Dostanu "pecku" od nastartovaného motoru?

[Jablonec.2102]

Ahoj,
možná blbej dotaz ... ale stalo se někomu že by dostal elektrickou šlupku při dotyku na nastartovaný motor?
TOM

[Křečík Barbuška]

Kdyz na neho budes sahat skrze nejake slabsi zapalovaci kabely tak urcite. Take v tom muze hrat jistou roli tvuj odev pokud se halis do umeliny .

[Kopr]

Každopádně probíjejí kabely

[Luděk Musil]

Položím otázku (samozřejmě blbou ): máš na mysli nějakou konkrétní část motoru?
Při běžícím motoru by k tomu nemělo dojít. Tedy položíš-li ruku na ventilové víko, karburátor, blok motoru.
Ránu dostaneš tak leda od VN kabelů, pokud jsou "slabší". I při dobrých kabelech to bude minimálně "brnět" .
Pokud však dostaneš ránu od jiné části ... tak asi zaslouženě, neboť jsi zanedbal údržbu . L.

[Jablonec.2102]

Aha, tak tím se vše vysvětluje. Dík za vysvětlení.
Jak se to stalo?
Po výměně oleje sem totiž nevátil do motoru OILměrku. Nastartoval sem, aby se olej dostal i do filtru a až při běžícím motoru si všimnul, že mám venku onu měrku; tak šup tam s ní ... a při tom zasunování sem si zřejmě musel ťuknout o VN kabel.
Od 220V to bolí víc ale "dvěstědvacítka kope" jen tehdy, když se hrabu na odizolovaných kabelech. Tam to chápu. Teď sem to však ani v nejmenším nečekal. Taková prda přes ZAIZOLOVANÝ kabel, to je přece proti logice. To nechápu. No nic, nebudu po tom pátrat.
Pěkný den!

[Kopr]

pokud ti probijeji kabely není to moc dobře chtelo by to vymenu

[smajchl]

Dneska sem nastartoval svuj motor co jede na tri valce a hral si s kabelama a pri odpojeni od svicky sem taky dostal ranu malou ale prece.. ale ja to chapu je tam hodne voltu a tak to proste preskoci po izolaci az do prstiku...

[Laďuša]

...
Od 220V to bolí víc ale "dvěstědvacítka kope" jen tehdy, když se hrabu na odizolovaných kabelech. Tam to chápu. Teď sem to však ani v nejmenším nečekal. Taková prda přes ZAIZOLOVANÝ kabel, to je přece proti logice. To nechápu. No nic, nebudu po tom pátrat.
Pěkný den!

Tam je napětí v řádu kilovoltů, který probíje právě přes slabou izolaci. Ty kabely už nebudou v nejlepší kondici.

[Jablonec.2102]

Troufám si říct, že probíjející kabílky budou původní ... čili 55tisíc km / 34let. Leda že byli vyměněny v prvních 8letech provozu auta, což by znamenalo asi do 30tisíc km. Jenže to nevím, otec si moc podrobný záznamy neděal. Kabely mají červenorůžovou barvu a jsou na nich asi 3 plastový kolečka zajišťující jejich souběžné vedení.
Kouknu někde v jiném vlákně jakou značkou by se dali nahradit a koupim novou sadu. Tohle je fakt nepříjemná záležitost. Ještě že nejsem slabej na srdce Kdybych tam, v zavřený garáži, sebou fláknul vo zem tak to by měl Tom trošku problém

[Kopr]

Vidíš a já právě tyhle červenorůžové nedávno nainštaloval ,není nd měděné kabely koupíš nové a vyjde to nastejno posléze ,nově vyrobeným věcem nevěřím .............

[Hurikán]

Ránu dostaneš tak leda od VN kabelů, pokud jsou "slabší". I při dobrých kabelech to bude minimálně "brnět"

S první částí souhlasím. S druhou ne. Sám kolikrát za chodu motoru na kabely šahám holou rukou a žádné kopance ani brnění necítím. Aspoň tomu tak dosud bylo. Na kabely nešahám extra často a tak doufám, že se situace nezměnila. Nerad bych někdy v budoucnu zažil šok. Elektrický šok.

Dneska sem nastartoval svuj motor co jede na tri valce a hral si s kabelama a pri odpojeni od svicky sem taky dostal ranu malou ale prece.. ale ja to chapu je tam hodne voltu a tak to proste preskoci po izolaci az do prstiku...

Tomuhle se vůbec nedivím. Pokopání je v tomto případě naprosto logické. Šlo totiž o naprosto špatnou manipulaci. Pokud chceš odpojováním kabelů zjišťovat, která svíčka nepálí, musíš kabel odpojovat od rozdělovače a ne od svíčky. Elektrické zákony jsou totiž jednoznačné.

[Laďuša]

Ano, mě taky nic nebrní, když tam hrabu, dokonce ani když ty kabely od svíček za chodu odpojuju. A tady je ta druhá věc. Já se sice v elektrice moc nevyznam, ale jakej zákon tady mluví o tom, že přeskok je jinej u svíčky a jinej u rozdělovače?

[Hurikán]

Předpokládám, že i do zPlzně již dorazily Kirchhofovy zákony, konkrétně i jeho v pořadí druhý a jistě jej budeš znát. Pak je naprosto logické, že je-li jeden konec vodiče připojený ke zdroji napětí a já držím jeho druhý konec, který odpojím od zátěže, který má o několik řádů menší odpor než mé tělo, dostanu ránu, neboť napětí má logicky tendenci vyrovnávat se přese mě. Nechám-li však vodič připojený k zátěži a odpojím jej od zdroje, žádnou ránu nedostanu, neboť potenciál na vodiči klesne k nule. Jak prosté, milý Watsone.

[Laďuša]

Jo tááák, nu to je úplně jasný, to jo. Já jsem se lek, že se jedná o způsob zjišťování jiskry, ale z hlediska působení na člověka jsem se na to teda nikdy nekouknul

[Dusan]

Zhladiska toho ze nemieni si ruku porazat na niecom v aute pri "pecke" tak to odpojujem od rozdelovaca tam je to bezpecnejsie