Taky potřebuje vstřiky a podle toho, co jsem četl, ŘJ řídí časování vstřiků a předstihu nějak synchronizovaně, navíc volnoběh má ještě zapeklitější režim. Mj. se s EURO4 auty dá třeba v kolonách pojíždět na dvojku i trojku bez nohy na plynu. To časování ale právě může dost haprovat, když nějaké čidlo začne blbnout, nebo když jsou "zarostlé" vstřiky. Čím víc o tom čtu, tím míň vím, čím to je
Nejlepší by bylo zkusit ten zapalovací blok, jenže jinej po ruce nemám a Saxány ruku taky ne. Až půjde kolem soused, tak ho zneužiju