NIVA1,7 SPI; LPG; VELKÁ SPOTŘEBA benzinu

[patrikx]

Zdravim byl jsem s nivou na emisich a technik rikal ze ta jdedost benzinu ze by mohl by vadny vstrik je nejaka metoda jak ho vyzkouset jezdim tak za13litru ale stale s plnym vlekem a trasu tak 20km tak my ta spotraba prisla normalni

Sloučeno do již založeného tématu.R.

[ger007]

svieti ti CHEK ENDŽÍN ? ak ano, vyblikaj kody co je spatne, to co je spatne vymenis / opravis / nastavis a zivot bude zase ako predtym

[Cory]

Ak je dokakany vstrek, CHE to neukaze...Ono existuje sposob ako ho premerat, len je to trochu narocne. Vstrek sa vyberie, napoji sa nad skumavkou a po urcitom pocte streknuti sa zmeria nastriekany objem. Cize v domacich podmienkach je jednoduchsie vstrek vymenit.

[whiskey]

A aby toho nebolo málo aj ja mám zvláštny problém so spotrebou na Nive 1,7i rok výroby 2009. 3 roky, či v zime alebo lete, na ceste alebo v teréne, mi brala na 100km okolo 9 litrov benzínu. Zrazu sa ale spotreba vyšplhala v priemere na 11,5l v tých istých podmienkach. CHEK ENDŽÍN mi svietil zpočiatku dosť často ale vždy som s tým zašiel do servisu a bol na čas pokoj. Teraz v poslednom roku to prestalo, spotreba ale išla hore a pri kontrole nič nenašli ani na riadiacej jednotke. Najprv tipovali, že sa v zime zvýšila teplota ale 3 roky sa to predsa nestávalo. V lete som mal opäť inú spotrebu ale vždy od 10-12l. Niektorí mi tvrdia, aby som bol rád, že nemám spotrebu 16l ale ja predsa mám už nový model a nie Nivu 1600. Technike nerozumiem ale či náhodou ste to nemali aj Vy a či neviete poradiť.

[Majo]

nie vzdy je vysoka spotreba sposobena motorom/elektronikou. Take jemne pribrzdujuce koleso dokaze bez problemov zvysit spotrebu aj o viac nez liter. Hlavne predne su na to u Nivy haklive, ta svata trojica valcekov na kazdej strane vie narobit peknu paseku.

[Luděk Ondrůch]

Zvedni auto na hever a podívej se jestli ti nezůstávají přibržďovat kola.

Edit: Majo byl rychlejší.

[ZTS]

To mi teď s brzdama vyvedli v servise- ide to pěkně z tuha: když dám auto na hever tak rukou točím hooodně ztuha a hřeje se to! Ale bojím se na to šáhnout abych to nerozdrbal spotřebu mám za 12.5 l LPG město

[Luděk Ondrůch]

Tak jim to v tom servise reklamuj.

[Majo]

a co v tom servise robili? nedotiahli nahodou loziska?

[ZTS]

nevím, chtěl sem poštelovat brzdy pač to nefungovalo, tak to spravili a řekli že s tím nešlo nic lepšího udělat nešlo- a ted s tím nejde pootočit

[pajasti]

Postup je jednoduchý - sednout do auta,vrátit se do servisu, a něčím pokud možno těžkým je dobít... Pokud to klade takový odpor tak bych řekl že 12.5l LPG je celkem adekvátní...
Argumentace že to líp nejde je výmluva hodná předškolního dítětě

[Luděk Musil]

To mi teď s brzdama vyvedli v servise- ide to pěkně z tuha: když dám auto na hever tak rukou točím hooodně ztuha a hřeje se to! Ale bojím se na to šáhnout abych to nerozdrbal spotřebu mám za 12.5 l LPG město

Tento popis pasuje tak na zadní brzdy a přitaženou ručku.
Pokud jsou brzdy v pořádku tak musí jít lehce. Teda aspoň u břichoplaza. U Nivy to může jít o trošku tíž, ale jen o odpor soukolí a kardanu. L.

[Majo]

nj, zadne by mohli zvrzat prilisnym pritiahnutim rucky...
ovsem ak ide o predok, tak tam servis snad ani chybit nemoze. Pretoze ak nevracaju valceky, tak proste nevracaju a aby to sposobili v servise je blbost. Jedine snad keby boli zaseknute/nebrzdili vobec a oni ich rozhybali tak ze sice brzdia, ale drhnu. Jedine co sa da robit je vymena celych valcekov, ostatne su docasne, nudzove riesenia....

[ZTS]

Asi to bylo velkým dotažením poloos! (přední) povolil sem, vyheverovat, škubnul s nábojem- brzdový třmen uděla pink. A vše se točí snad jak má (rukou volně v jednom místě lehce šoupne). Zadní jsou OK Těžko říci jestli za to můžu já nebo servis- měnil sem manžety poloos, tak sem to mohl přetáhnout nebo blbě nasadit Děkuji všem zůčastněným za rady

[Majo]

predne naboje(polosy) chcu dotahovat fakt s citom - prilisne utiahnutie = znicene loziska, slabe utiahnutie = znicene loziska. Momentakom by to malo byt 27Nm(myslim)....