly přenášet přes spodní uchycení a ne do horní části katíku a svodů

[Majo]

a 4 stovky vo vacku... parada