Lada 2105 - Vasiľ /expedičný voz/

[Dusan]

Nechcem ta strasit ale velmi sa stym ventilom teplej vody nehraj, lebo ked tam je povodny je sanca ze po tych rokoch sa rozpadne, preventivne by som vymenil za keramicky alebo gulovy. Ale vymena je na pevne nervy s speci kluc

[Junior_131]

Pohoda, dnes na testovacej jazde sa zavada uz nepreukazala. Ak je tam problem, tak jedine s termosatom - zopina trochu neskor a takisto potom ostava pridlho otvoreny, ale funguje. Ak to bude blbe tak len zmena kus za kus a je vyriesene.

Uz zostava len doriesit brzdy. Nonstop to niekde natahuje vzduch. Najprv bolo podozrenie na valceky, ale nepomohol. HBV sme menili minuly rok, ale mam podozrenie ze bol uz pri vymene zly. Bol to sice novy kusok, ale par rokov niekde lezal.

[Junior_131]

Prosim este o radu, uz sme zufali pri oprave brzd. Po odvzdusneni to vzdy chvilu drzi, potom /asi 20 zabrzdeni/ je uz pedal uplne makky a brza zabera az na konci.
Menili sme brzdove valceky, nenastala zmena, takze sme dnes vymenili HBV /priamo z druhej Lady, tam fungoval/, niekolkokrat odvzdusnili kazde koleso aj HBV, ale zavada zostava. Nevieme nikde najst unik, aj ked preslapavam pedal, nikde nic. Jedina vec, ktora nebola v poriadku bol obmedzovac brzdneho tlaku. Vyfuk tlacil na tycku, pravdepodobne to tak bolo uz dost dlho. Nevieme ale overit funkcnost obmedzovaca...najradsej by sme ho asi aj dali prec, nevieme ako na to.
Pedal brzdy ide po naslapani pri vypnutom motore ztuha, po nastartovani klesne cca 2-3 cm, po par brzdeniach ide pedal uz uplne lahko az nakoniec, takze ucinok brzd nula. Pri zatiahnutej rucnej brzde ostava pedal brzdy vyssie, nejde az na zem.
Vdaka za radu akukolvek

[Majo]

co valceky v zadnych kolesach? netecu? niekde to proste musi unikat, ked to funguje tak ako popisujes... Obmedzovac sa vyhadzuje tazko - trubky su vacsinou krehke a ked ich chces odsroubovat a naohybat inak, hrozi ze sa polamu.

[Junior_131]

valčeky netečú, sú nové :/

[Roman]

A su to valceky na 2105?

[Junior_131]

Dobra pripomienka, prave som to nasiel tu na fóre...mám stále také medzery, nevedel som, že nie sú rovnaké. Jeden sme mali skladový, tam je to otázne, druhý je na 100% 2105. Zajtra skúsime vymeniť ten otázny. Vďaka

[Junior_131]

Ešte taký klasicky blbý dotaz. Dajú sa rozoznať voľným okom?

[Majo]

okom nie, ale pohmatom ano. Valcek z 2105 sa neda stlacit rukami, proste ked sa roztiahne, chce to znacnu silu aby si ho stlacil/zverak alebo mocne kombinacky/, zatialco stary typ valceka ma vnutri nie velmi silnu pruzinku a stlacit ide pomerne lahko.

resp. keby boli original togliati dali by sa aj okom, ale tomu neverim....
2101:

2105:

[Junior_131]

Teraz sme to len narýchlo otvorili a vyzerá to tak, že je tam zlý. Valček sa vracia späť až tak ďaleko, že medzi ním a pakňami je vôľa asi 3-4mm. ...to sú tie chýbajúce skúsenosti. Zajtra nahodíme nový.

[Majo]

kazdopadne by to malo sposobit "len" pridlhy chod pedala, nez zacnu brzdit zadne brzdy, resp to konkretne koleso a nie uplnu nefunkcnost ani postupnu stratu tlaku v systeme....

[Junior_131]

Hmm, no pedal brzdi dost vzadu, ale ked ho napumpujem, chyti.

Tak prosim o objasnenie. Za predpokladu, ze by bola chyba len v zadnom okruhu, nech uz je to valcek, alebo nieco ine a ak by predny system bol uplne OK, bol by chod pedalu normalny? Teda klasicky tvrdy pedal, s tym ze zadok by jednoducho nemal vplyv na pedal, len by nebrzdil?

[Laďuša]

Jakmile někde něco uniká, pedál prostě změkne a padne na podlahu. Např. když praskne zadní trubka a předek zůstává furt dobrej, tak se pedál propadne a z místa nehody se valí brzdovka.

[Junior_131]

No to je jasné, lenže my nemáme nikde ani stopu úniku kvapaliny....

[Majo]

Ladusa to myslel asi tak, ze ak ma zadok stlaceny valcek, na jeho roztlacenie potrebujes dlhy chod pedala aj ked je predok uplne v pohode. To znamena, ze pedal bude mat dlhy chod, ale na konci(pri podlahe) bude tvrdy a auto bude brzdit normalne - pri uplne stlacenom pedali - dovtedy zrejme bude tahat do strany....

Rozdiel medzi unikom(ktory nie vzdy musi byt vidiet, kludne moze tiect napr HBV do posilovaca alebo nejaka podobna zaludnost) a 01tkovym valcekom teda bude ten, ze pri uniku nebude auto brzdit ani s pedalom na podlahe, teda pedal nie ze by mal dlhy chod, ale chodi prakticky naprazdno....