Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Moderátor: Moderátoři
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
NIVA nyní možná bude s 1.3JTD od fiatu.(63kw)
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
pred par rokmi som videl Nivu 2.4JTD - motor tam naimplantovali z lancie nejaki borci doma v garazi. A rozhodne to bol lepsi napad nez toto 
21043, 21063, 2121, 21214, 2123....
Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4, Range Rover 4.4i, Audi Q7, 4.2FSI
Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4, Range Rover 4.4i, Audi Q7, 4.2FSI
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Mohu přidat zkušenosti kdy jsem se zabýval a vlastnil dieselové Peugeoty.Tyto déčka jsou spolehlivé,ale u Nivy se často vyskitovaly s čerpadlem Lucas.Tyhle čerpadla měla u Peugeotu hodně špatnou pověst.Pokud diesel od Peugeotu tak pouze se vstřikováním Bosch.
- Ondra1,7mpi
- Příspěvky: 1447
- Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
- Bydliště: Javořice - vysočina
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Diesely spojte se! Trochu mrtvé téma... Takže jestli máte ropu v nivě, nebo znáte někoho s diesel nivou, můžeme tu všem benzínovkám dělat chutě...
Už se tu řešilo co je lepší v terénu, co a jak jezdí... Tak proč to znovu nerozbalit..
Už se tu řešilo co je lepší v terénu, co a jak jezdí... Tak proč to znovu nerozbalit..
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
- Ondra1,7mpi
- Příspěvky: 1447
- Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
- Bydliště: Javořice - vysočina
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Dneska jsem jí vzal do lesa... Uzávěrka drží, vše relativně funguje, jen vyskakuje čtyřka a občas jednička...
I sahara spouští... Topení topí... Ohřála se asi po 3 létech... Tak myslím že ten výkon ještě půjde nahoru, je to celé nějaké zatuhlé...
Vzadu bude chtít vyměnit silentblok na kostech a možná nějaký tlumič... Geometrie a vůle v řízení se poladí...
Celkem jsem spokojený, rád bych si jí udělal v sériovém základním stavu bez větších úprav... Na takové pokusy mám jiný stroje... Tohle by mohlo být více na silnici... Takže žádný šnorchlování a podobný vylomeniny
Vařit jí zatím nebudu, nosníky i podvozek jsou na školní stupnici za 2... Plechy místy opravu potřebují, ale nic naskrz... Dnes jsem dovezl nový chladič, tak tím začnu než uhodí mrazy...
I sahara spouští... Topení topí... Ohřála se asi po 3 létech... Tak myslím že ten výkon ještě půjde nahoru, je to celé nějaké zatuhlé...
Vzadu bude chtít vyměnit silentblok na kostech a možná nějaký tlumič... Geometrie a vůle v řízení se poladí...
Celkem jsem spokojený, rád bych si jí udělal v sériovém základním stavu bez větších úprav... Na takové pokusy mám jiný stroje... Tohle by mohlo být více na silnici... Takže žádný šnorchlování a podobný vylomeniny
Vařit jí zatím nebudu, nosníky i podvozek jsou na školní stupnici za 2... Plechy místy opravu potřebují, ale nic naskrz... Dnes jsem dovezl nový chladič, tak tím začnu než uhodí mrazy...
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Ondro, toto bude asi otazka na teba, zrejme si tu najkompetentnejsi odpovedat, ked mas tolko roznych Niv Diesel: vies v kratkosti vymenovat vsetky verzie motorizacii, ktore sa montovali do Nivy Diesel (vyrobca, objem, kod/typ motora, s turbom/bez turba)? Myslim original z vyroby, ziadne dodatocne prestavby. Diky!
- Ondra1,7mpi
- Příspěvky: 1447
- Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
- Bydliště: Javořice - vysočina
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
O TD jsem našel kdysi toto: 1,9 Liter Peugeot Motor, Typ DHW(XUD9SD) eingebaut. Dazu wurden ca. 5000 Motoren erworben, die
1.9 (1,905) Liter mit 75 PS bei 4600 U/min, Drehmoment 132 Nm bei 2250 U / min, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Verbrauch 8,7 Liter pro 100 Kilometer, (Motor: Peugeot XUD-9SD, Turbodiesel
Softturbo
Einige der in Deutschland zugelassenen Diesel-Modelle hatten einen Soft-Turbo-Motor verbaut. Diese, aus Italien stammenden, hatten zumindest teilweise die neue 1.7 Karosse ohne Dreiecksfenster in den Türen und waren nach 2000 zugelassen. Eintragung erfolgte nach Schadstoffklasse Euro2 mit 75PS/55KW.
Jinak základ je XUD9 a občas zdroje uvádí XUD9Y či XUD9A, ale tento typ do nivy je složen atypicky. Např napínání klíňaku a vana je tam z motoru 1,7D nebo myslím TD. Klasická kladka na XUD9 tam nevleze. Také startér se liší v třetím bodu uchycení od verzí 1,9D. Alternátor je také vzácnější, "musí" obsahovat vývod k otáčkoměru... Prostě těch informací je málo a musí se sbírat postupně s praxí... Kterou zatím moc bohatou nemám... Novější typy těchto motorů se lišili třeba tvarem otvorů hlavy, ale rozměrově je hlava stejná... Čerpadla jsou zaměnitelná... Dokonce lze z Peugeotu s IMO, vykuchat a nandat, je to mechanika plus serepetičky na novějších verzích...
Foto TP z dvou nejčastějších verzí... Typ s 2,1D není sériová verze ale oficiální přestavba... Tomu bych se vyhnul...
1.9 (1,905) Liter mit 75 PS bei 4600 U/min, Drehmoment 132 Nm bei 2250 U / min, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Verbrauch 8,7 Liter pro 100 Kilometer, (Motor: Peugeot XUD-9SD, Turbodiesel
Softturbo
Einige der in Deutschland zugelassenen Diesel-Modelle hatten einen Soft-Turbo-Motor verbaut. Diese, aus Italien stammenden, hatten zumindest teilweise die neue 1.7 Karosse ohne Dreiecksfenster in den Türen und waren nach 2000 zugelassen. Eintragung erfolgte nach Schadstoffklasse Euro2 mit 75PS/55KW.
Jinak základ je XUD9 a občas zdroje uvádí XUD9Y či XUD9A, ale tento typ do nivy je složen atypicky. Např napínání klíňaku a vana je tam z motoru 1,7D nebo myslím TD. Klasická kladka na XUD9 tam nevleze. Také startér se liší v třetím bodu uchycení od verzí 1,9D. Alternátor je také vzácnější, "musí" obsahovat vývod k otáčkoměru... Prostě těch informací je málo a musí se sbírat postupně s praxí... Kterou zatím moc bohatou nemám... Novější typy těchto motorů se lišili třeba tvarem otvorů hlavy, ale rozměrově je hlava stejná... Čerpadla jsou zaměnitelná... Dokonce lze z Peugeotu s IMO, vykuchat a nandat, je to mechanika plus serepetičky na novějších verzích...
Foto TP z dvou nejčastějších verzí... Typ s 2,1D není sériová verze ale oficiální přestavba... Tomu bych se vyhnul...
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Dik za info! Zeby vyrobili iba 5000 kusov? Cital som, ze Nivu Diesel vyrabali od roku 1999 a vyrobu motorov XUD9 zastavili v roku 2001 a odvtedy dobiehala vyroba iba s tymi motormi, co mali na sklade, az niekedy do roku 2007.
Cize vzdy to je XUD9, objem 1.9 l, ta vykonovo slabsia verzia 47 kW (XUD9(A)) bude asi bez turba a ta 55 kW (XUD9SD) asi uz s turbom a oxidacnym katalyzatorom (co nastastie nema vplyv na dymivost, takze tam realne ani nemusi byt).
Ja som videl v inzercii predavat udajne Nivu Diesel s motorom 1.7 (zeby XUD7?), ale udajom v TP sa neda verit, to tam uradnici pozapisovali kadejake divne udaje, lebo nikdy sa to hromadne nedovazalo, vsetko je to individualny import a asi co kus to original aspon podla udajov v TP a odkial to bolo dovezene. "Korigovany sucinitel absorbcie" mate uvedeny priamo v TP? U nas nic take nemame. Emisne normy a limity si zistuju na EK technici sami podla nejakej databazy v PC.
Cize vzdy to je XUD9, objem 1.9 l, ta vykonovo slabsia verzia 47 kW (XUD9(A)) bude asi bez turba a ta 55 kW (XUD9SD) asi uz s turbom a oxidacnym katalyzatorom (co nastastie nema vplyv na dymivost, takze tam realne ani nemusi byt).
Ja som videl v inzercii predavat udajne Nivu Diesel s motorom 1.7 (zeby XUD7?), ale udajom v TP sa neda verit, to tam uradnici pozapisovali kadejake divne udaje, lebo nikdy sa to hromadne nedovazalo, vsetko je to individualny import a asi co kus to original aspon podla udajov v TP a odkial to bolo dovezene. "Korigovany sucinitel absorbcie" mate uvedeny priamo v TP? U nas nic take nemame. Emisne normy a limity si zistuju na EK technici sami podla nejakej databazy v PC.
- Ondra1,7mpi
- Příspěvky: 1447
- Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
- Bydliště: Javořice - vysočina
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Měl jsem myslím i diesel z 97,98... Vše je XUD9...
Motor xud7 je také shodný s XUD9 pouze má o pár mm menší vrtání, zvenku se nedá poznat rozdíl, ale na nivu bude slabý, má myslím 44kw... Sériově se asi nedělal ale možná si ho někdo v zahraničí vyměnil a nechal zapsat, verze 1,7td by měla mít výkon solidní... Neznám...
Kouknu večer na emise...
Motor xud7 je také shodný s XUD9 pouze má o pár mm menší vrtání, zvenku se nedá poznat rozdíl, ale na nivu bude slabý, má myslím 44kw... Sériově se asi nedělal ale možná si ho někdo v zahraničí vyměnil a nechal zapsat, verze 1,7td by měla mít výkon solidní... Neznám...
Kouknu večer na emise...
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Ahoj,
jsem asi měsíc polovičním majitelem Nivy 1,9 D. Ze špatné spojky při koupi se vyklubalo vysypané ložisko v převodovce. Tu jsme rozebrali, vyměnili vše špatné a šlape super.
Ovšem motor při jedné vyjížďce "zkolaboval", olej, černý dým, bílý dým a mrtvo. Už jsme ho oživili, ale nejede jak předtím. Předpokládám, že to bude těsnění pod hlavou, ale o to nejde.
Jde mi o dokumentaci. K Nivě je toho hromada, ale k těmto motorům jsem nic nenašel. V TP mám jen typ D9A, objem 1905 cm3 a výkon 47 kW při 4600 ot/min. Nemáte prosím někdo nějaký zdroj informací?
jsem asi měsíc polovičním majitelem Nivy 1,9 D. Ze špatné spojky při koupi se vyklubalo vysypané ložisko v převodovce. Tu jsme rozebrali, vyměnili vše špatné a šlape super.
Ovšem motor při jedné vyjížďce "zkolaboval", olej, černý dým, bílý dým a mrtvo. Už jsme ho oživili, ale nejede jak předtím. Předpokládám, že to bude těsnění pod hlavou, ale o to nejde.
Jde mi o dokumentaci. K Nivě je toho hromada, ale k těmto motorům jsem nic nenašel. V TP mám jen typ D9A, objem 1905 cm3 a výkon 47 kW při 4600 ot/min. Nemáte prosím někdo nějaký zdroj informací?
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Asi najlepsie hladat dielensku prirucku k niektoremu z francuzskych aut, kde sa tento motor montoval (Citroen BX, Peugeot 309, atd.), tam to urcite bude dobre rozpracovane.
A v manuali k 21213 je na konci aj kratka kapitola o naftovej verzii 21215, kde su uvedene odlisnosti od beznej Nivy (motor, palivova sustava, vyfuk, chladenie, elektroinstalacia). Zvysok je viac-menej zhodny s benzinovou verziou. K stiahnutiu trebars tu:
https://www.manualslib.com/manual/826059/Vaz-21213.html
A v manuali k 21213 je na konci aj kratka kapitola o naftovej verzii 21215, kde su uvedene odlisnosti od beznej Nivy (motor, palivova sustava, vyfuk, chladenie, elektroinstalacia). Zvysok je viac-menej zhodny s benzinovou verziou. K stiahnutiu trebars tu:
https://www.manualslib.com/manual/826059/Vaz-21213.html
- Ondra1,7mpi
- Příspěvky: 1447
- Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
- Bydliště: Javořice - vysočina
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Obecně co je psáno výše... XUD9... Peugeot 205,306,405,snad i 309... Vše na jedno kopyto... U nivy trochu jiné detaily jak jsem popisoval taky výše... Známý motor pro všechny zkušenější diesel mechaniky...
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
Re: Niva 1,9 Diesel - zkušenosti?
Děkuji moc za informace. Manuál jsem prostudoval, moc tam toho není, ale aspoň něco. Chápu správně, že i když máme v TP typ D9A je to pořád to samé tedy XUD9. Zkusím k němu něco najít.



