Dnes nastal výjimečný den. Přiznám se, že už sem v to ani nedoufal. Naprosto rychlá a nečekaná akce. Kamarád zjistil, že ve Vysokém Mýtě se nachází Žigul po starém pánovi, který je bohužel už asi 10 let po smrti. Jelikož kamarád je Wartburgář, oslovil mě. Ráno sme vystartovali. I když po všech autech, které sem v poslední době viděl, sem nedoufal v úspěch. Bral sem to spíše, jako výlet.
Po příjezdu na místo sme přijeli k zarostlému domu a vydali se ku garáži. Po otevření vrat, vyběhla nějaká ta kočka. A objevilo se auto pod dekama. Shodil sem je a zůstal koukat. Nádherný vůz! Po zběžné prohlídce karoserie, sme uznali, že je OK. Dokonce sme po dosazení baterie i nastartovali. Švícary... Okamžitě sem auto vzal. Prdli sme ho na vlek a hurá dom. Doma sem nevydržel a i bez STK sem vůz prohnal kolem vsi. Samozřejmě s rozumem, vzhledem ke stavu brzd. Jede krásně, jako vítr. Byl sem tak nadšený, že sem vjel na louku, udělal pár fotek(bohužel mobilem, foťák je KO), pobíhal kolem v pampeliškách a chichotal se, jako malá holka
. Doufám, že mě při mém počínání nikdo neviděl. Dokonce sem povozil i mého medvídka...A teď k autu, pojmenoval sem ho Jurij, na počest Jurije Alexejeviče Gagarina. Jelikož se tak trochu zajímám o letectví/kosmonautiku.
Rok výroby 1972, výrobní číslo 355 444 a 70t km najeto. Není úplná leštěnka. Pár ďubek a zatírání tam je, ale nic hrozného. Doufám, že sem ho se svými skromnými znalostmi prohlédl dostatečně a že mě nic drastického nepřekvapí...
Gratuluji.
. A k tomu ještě to pěkné výr. číslo 
Vypadá pěkně, má taky kola? 
Ve starých techničákach barva nebyla a kolikrát byla jenom připsaná obyčejnou tužkou na desky 
►Stodolní II◄ 
Uctívač Vana Tallinnu. Propāns-butāns! 
keréklampás 
